De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Ferrari | 1:16,073 | 1:38,521 | 1:40,621 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:16,393 | 1:38,309 | 1:41,026 | +0,405 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:16,500 | 1:39,382 | 1:41,496 | +0,875 |
| 4 | Schumacher | Mercedes | 1:16,686 | 1:38,010 | 1:42,459 | +1,838 |
| 5 | Hülkenberg | Force India | 1:16,271 | 1:39,467 | 1:43,501 | +2,880 |
| 6 | Maldonado | Williams | 1:16,181 | 1:38,731 | 1:43,950 | +3,329 |
| 7 | Button | McLaren | 1:16,507 | 1:38,659 | 1:44,113 | +3,492 |
| 8 | Hamilton | McLaren | 1:16,221 | 1:37,365 | 1:44,186 | +3,565 |
| 9 | Di Resta | Force India | 1:16,352 | 1:39,703 | 1:44,889 | +4,268 |
| 10 | Räikkönen | Lotus | 1:15,693 | 1:39,729 | 1:45,811 | +5,190 |
| 11 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:16,516 | 1:39,789 | +2,424 | |
| 12 | Pérez | Sauber | 1:15,726 | 1:39,933 | +2,568 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:16,481 | 1:39,985 | +2,620 | |
| 14 | Massa | Ferrari | 1:16,265 | 1:40,212 | +2,847 | |
| 15 | Grosjean | Lotus | 1:16,685 | 1:40,574 | +3,209 | |
| 16 | Senna | Williams | 1:16,426 | 1:40,752 | +3,387 | |
| 17 | Rosberg | Mercedes | 1:15,988 | 1:41,551 | +4,186 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:16,741 | +1,048 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:17,620 | +1,927 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:18,531 | +2,838 | ||
| 21 | Pic | Marussia | 1:19,220 | +3,527 | ||
| 22 | Glock | Marussia | 1:19,291 | +3,598 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:19,912 | +4,219 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:20,230 | +4,537 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 | 67 | 1:31:05,862 | 2 | Ferrari |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 6 | 67 | +6,949 | 2 | Mercedes |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus | 10 | 67 | +16,409 | 2 | Renault |
| 4 | Kamui Kobayashi | Sauber | 12 | 67 | +21,925 | 2 | Ferrari |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 67 | +23,732 | 2 | Renault |
| 6 | Sergio Pérez | Sauber | 17 | 67 | +27,896 | 2 | Ferrari |
| 7 | Michael SchumacherVuelta rápida | Mercedes | 3 | 67 | +28,970 | 3 | Mercedes |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | 8 | 67 | +46,941 | 2 | Renault |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 4 | 67 | +48,162 | 3 | Mercedes |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes | 21 | 67 | +48,889 | 3 | Mercedes |
| 11 | Paul di Resta | Force India | 9 | 67 | +59,227 | 2 | Mercedes |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | 13 | 67 | +1:11,428 | 3 | Ferrari |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 11 | 67 | +1:16,829 | 2 | Ferrari |
| 14 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 15 | 67 | +1:16,965 | 3 | Ferrari |
| 15 | Pastor Maldonado | Williams | 5 | 66 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 18 | 66 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 17 | Bruno Senna | Williams | 14 | 66 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 18 | Romain Grosjean | Lotus | 19 | 66 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham | 16 | 65 | +2 vueltas | 4 | Renault |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 20 | 65 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 23 | 64 | +3 vueltas | 2 | Cosworth |
| 22 | Timo Glock | Marussia | 22 | 64 | +3 vueltas | 2 | Cosworth |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 64 | +3 vueltas | 2 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | 56 | Daños por pinchazo | 3 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
- Webber Clasificó 3.º, salió 8.º · Sanción de 5 puestos
- Pérez Clasificó 12.º, salió 17.º · Sanción de 5 puestos
- Grosjean Clasificó 15.º, salió 19.º · Sanción de 5 puestos
- Rosberg Clasificó 17.º, salió 21.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Pérez17→6+11
- Rosberg21→10+11
- Kobayashi12→4+8
- Räikkönen10→3+7
- Button6→2+4
- Petrov18→16+2
- De la Rosa23→21+2
- Massa13→12+1
- Vergne15→14+1
- Grosjean19→18+1
- Karthikeyan24→23+1
- Alonso1→10
- Webber8→80
- Pic20→200
- Glock22→220
- Di Resta9→11-2
- Ricciardo11→13-2
- Vettel2→5-3
- Senna14→17-3
- Kovalainen16→19-3
- Schumacher3→7-4
- Hülkenberg4→9-5
- Maldonado5→15-10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Button16,831R40
- 2Webber17,290R40
- 3Vettel17,512R20
- 4Alonso17,570R18
- 5Hamilton17,598R31
- 6Räikkönen17,735R38
- 7Pic17,821R21
- 8Vettel17,859R41
- 9Button17,867R19
- 10Rosberg17,894R32
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Alonso1823262 paradas
- Button1921272 paradas
- Räikkönen1127292 paradas
- Kobayashi2221242 paradas
- Vettel2021262 paradas
- Pérez1723272 paradas
- Schumacher142216153 paradas
- Webber1228272 paradas
- Hülkenberg121915213 paradas
- Rosberg122018173 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariAlonso 1:Massa 12
- McLarenButton 2:Hamilton DNF
- LotusRäikkönen 3:Grosjean 18
- SauberKobayashi 4:Pérez 6
- Red BullVettel 5:Webber 8
- MercedesSchumacher 7:Rosberg 10
- Force IndiaHülkenberg 9:Di Resta 11
- Toro RossoRicciardo 13:Vergne 14
- WilliamsMaldonado 15:Senna 17
- CaterhamPetrov 16:Kovalainen 19
- MarussiaPic 20:Glock 22
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 23
Abandonos
Esta carrera en la historia
32 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 16 de 32
Victoria desde más atrás (puesto 18): Rubens Barrichello 2000
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.