De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:26,800 | 1:25,626 | 1:24,922 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:26,832 | 1:25,663 | 1:25,074 | +0,152 |
| 3 | Grosjean | Lotus | 1:26,498 | 1:25,845 | 1:25,302 | +0,380 |
| 4 | Schumacher | Mercedes | 1:26,586 | 1:25,571 | 1:25,336 | +0,414 |
| 5 | Webber | Red Bull | 1:27,117 | 1:26,297 | 1:25,651 | +0,729 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:26,773 | 1:25,982 | 1:25,668 | +0,746 |
| 7 | Rosberg | Mercedes | 1:26,763 | 1:25,469 | 1:25,686 | +0,764 |
| 8 | Maldonado | Williams | 1:26,803 | 1:26,206 | 1:25,908 | +0,986 |
| 9 | Hülkenberg | Force India | 1:27,464 | 1:26,314 | 1:26,451 | +1,529 |
| 10 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:27,024 | 1:26,319 | +0,850 | |
| 11 | Vergne | Toro Rosso | 1:26,493 | 1:26,429 | +0,960 | |
| 12 | Alonso | Ferrari | 1:26,688 | 1:26,494 | +1,025 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:26,182 | 1:26,590 | +1,121 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:27,004 | 1:26,663 | +1,194 | |
| 15 | Di Resta | Force India | 1:27,469 | 1:27,086 | +1,617 | |
| 16 | Massa | Ferrari | 1:27,633 | 1:27,497 | +2,028 | |
| 17 | Pérez | Sauber | 1:26,596 | +0,414 | ||
| 18 | Räikkönen | Lotus | 1:27,758 | +1,576 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:28,679 | +2,497 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:29,018 | +2,836 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:30,923 | +4,741 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:31,670 | +5,488 | ||
| NC | De la Rosa | HRT | 1:33,495 | +7,313 | ||
| NC | Karthikeyan | HRT | 1:33,643 | +7,461 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson ButtonVuelta rápida | McLaren | 2 | 58 | 1:34:09,565 | 2 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 6 | 58 | +2,139 | 2 | Renault |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 58 | +4,075 | 2 | Mercedes |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 5 | 58 | +4,547 | 2 | Renault |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 12 | 58 | +21,565 | 2 | Ferrari |
| 6 | Kamui Kobayashi | Sauber | 13 | 58 | +36,766 | 2 | Ferrari |
| 7 | Kimi Räikkönen | Lotus | 17 | 58 | +38,014 | 2 | Renault |
| 8 | Sergio Pérez | Sauber | 22 | 58 | +39,458 | 1 | Ferrari |
| 9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 10 | 58 | +39,556 | 3 | Ferrari |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 15 | 58 | +39,737 | 2 | Mercedes |
| 11 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 11 | 58 | +39,848 | 2 | Ferrari |
| 12 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 58 | +57,642 | 2 | Mercedes |
| 13 | Pastor Maldonado | Williams | 8 | 57 | Accidente | 2 | Renault |
| 14 | Timo Glock | Marussia | 20 | 57 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 15 | Charles Pic | Marussia | 21 | 53 | Presión de aceite | 3 | Cosworth |
| 16 | Bruno Senna | Williams | 14 | 52 | Daños por colisión | 3 | Renault |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 16 | 46 | Daños por colisión | 3 | Ferrari |
| DNF | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 38 | Suspensión | 3 | Renault |
| DNF | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 34 | Dirección | 1 | Renault |
| DNF | Michael Schumacher | Mercedes | 4 | 10 | Caja de cambios | 0 | Mercedes |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 3 | 1 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Nico Hülkenberg | Force India | 9 | 0 | Daños por colisión | 0 | Mercedes |
| DNQ | Pedro de la Rosa | HRT | - | 0 | Cosworth | ||
| DNQ | Narain Karthikeyan | HRT | - | 0 | Cosworth |
Parrilla frente a clasificación
- Pérez Clasificó 17.º, salió 22.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Pérez22→8+14
- Räikkönen17→7+10
- Alonso12→5+7
- Kobayashi13→6+7
- Glock20→14+6
- Pic21→15+6
- Di Resta15→10+5
- Vettel6→2+4
- Button2→1+1
- Webber5→4+1
- Ricciardo10→9+1
- Vergne11→110
- Hamilton1→3-2
- Senna14→16-2
- Rosberg7→12-5
- Maldonado8→13-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pic17,088R51
- 2Alonso21,910R34
- 3Alonso22,035R13
- 4Massa22,103R37
- 5Massa22,313R11
- 6Massa22,528R28
- 7Button22,837R36
- 8Hamilton22,862R17
- 9Webber22,915R37
- 10Rosberg23,017R31
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Button1620222 paradas
- Vettel1621212 paradas
- Hamilton1719222 paradas
- Webber1423212 paradas
- Alonso1321242 paradas
- Kobayashi1323222 paradas
- Räikkönen1918212 paradas
- Pérez24341 parada
- Ricciardo12116203 paradas
- Di Resta1320252 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenButton 1:Hamilton 3
- Red BullVettel 2:Webber 4
- FerrariAlonso 5:Massa DNF
- SauberKobayashi 6:Pérez 8
- LotusRäikkönen 7:Grosjean DNF
- Toro RossoRicciardo 9:Vergne 11
- Force IndiaDi Resta 10:Hülkenberg DNF
- MercedesRosberg 12:Schumacher DNF
- WilliamsMaldonado 13:Senna 16
- MarussiaGlock 14:Pic 15
- CaterhamKovalainen DNF:Petrov DNF
- HRTDe la Rosa DNQ:Karthikeyan DNQ
Abandonos
- MaldonadoAccidente, clasificado 13.ºWilliams
- PicPresión de aceite, clasificado 15.ºMarussia
- SennaDaños por colisión, clasificado 16.ºWilliams
- MassaDaños por colisiónFerrari
- KovalainenSuspensiónCaterham
- PetrovDirecciónCaterham
- SchumacherCaja de cambiosMercedes
- GrosjeanColisiónLotus
- HülkenbergDaños por colisiónForce India
Esta carrera en la historia
16 carreras aquí desde 1996Ganadas desde la pole: 8 de 16
Victoria desde más atrás (puesto 11): David Coulthard 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.