Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:21,313 | 1:20,826 | 1:21,569 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:21,178 | 1:20,604 | 1:21,607 | +0,038 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:20,964 | 1:20,358 | 1:21,741 | +0,172 |
| 4 | Hamilton | McLaren | 1:20,842 | 1:20,465 | 1:21,839 | +0,270 |
| 5 | Rosberg | Williams | 1:20,793 | 1:20,862 | 1:21,890 | +0,321 |
| 6 | Kovalainen | McLaren | 1:21,659 | 1:20,807 | 1:22,095 | +0,526 |
| 7 | Räikkönen | Ferrari | 1:21,500 | 1:20,647 | 1:22,468 | +0,899 |
| 8 | Button | Brawn | 1:21,471 | 1:20,707 | 1:22,511 | +0,942 |
| 9 | Nakajima | Williams | 1:21,407 | 1:20,570 | 1:22,835 | +1,266 |
| 10 | Massa | Ferrari | 1:21,420 | 1:20,823 | +0,465 | |
| 11 | Buemi | Toro Rosso | 1:21,571 | 1:21,002 | +0,644 | |
| 12 | Trulli | Toyota | 1:21,416 | 1:21,082 | +0,724 | |
| 13 | Barrichello | Brawn | 1:21,558 | 1:21,222 | +0,864 | |
| 14 | Glock | Toyota | 1:21,584 | 1:21,242 | +0,884 | |
| 15 | Piquet Jr. | Renault | 1:21,278 | 1:21,389 | +1,031 | |
| 16 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,738 | +0,945 | ||
| 17 | Fisichella | Force India | 1:21,807 | +1,014 | ||
| 18 | Sutil | Force India | 1:21,868 | +1,075 | ||
| 19 | Kubica | BMW Sauber | 1:21,901 | +1,108 | ||
| 20 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:22,359 | +1,566 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | 70 | 1:38:23,876 | 2 | Mercedes |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 7 | 70 | +11,529 | 2 | Ferrari |
| 3 | Mark WebberSchnellste Runde | Red Bull | 3 | 70 | +16,886 | 2 | Renault |
| 4 | Nico Rosberg | Williams | 5 | 70 | +26,967 | 2 | Toyota |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | 6 | 70 | +34,392 | 2 | Mercedes |
| 6 | Timo Glock | Toyota | 13 | 70 | +35,237 | 2 | Toyota |
| 7 | Jenson Button | Brawn | 8 | 70 | +55,088 | 2 | Mercedes |
| 8 | Jarno Trulli | Toyota | 11 | 70 | +1:08,172 | 2 | Toyota |
| 9 | Kazuki Nakajima | Williams | 9 | 70 | +1:08,774 | 2 | Toyota |
| 10 | Rubens Barrichello | Brawn | 12 | 70 | +1:09,256 | 2 | Mercedes |
| 11 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 15 | 70 | +1:10,612 | 2 | BMW |
| 12 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 14 | 70 | +1:11,512 | 2 | Renault |
| 13 | Robert Kubica | BMW Sauber | 18 | 70 | +1:14,046 | 2 | BMW |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Force India | 16 | 69 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 15 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 19 | 69 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 10 | 69 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| DNF | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 29 | Aufhängung | 2 | Renault |
| DNF | Fernando Alonso | Renault | 1 | 15 | Rad | 2 | Renault |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 17 | 1 | Wasserdruck | 0 | Mercedes |
| DNS | Felipe Massa | Ferrari | - | Unfall im Qualifying | 0 | Ferrari |
Rennen
Plätze gewonnen
- Glock13→6+7
- Räikkönen7→2+5
- Kubica18→13+5
- Heidfeld15→11+4
- Alguersuari19→15+4
- Hamilton4→1+3
- Trulli11→8+3
- Barrichello12→10+2
- Piquet Jr.14→12+2
- Fisichella16→14+2
- Rosberg5→4+1
- Kovalainen6→5+1
- Button8→7+1
- Webber3→30
- Nakajima9→90
- Buemi10→16-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Glock21,367R60
- 2Barrichello21,878R57
- 3Button22,203R55
- 4Heidfeld22,716R49
- 5Fisichella22,871R29
- 6Alguersuari22,943R52
- 7Alonso22,971R12
- 8Nakajima22,998R56
- 9Trulli23,170R58
- 10Kubica23,174R52
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton2026242 Stopps
- Räikkönen1926252 Stopps
- Webber1931202 Stopps
- Rosberg2029212 Stopps
- Kovalainen2123262 Stopps
- Glock3228102 Stopps
- Button2530152 Stopps
- Trulli2830122 Stopps
- Nakajima2234142 Stopps
- Barrichello3324132 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
23 Rennen hier seit 1986Von der Pole gewonnen: 11 von 23
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Jenson Button 2006
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.