De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:20,417 | 1:19,573 | 1:18,773 | |
| 2 | Webber | Red Bull | 1:21,132 | 1:19,531 | 1:19,184 | +0,411 |
| 3 | Alonso | Ferrari | 1:21,278 | 1:20,237 | 1:19,987 | +1,214 |
| 4 | Massa | Ferrari | 1:21,299 | 1:20,857 | 1:20,331 | +1,558 |
| 5 | Hamilton | McLaren | 1:21,455 | 1:20,877 | 1:20,499 | +1,726 |
| 6 | Rosberg | Mercedes | 1:21,212 | 1:20,811 | 1:21,082 | +2,309 |
| 7 | Petrov | Renault | 1:21,558 | 1:20,797 | 1:21,229 | +2,456 |
| 8 | Kubica | Renault | 1:21,159 | 1:20,867 | 1:21,328 | +2,555 |
| 9 | De la Rosa | Sauber | 1:21,891 | 1:21,273 | 1:21,411 | +2,638 |
| 10 | Hülkenberg | Williams | 1:21,598 | 1:21,275 | 1:21,710 | +2,937 |
| 11 | Button | McLaren | 1:21,422 | 1:21,292 | +1,761 | |
| 12 | Barrichello | Williams | 1:21,478 | 1:21,331 | +1,800 | |
| 13 | Sutil | Force India | 1:22,080 | 1:21,517 | +1,986 | |
| 14 | Schumacher | Mercedes | 1:21,840 | 1:21,630 | +2,099 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:21,982 | 1:21,897 | +2,366 | |
| 16 | Liuzzi | Force India | 1:21,789 | 1:21,927 | +2,396 | |
| 17 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:21,978 | 1:21,998 | +2,467 | |
| 18 | Kobayashi | Sauber | 1:22,222 | +1,805 | ||
| 19 | Glock | Virgin | 1:24,050 | +3,633 | ||
| 20 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:24,120 | +3,703 | ||
| 21 | Trulli | Lotus Racing | 1:24,199 | +3,782 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:25,118 | +4,701 | ||
| 23 | Senna | HRT | 1:26,391 | +5,974 | ||
| 24 | Yamamoto | HRT | 1:26,453 | +6,036 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 2 | 70 | 1:41:05,571 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 3 | 70 | +17,821 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian VettelVuelta rápida | Red Bull | 1 | 70 | +19,252 | 2 | Renault |
| 4 | Felipe Massa | Ferrari | 4 | 70 | +27,474 | 1 | Ferrari |
| 5 | Vitaly Petrov | Renault | 7 | 70 | +1:13,192 | 1 | Renault |
| 6 | Nico Hülkenberg | Williams | 10 | 70 | +1:16,723 | 1 | Cosworth |
| 7 | Pedro de la Rosa | Sauber | 9 | 69 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 8 | Jenson Button | McLaren | 11 | 69 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber | 23 | 69 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 10 | Rubens Barrichello | Williams | 12 | 69 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 11 | Michael Schumacher | Mercedes | 14 | 69 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 12 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 15 | 69 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 69 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 14 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 19 | 67 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 15 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 20 | 67 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 16 | Timo Glock | Virgin | 18 | 67 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 17 | Bruno Senna | HRT | 22 | 67 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 18 | Lucas di Grassi | Virgin | 21 | 66 | +4 vueltas | 2 | Cosworth |
| 19 | Sakon Yamamoto | HRT | 24 | 66 | +4 vueltas | 1 | Cosworth |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 23 | Caja de cambios | 1 | Mercedes |
| DNF | Robert Kubica | Renault | 8 | 23 | Daños por colisión | 2 | Renault |
| DNF | Nico Rosberg | Mercedes | 6 | 15 | Rueda | 1 | Mercedes |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 13 | 15 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 17 | 1 | Motor | 0 | Ferrari |
Parrilla frente a clasificación
- Kobayashi Clasificó 18.º, salió 23.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Kobayashi23→9+14
- Kovalainen19→14+5
- Trulli20→15+5
- Senna22→17+5
- Yamamoto24→19+5
- Hülkenberg10→6+4
- Button11→8+3
- Schumacher14→11+3
- Buemi15→12+3
- Liuzzi16→13+3
- Di Grassi21→18+3
- Petrov7→5+2
- De la Rosa9→7+2
- Barrichello12→10+2
- Glock18→16+2
- Webber2→1+1
- Alonso3→2+1
- Massa4→40
- Vettel1→3-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Vettel13,272R31
- 2Button20,682R14
- 3Webber20,688R43
- 4Vettel20,700R15
- 5Hamilton20,738R15
- 6Barrichello20,837R55
- 7Kobayashi20,961R16
- 8Buemi21,435R15
- 9Alonso21,730R15
- 10Hülkenberg21,818R15
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Webber43271 parada
- Alonso15551 parada
- Vettel1516392 paradas
- Massa15551 parada
- Petrov15551 parada
- Hülkenberg15551 parada
- De la Rosa15541 parada · +1 vuelta
- Button14551 parada · +1 vuelta
- Kobayashi16531 parada · +1 vuelta
- Barrichello55141 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullWebber 1:Vettel 3
- FerrariAlonso 2:Massa 4
- RenaultPetrov 5:Kubica DNF
- WilliamsHülkenberg 6:Barrichello 10
- SauberDe la Rosa 7:Kobayashi 9
- McLarenButton 8:Hamilton DNF
- MercedesSchumacher 11:Rosberg DNF
- Toro RossoBuemi 12:Alguersuari DNF
- Force IndiaLiuzzi 13:Sutil DNF
- Lotus RacingKovalainen 14:Trulli 15
- VirginGlock 16:Di Grassi 18
- HRTSenna 17:Yamamoto 19
Abandonos
- HamiltonCaja de cambiosMcLaren
- KubicaDaños por colisiónRenault
- RosbergRuedaMercedes
- SutilColisiónForce India
- AlguersuariMotorToro Rosso
Esta carrera en la historia
24 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 11 de 24
Victoria desde más atrás (puesto 14): Jenson Button 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.