De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Coulthard | McLaren | 1:17,529 | |
| 2 | Schumacher | Ferrari | 1:17,667 | +0,138 |
| 3 | Häkkinen | McLaren | 1:17,785 | +0,256 |
| 4 | Barrichello | Ferrari | 1:18,227 | +0,698 |
| 5 | Schumacher | Williams | 1:18,515 | +0,986 |
| 6 | Trulli | Jordan | 1:18,612 | +1,083 |
| 7 | Fisichella | Benetton | 1:18,697 | +1,168 |
| 8 | Irvine | Jaguar | 1:18,703 | +1,174 |
| 9 | Villeneuve | BAR | 1:18,742 | +1,213 |
| 10 | Frentzen | Jordan | 1:18,830 | +1,301 |
| 11 | Button | Williams | 1:18,887 | +1,358 |
| 12 | De la Rosa | Arrows | 1:19,024 | +1,495 |
| 13 | Verstappen | Arrows | 1:19,190 | +1,661 |
| 14 | Wurz | Benetton | 1:19,378 | +1,849 |
| 15 | Diniz | Sauber | 1:19,422 | +1,893 |
| 16 | Herbert | Jaguar | 1:19,638 | +2,109 |
| 17 | Alesi | Prost | 1:19,651 | +2,122 |
| 18 | Zonta | BAR | 1:19,766 | +2,237 |
| 19 | Salo | Sauber | 1:19,814 | +2,285 |
| 20 | Gené | Minardi | 1:20,162 | +2,633 |
| 21 | Mazzacane | Minardi | 1:21,015 | +3,486 |
| EX | Heidfeld | Prost | 1:19,147 | +1,618 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 2 | 67 | 1:42:00,307 | 2 | Ferrari |
| 2 | Mika Häkkinen | McLaren | 3 | 67 | +13,821 | 2 | Mercedes |
| 3 | David Coulthard | McLaren | 1 | 66 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | 4 | 66 | +1 vuelta | 3 | Ferrari |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 7 | 66 | +1 vuelta | 2 | Playlife |
| 6 | Pedro de la Rosa | Arrows | 12 | 66 | +1 vuelta | 2 | Supertec |
| 7 | Pedro Diniz | Sauber | 15 | 65 | +2 vueltas | 2 | Petronas |
| 8 | Gastón Mazzacane | Minardi | 21 | 65 | +2 vueltas | 2 | Fondmetal |
| 9 | Jean Alesi | Prost | 17 | 65 | +2 vueltas | 4 | Peugeot |
| 10 | Jenson Button | Williams | 11 | 62 | Sistema eléctrico | 2 | BMW |
| 11 | Johnny Herbert | Jaguar | 16 | 61 | Colisión | 2 | Cosworth |
| 12 | Alexander Wurz | Benetton | 14 | 61 | Colisión | 2 | Playlife |
| DNF | Ricardo Zonta | BAR | 18 | 51 | Trompo | 2 | Honda |
| DNF | Marc Gené | Minardi | 20 | 47 | Acelerador | 2 | Fondmetal |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 9 | 46 | Motor | 1 | Honda |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 8 | 29 | Colisión | 1 | Cosworth |
| DNF | Jos Verstappen | Arrows | 13 | 29 | Trompo | 1 | Supertec |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 5 | 29 | Colisión | 1 | BMW |
| DNF | Mika Salo | Sauber | 19 | 27 | Semieje | 1 | Petronas |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 10 | 2 | Motor | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Jarno Trulli | Jordan | 6 | 0 | Colisión | 0 | Mugen-Honda |
| EX | Nick Heidfeld | Prost | - | Coche por debajo del peso | 0 | Peugeot |
Carrera
Posiciones ganadas
- Mazzacane21→8+13
- Diniz15→7+8
- Alesi17→9+8
- De la Rosa12→6+6
- Herbert16→11+5
- Fisichella7→5+2
- Wurz14→12+2
- Schumacher2→1+1
- Häkkinen3→2+1
- Button11→10+1
- Barrichello4→40
- Coulthard1→3-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Barrichello32,931R33
- 2Alesi33,010R16
- 3Barrichello33,104R51
- 4Mazzacane33,305R16
- 5Coulthard33,490R45
- 6Button33,527R17
- 7Salo33,541R13
- 8Coulthard33,649R14
- 9Barrichello34,144R16
- 10Verstappen34,362R13
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher1520322 paradas
- Häkkinen1530222 paradas
- Coulthard1431212 paradas · +1 vuelta
- Barrichello161718153 paradas · +1 vuelta
- Fisichella1524272 paradas · +1 vuelta
- De la Rosa1434182 paradas · +1 vuelta
- Diniz1430212 paradas · +2 vueltas
- Mazzacane1627222 paradas · +2 vueltas
- Alesi1617124164 paradas · +2 vueltas
- Button1722232 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariSchumacher 1:Barrichello 4
- McLarenHäkkinen 2:Coulthard 3
- BenettonFisichella 5:Wurz 12
- ArrowsDe la Rosa 6:Verstappen DNF
- SauberDiniz 7:Salo DNF
- MinardiMazzacane 8:Gené DNF
- ProstAlesi 9:Heidfeld EX
- WilliamsButton 10:Schumacher DNF
- JaguarHerbert 11:Irvine DNF
- BARZonta DNF:Villeneuve DNF
- JordanFrentzen DNF:Trulli DNF
Abandonos
- ButtonSistema eléctrico, clasificado 10.ºWilliams
- HerbertColisión, clasificado 11.ºJaguar
- WurzColisión, clasificado 12.ºBenetton
- ZontaTrompoBAR
- GenéAceleradorMinardi
- VilleneuveMotorBAR
- IrvineColisiónJaguar
- VerstappenTrompoArrows
- SchumacherColisiónWilliams
- SaloSemiejeSauber
- FrentzenMotorJordan
- TrulliColisiónJordan
- HeidfeldCoche por debajo del pesoProst
Esta carrera en la historia
29 carreras aquí desde 1951Ganadas desde la pole: 12 de 29
Victoria desde más atrás (puesto 14): Johnny Herbert 1999
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.