De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:10,954 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:11,153 | +0,199 |
| 3 | Irvine | Ferrari | 1:11,973 | +1,019 |
| 4 | Frentzen | Jordan | 1:12,266 | +1,312 |
| 5 | Barrichello | Stewart | 1:12,342 | +1,388 |
| 6 | Herbert | Stewart | 1:12,488 | +1,534 |
| 7 | Salo | Ferrari | 1:12,514 | +1,560 |
| 8 | Schumacher | Williams | 1:12,515 | +1,561 |
| 9 | Villeneuve | BAR | 1:12,833 | +1,879 |
| 10 | Wurz | Benetton | 1:12,850 | +1,896 |
| 11 | Hill | Jordan | 1:12,901 | +1,947 |
| 12 | Fisichella | Benetton | 1:12,924 | +1,970 |
| 13 | Trulli | Prost | 1:12,999 | +2,045 |
| 14 | Zanardi | Williams | 1:13,101 | +2,147 |
| 15 | Zonta | BAR | 1:13,172 | +2,218 |
| 16 | Diniz | Sauber | 1:13,223 | +2,269 |
| 17 | Alesi | Sauber | 1:13,226 | +2,272 |
| 18 | Panis | Prost | 1:13,457 | +2,503 |
| 19 | Badoer | Minardi | 1:13,606 | +2,652 |
| 20 | Takagi | Arrows | 1:13,641 | +2,687 |
| 21 | De la Rosa | Arrows | 1:14,139 | +3,185 |
| 22 | Gené | Minardi | 1:14,363 | +3,409 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddie Irvine | Ferrari | 3 | 71 | 1:28:12,438 | 1 | Ferrari |
| 2 | David Coulthard | McLaren | 2 | 71 | +0,313 | 1 | Mercedes |
| 3 | Mika HäkkinenVuelta rápida | McLaren | 1 | 71 | +22,282 | 1 | Mercedes |
| 4 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 4 | 71 | +52,803 | 1 | Mugen-Honda |
| 5 | Alexander Wurz | Benetton | 10 | 71 | +1:06,358 | 1 | Playlife |
| 6 | Pedro Diniz | Sauber | 16 | 71 | +1:10,933 | 2 | Petronas |
| 7 | Jarno Trulli | Prost | 13 | 70 | +1 vuelta | 1 | Peugeot |
| 8 | Damon Hill | Jordan | 11 | 70 | +1 vuelta | 1 | Mugen-Honda |
| 9 | Mika Salo | Ferrari | 7 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 10 | Olivier Panis | Prost | 18 | 70 | +1 vuelta | 1 | Peugeot |
| 11 | Marc Gené | Minardi | 22 | 70 | +1 vuelta | 1 | Ford |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 12 | 68 | Motor | 1 | Playlife |
| 13 | Luca Badoer | Minardi | 19 | 68 | +3 vueltas | 3 | Ford |
| 14 | Johnny Herbert | Stewart | 6 | 67 | +4 vueltas | 2 | Ford |
| 15 | Ricardo Zonta | BAR | 15 | 63 | Embrague | 1 | Supertec |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 5 | 55 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Jean Alesi | Sauber | 17 | 49 | Sin combustible | 1 | Petronas |
| DNF | Pedro de la Rosa | Arrows | 21 | 38 | Trompo | 1 | Arrows |
| DNF | Alex Zanardi | Williams | 14 | 35 | Sin combustible | 0 | Supertec |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 9 | 34 | Semieje | 0 | Supertec |
| DNF | Toranosuke Takagi | Arrows | 20 | 25 | Motor | 0 | Arrows |
| DNF | Ralf Schumacher | Williams | 8 | 8 | Trompo | 0 | Supertec |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Gené22→11+11
- Diniz16→6+10
- Panis18→10+8
- Trulli13→7+6
- Badoer19→13+6
- Wurz10→5+5
- Hill11→8+3
- Irvine3→1+2
- Coulthard2→20
- Frentzen4→40
- Fisichella12→120
- Zonta15→150
- Häkkinen1→3-2
- Salo7→9-2
- Herbert6→14-8
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Diniz24,802R52
- 2Panis25,921R46
- 3Alesi26,127R25
- 4Trulli26,150R45
- 5Irvine26,545R44
- 6Frentzen26,611R44
- 7Salo26,754R41
- 8Wurz27,225R44
- 9Hill27,389R45
- 10Häkkinen27,429R40
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Irvine44271 parada
- Coulthard39321 parada
- Häkkinen40311 parada
- Frentzen44271 parada
- Wurz44271 parada
- Diniz2428192 paradas
- Trulli45251 parada · +1 vuelta
- Hill45251 parada · +1 vuelta
- Salo338292 paradas · +1 vuelta
- Panis46241 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
- FisichellaMotor, clasificado 12.ºBenetton
- ZontaEmbrague, clasificado 15.ºBAR
- BarrichelloMotorStewart
- AlesiSin combustibleSauber
- De la RosaTrompoArrows
- ZanardiSin combustibleWilliams
- VilleneuveSemiejeBAR
- TakagiMotorArrows
- SchumacherTrompoWilliams
Esta carrera en la historia
20 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 5 de 20
Victoria desde más atrás (puesto 14): Alan Jones 1977
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.