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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
12.04.1998 · Runde 3 von 16 · 72 Runden

Argentinien

Pole Coulthard 1:25,852Schnellste Runde Wurz 1:28,179 (R39)Siegerzeit 1:48:36,175

Alles zur Strecke →
2Häkkinen+22,899
1Schumacher
3Irvine+57,745
R1 AustralienR2 BrasilienR3 ArgentinienR4 San MarinoR5 SpanienR6 MonacoR7 KanadaR8 FrankreichR9 GroßbritannienR10 ÖsterreichR11 DeutschlandR12 UngarnR13 BelgienR14 ItalienR15 LuxemburgR16 Japan

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Michael SchumacherFerrari2721:48:36,1752FerrariGoodyear
2Mika HäkkinenMcLaren372+22,8991MercedesBridgestone
3Eddie IrvineFerrari472+57,7452FerrariGoodyear
4Alexander WurzSchnellste RundeBenetton872+1:08,1341PlaylifeBridgestone
5Jean AlesiSauber1172+1:18,2862PetronasGoodyear
6David CoulthardMcLaren172+1:19,7511MercedesBridgestone
7Giancarlo FisichellaBenetton1072+1:28,4381PlaylifeBridgestone
8Damon HillJordan971+1 Runde2Mugen-HondaGoodyear
9Heinz-Harald FrentzenWilliams671+1 Runde2MecachromeGoodyear
10Rubens BarrichelloStewart1470+2 Runden2FordBridgestone
11Jarno TrulliProst1670+2 Runden1PeugeotBridgestone
12Toranosuke TakagiTyrrell1370+2 Runden1FordGoodyear
13Shinji NakanoMinardi1969+3 Runden1FordBridgestone
14Ricardo RossetTyrrell2168+4 Runden1FordGoodyear
15Olivier PanisProst1565Motor1PeugeotBridgestone
DNFEsteban TueroMinardi2063Dreher1FordBridgestone
DNFJacques VilleneuveWilliams752Kollision1MecachromeGoodyear
DNFJohnny HerbertSauber1246Kollision1PetronasGoodyear
DNFRalf SchumacherJordan522Aufhängung1Mugen-HondaGoodyear
DNFMika SaloArrows1718Getriebe0ArrowsBridgestone
DNFJan MagnussenStewart2217Kraftübertragung0FordBridgestone
DNFPedro DinizArrows1813Getriebe0ArrowsBridgestone

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Rosset21→14+7
  2. Alesi11→5+6
  3. Nakano19→13+6
  4. Trulli16→11+5
  5. Wurz8→4+4
  6. Barrichello14→10+4
  7. Fisichella10→7+3
  8. Schumacher2→1+1
  9. Häkkinen3→2+1
  10. Irvine4→3+1
  11. Hill9→8+1
  12. Takagi13→12+1
  13. Panis15→150
  14. Frentzen6→9-3
  15. Coulthard1→6-5

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Schumacher24,472R53
  2. 2Irvine24,760R55
  3. 3Alesi25,127R50
  4. 4Irvine25,762R29
  5. 5Schumacher25,999R28
  6. 6Alesi26,044R27
  7. 7Häkkinen26,241R42
  8. 8Hill26,698R28
  9. 9Herbert27,296R39
  10. 10Fisichella27,448R37

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher2825192 Stopps
  2. Häkkinen42301 Stopp
  3. Irvine2926172 Stopps
  4. Wurz40321 Stopp
  5. Alesi2723222 Stopps
  6. Coulthard32401 Stopp
  7. Fisichella37351 Stopp
  8. Hill2818252 Stopps · +1 Runde
  9. Frentzen385282 Stopps · +1 Runde
  10. Barrichello405252 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. FerrariSchumacher 1:Irvine 3
  2. McLarenHäkkinen 2:Coulthard 6
  3. BenettonWurz 4:Fisichella 7
  4. SauberAlesi 5:Herbert DNF
  5. JordanHill 8:Schumacher DNF
  6. WilliamsFrentzen 9:Villeneuve DNF
  7. StewartBarrichello 10:Magnussen DNF
  8. ProstTrulli 11:Panis 15
  9. TyrrellTakagi 12:Rosset 14
  10. MinardiNakano 13:Tuero DNF
  11. ArrowsSalo DNF:Diniz DNF

Ausfälle

  1. PanisMotor, gewertet als 15.Prost
  2. TueroDreherMinardi
  3. VilleneuveKollisionWilliams
  4. HerbertKollisionSauber
  5. SchumacherAufhängungJordan
  6. SaloGetriebeArrows
  7. MagnussenKraftübertragungStewart
  8. DinizGetriebeArrows

Dieses Rennen in der Geschichte

19 Rennen hier seit 1953Von der Pole gewonnen: 7 von 19

Sieg von weitester Startposition (Platz 13): Bruce McLaren 1960

Meiste Siege hier

  1. 4 Juan Manuel Fangio
  2. 2 Damon Hill
  3. 2 Emerson Fittipaldi

Frühere Sieger hier

  1. 1997 Jacques Villeneuve Williams
  2. 1996 Damon Hill Williams
  3. 1995 Damon Hill Williams
  4. 1981 Nelson Piquet Brabham
  5. 1980 Alan Jones Williams
  6. 1979 Jacques Laffite Ligier
  7. 1978 Mario Andretti Lotus
  8. 1977 Jody Scheckter Wolf
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.