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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
28.06.1998 · Runde 8 von 16 · 71 Runden

Frankreich

Pole Häkkinen 1:14,929Schnellste Runde Coulthard 1:17,523 (R56)Siegerzeit 1:34:45,026

Alles zur Strecke →
2Irvine+19,575
3Häkkinen+19,747

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Michael SchumacherFerrari2711:34:45,0262FerrariGoodyear
2Eddie IrvineFerrari471+19,5752FerrariGoodyear
3Mika HäkkinenMcLaren171+19,7472MercedesBridgestone
4Jacques VilleneuveWilliams571+1:06,9652MecachromeGoodyear
5Alexander WurzBenetton1070+1 Runde3PlaylifeBridgestone
6David CoulthardSchnellste RundeMcLaren370+1 Runde4MercedesBridgestone
7Jean AlesiSauber1170+1 Runde2PetronasGoodyear
8Johnny HerbertSauber1370+1 Runde2PetronasGoodyear
9Giancarlo FisichellaBenetton970+1 Runde3PlaylifeBridgestone
10Rubens BarrichelloStewart1469+2 Runden2FordBridgestone
11Olivier PanisProst1669+2 Runden2PeugeotBridgestone
12Jos VerstappenStewart1569+2 Runden2FordBridgestone
13Mika SaloArrows1969+2 Runden1ArrowsBridgestone
14Pedro DinizArrows1769+2 Runden1ArrowsBridgestone
15Heinz-Harald FrentzenWilliams868Aufhängung2MecachromeGoodyear
16Ralf SchumacherJordan668+3 Runden3Mugen-HondaGoodyear
17Shinji NakanoMinardi2165Motor2FordBridgestone
DNFToranosuke TakagiTyrrell2060Motor3FordGoodyear
DNFJarno TrulliProst1255Dreher3PeugeotBridgestone
DNFEsteban TueroMinardi2241Getriebe1FordBridgestone
DNFDamon HillJordan719Hydraulik1Mugen-HondaGoodyear
DNFRicardo RossetTyrrell1816Hydraulik0FordGoodyear

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Salo19→13+6
  2. Wurz10→5+5
  3. Herbert13→8+5
  4. Panis16→11+5
  5. Alesi11→7+4
  6. Barrichello14→10+4
  7. Nakano21→17+4
  8. Verstappen15→12+3
  9. Diniz17→14+3
  10. Irvine4→2+2
  11. Schumacher2→1+1
  12. Villeneuve5→4+1
  13. Fisichella9→90
  14. Häkkinen1→3-2
  15. Coulthard3→6-3
  16. Frentzen8→15-7
  17. Schumacher6→16-10

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Wurz24,101R34
  2. 2Fisichella24,600R18
  3. 3Frentzen24,759R51
  4. 4Wurz25,111R17
  5. 5Wurz25,114R50
  6. 6Schumacher25,176R53
  7. 7Alesi25,378R46
  8. 8Irvine25,451R23
  9. 9Panis25,631R29
  10. 10Barrichello25,654R47

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Schumacher2223262 Stopps
  2. Irvine2320282 Stopps
  3. Häkkinen2133172 Stopps
  4. Villeneuve2424232 Stopps
  5. Wurz171716203 Stopps · +1 Runde
  6. Coulthard22331774 Stopps · +1 Runde
  7. Alesi2323242 Stopps · +1 Runde
  8. Herbert2423232 Stopps · +1 Runde
  9. Fisichella181618183 Stopps · +1 Runde
  10. Barrichello2324222 Stopps · +2 Runden

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. FerrariSchumacher 1:Irvine 2
  2. McLarenHäkkinen 3:Coulthard 6
  3. WilliamsVilleneuve 4:Frentzen 15
  4. BenettonWurz 5:Fisichella 9
  5. SauberAlesi 7:Herbert 8
  6. StewartBarrichello 10:Verstappen 12
  7. ProstPanis 11:Trulli DNF
  8. ArrowsSalo 13:Diniz 14
  9. JordanSchumacher 16:Hill DNF
  10. MinardiNakano 17:Tuero DNF
  11. TyrrellTakagi DNF:Rosset DNF

Ausfälle

  1. FrentzenAufhängung, gewertet als 15.Williams
  2. NakanoMotor, gewertet als 17.Minardi
  3. TakagiMotorTyrrell
  4. TrulliDreherProst
  5. TueroGetriebeMinardi
  6. HillHydraulikJordan
  7. RossetHydraulikTyrrell

Dieses Rennen in der Geschichte

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.