Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:41,838 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:42,347 | +0,509 |
| 3 | Villeneuve | Williams | 1:42,365 | +0,527 |
| 4 | Schumacher | Jordan | 1:42,994 | +1,156 |
| 5 | Hill | Jordan | 1:43,183 | +1,345 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:43,270 | +1,432 |
| 7 | Wurz | Benetton | 1:43,341 | +1,503 |
| 8 | Fisichella | Benetton | 1:43,369 | +1,531 |
| 9 | Schumacher | Ferrari | 1:43,459 | +1,621 |
| 10 | Frentzen | Williams | 1:43,467 | +1,629 |
| 11 | Alesi | Sauber | 1:43,663 | +1,825 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:44,599 | +2,761 |
| 13 | Barrichello | Stewart | 1:44,776 | +2,938 |
| 14 | Trulli | Prost | 1:44,844 | +3,006 |
| 15 | Takagi | Tyrrell | 1:44,961 | +3,123 |
| 16 | Panis | Prost | 1:45,197 | +3,359 |
| 17 | Salo | Arrows | 1:45,276 | +3,438 |
| 18 | Diniz | Arrows | 1:45,588 | +3,750 |
| 19 | Verstappen | Stewart | 1:45,623 | +3,785 |
| 20 | Nakano | Minardi | 1:46,713 | +4,875 |
| 21 | Tuero | Minardi | 1:47,265 | +5,427 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 45 | 1:20:47,984 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 2 | David CoulthardSchnellste Runde | McLaren | 2 | 45 | +0,427 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Jacques Villeneuve | Williams | 3 | 45 | +2,578 | 1 | Mecachrome | Goodyear |
| 4 | Damon Hill | Jordan | 5 | 45 | +7,185 | 1 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 9 | 45 | +12,613 | 1 | Ferrari | Goodyear |
| 6 | Ralf Schumacher | Jordan | 4 | 45 | +29,739 | 2 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 8 | 45 | +31,027 | 1 | Playlife | Bridgestone |
| 8 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 45 | +31,650 | 1 | Ferrari | Goodyear |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 10 | 45 | +32,785 | 1 | Mecachrome | Goodyear |
| 10 | Jean Alesi | Sauber | 11 | 45 | +48,372 | 1 | Petronas | Goodyear |
| 11 | Alexander Wurz | Benetton | 7 | 45 | +57,995 | 1 | Playlife | Bridgestone |
| 12 | Jarno Trulli | Prost | 14 | 44 | +1 Runde | 1 | Peugeot | Bridgestone |
| 13 | Toranosuke Takagi | Tyrrell | 15 | 44 | +1 Runde | 1 | Ford | Goodyear |
| 14 | Mika Salo | Arrows | 17 | 44 | +1 Runde | 1 | Arrows | Bridgestone |
| 15 | Olivier Panis | Prost | 16 | 44 | +1 Runde | 3 | Peugeot | Bridgestone |
| 16 | Esteban Tuero | Minardi | 21 | 43 | +2 Runden | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 12 | 37 | Getriebe | 1 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Shinji Nakano | Minardi | 20 | 36 | Getriebe | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 13 | 27 | Getriebe | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Jos Verstappen | Stewart | 19 | 24 | Getriebe | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 18 | 2 | Gaspedal | 0 | Arrows | Bridgestone |
| DNQ | Ricardo Rosset | Tyrrell | - | 0 | Ford | Goodyear |
Rennen
Plätze gewonnen
- Tuero21→16+5
- Schumacher9→5+4
- Salo17→14+3
- Trulli14→12+2
- Takagi15→13+2
- Hill5→4+1
- Fisichella8→7+1
- Frentzen10→9+1
- Alesi11→10+1
- Panis16→15+1
- Häkkinen1→10
- Coulthard2→20
- Villeneuve3→30
- Schumacher4→6-2
- Irvine6→8-2
- Wurz7→11-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher27,554R29
- 2Barrichello28,455R15
- 3Schumacher28,636R14
- 4Coulthard29,019R27
- 5Häkkinen29,764R26
- 6Herbert29,912R22
- 7Verstappen30,009R23
- 8Fisichella30,103R22
- 9Frentzen30,127R22
- 10Schumacher30,165R24
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Häkkinen26191 Stopp
- Coulthard27181 Stopp
- Villeneuve23221 Stopp
- Hill23221 Stopp
- Schumacher24211 Stopp
- Schumacher1415162 Stopps
- Fisichella22231 Stopp
- Irvine25201 Stopp
- Frentzen22231 Stopp
- Alesi21241 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenHäkkinen 1:Coulthard 2
- WilliamsVilleneuve 3:Frentzen 9
- JordanHill 4:Schumacher 6
- FerrariSchumacher 5:Irvine 8
- BenettonFisichella 7:Wurz 11
- SauberAlesi 10:Herbert DNF
- ProstTrulli 12:Panis 15
- TyrrellTakagi 13:Rosset DNQ
- ArrowsSalo 14:Diniz DNF
- MinardiTuero 16:Nakano DNF
- StewartBarrichello DNF:Verstappen DNF
Ausfälle
- HerbertGetriebeSauber
- NakanoGetriebeMinardi
- BarrichelloGetriebeStewart
- VerstappenGetriebeStewart
- DinizGaspedalArrows
Dieses Rennen in der Geschichte
21 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 11 von 21
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Nelson Piquet 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.