De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Häkkinen | McLaren | 1:41,838 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:42,347 | +0,509 |
| 3 | Villeneuve | Williams | 1:42,365 | +0,527 |
| 4 | Schumacher | Jordan | 1:42,994 | +1,156 |
| 5 | Hill | Jordan | 1:43,183 | +1,345 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:43,270 | +1,432 |
| 7 | Wurz | Benetton | 1:43,341 | +1,503 |
| 8 | Fisichella | Benetton | 1:43,369 | +1,531 |
| 9 | Schumacher | Ferrari | 1:43,459 | +1,621 |
| 10 | Frentzen | Williams | 1:43,467 | +1,629 |
| 11 | Alesi | Sauber | 1:43,663 | +1,825 |
| 12 | Herbert | Sauber | 1:44,599 | +2,761 |
| 13 | Barrichello | Stewart | 1:44,776 | +2,938 |
| 14 | Trulli | Prost | 1:44,844 | +3,006 |
| 15 | Takagi | Tyrrell | 1:44,961 | +3,123 |
| 16 | Panis | Prost | 1:45,197 | +3,359 |
| 17 | Salo | Arrows | 1:45,276 | +3,438 |
| 18 | Diniz | Arrows | 1:45,588 | +3,750 |
| 19 | Verstappen | Stewart | 1:45,623 | +3,785 |
| 20 | Nakano | Minardi | 1:46,713 | +4,875 |
| 21 | Tuero | Minardi | 1:47,265 | +5,427 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | 45 | 1:20:47,984 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 2 | David CoulthardVuelta rápida | McLaren | 2 | 45 | +0,427 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Jacques Villeneuve | Williams | 3 | 45 | +2,578 | 1 | Mecachrome | Goodyear |
| 4 | Damon Hill | Jordan | 5 | 45 | +7,185 | 1 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 9 | 45 | +12,613 | 1 | Ferrari | Goodyear |
| 6 | Ralf Schumacher | Jordan | 4 | 45 | +29,739 | 2 | Mugen-Honda | Goodyear |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 8 | 45 | +31,027 | 1 | Playlife | Bridgestone |
| 8 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 45 | +31,650 | 1 | Ferrari | Goodyear |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | Williams | 10 | 45 | +32,785 | 1 | Mecachrome | Goodyear |
| 10 | Jean Alesi | Sauber | 11 | 45 | +48,372 | 1 | Petronas | Goodyear |
| 11 | Alexander Wurz | Benetton | 7 | 45 | +57,995 | 1 | Playlife | Bridgestone |
| 12 | Jarno Trulli | Prost | 14 | 44 | +1 vuelta | 1 | Peugeot | Bridgestone |
| 13 | Toranosuke Takagi | Tyrrell | 15 | 44 | +1 vuelta | 1 | Ford | Goodyear |
| 14 | Mika Salo | Arrows | 17 | 44 | +1 vuelta | 1 | Arrows | Bridgestone |
| 15 | Olivier Panis | Prost | 16 | 44 | +1 vuelta | 3 | Peugeot | Bridgestone |
| 16 | Esteban Tuero | Minardi | 21 | 43 | +2 vueltas | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 12 | 37 | Caja de cambios | 1 | Petronas | Goodyear |
| DNF | Shinji Nakano | Minardi | 20 | 36 | Caja de cambios | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Rubens Barrichello | Stewart | 13 | 27 | Caja de cambios | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Jos Verstappen | Stewart | 19 | 24 | Caja de cambios | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Pedro Diniz | Arrows | 18 | 2 | Acelerador | 0 | Arrows | Bridgestone |
| DNQ | Ricardo Rosset | Tyrrell | - | 0 | Ford | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Tuero21→16+5
- Schumacher9→5+4
- Salo17→14+3
- Trulli14→12+2
- Takagi15→13+2
- Hill5→4+1
- Fisichella8→7+1
- Frentzen10→9+1
- Alesi11→10+1
- Panis16→15+1
- Häkkinen1→10
- Coulthard2→20
- Villeneuve3→30
- Schumacher4→6-2
- Irvine6→8-2
- Wurz7→11-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher27,554R29
- 2Barrichello28,455R15
- 3Schumacher28,636R14
- 4Coulthard29,019R27
- 5Häkkinen29,764R26
- 6Herbert29,912R22
- 7Verstappen30,009R23
- 8Fisichella30,103R22
- 9Frentzen30,127R22
- 10Schumacher30,165R24
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Häkkinen26191 parada
- Coulthard27181 parada
- Villeneuve23221 parada
- Hill23221 parada
- Schumacher24211 parada
- Schumacher1415162 paradas
- Fisichella22231 parada
- Irvine25201 parada
- Frentzen22231 parada
- Alesi21241 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenHäkkinen 1:Coulthard 2
- WilliamsVilleneuve 3:Frentzen 9
- JordanHill 4:Schumacher 6
- FerrariSchumacher 5:Irvine 8
- BenettonFisichella 7:Wurz 11
- SauberAlesi 10:Herbert DNF
- ProstTrulli 12:Panis 15
- TyrrellTakagi 13:Rosset DNQ
- ArrowsSalo 14:Diniz DNF
- MinardiTuero 16:Nakano DNF
- StewartBarrichello DNF:Verstappen DNF
Abandonos
- HerbertCaja de cambiosSauber
- NakanoCaja de cambiosMinardi
- BarrichelloCaja de cambiosStewart
- VerstappenCaja de cambiosStewart
- DinizAceleradorArrows
Esta carrera en la historia
21 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 11 de 21
Victoria desde más atrás (puesto 6): Nelson Piquet 1981
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.