Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:19,495 | |
| 2 | Patrese | Williams | 1:20,368 | +0,873 |
| 3 | Senna | McLaren | 1:20,608 | +1,113 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:20,895 | +1,400 |
| 5 | Berger | McLaren | 1:21,224 | +1,729 |
| 6 | Schumacher | Benetton | 1:21,831 | +2,336 |
| 7 | Brundle | Benetton | 1:22,068 | +2,573 |
| 8 | Capelli | Ferrari | 1:22,119 | +2,624 |
| 9 | Herbert | Lotus | 1:22,579 | +3,084 |
| 10 | De Cesaris | Tyrrell | 1:22,647 | +3,152 |
| 11 | Alboreto | Footwork | 1:22,671 | +3,176 |
| 12 | Morbidelli | Minardi | 1:22,733 | +3,238 |
| 13 | Gugelmin | Jordan | 1:22,863 | +3,368 |
| 14 | Häkkinen | Lotus | 1:22,886 | +3,391 |
| 15 | Gachot | Venturi | 1:23,122 | +3,627 |
| 16 | Wendlinger | March | 1:23,264 | +3,769 |
| 17 | Fittipaldi | Minardi | 1:23,487 | +3,992 |
| 18 | Martini | Dallara | 1:23,508 | +4,013 |
| 19 | Suzuki | Footwork | 1:23,641 | +4,146 |
| 20 | Lehto | Dallara | 1:23,862 | +4,367 |
| 21 | Modena | Jordan | 1:23,890 | +4,395 |
| 22 | Boutsen | Ligier | 1:23,909 | +4,414 |
| 23 | Comas | Ligier | 1:23,974 | +4,479 |
| 24 | Grouillard | Tyrrell | 1:23,990 | +4,495 |
| 25 | Tarquini | Fondmetal | 1:24,479 | +4,984 |
| 26 | Moreno | Andrea Moda | 1:24,945 | +5,450 |
| 27 | Van de Poele | Brabham | 1:24,981 | +5,486 |
| 28 | Hill | Brabham | 1:25,394 | +5,899 |
| 29 | Chiesa | Fondmetal | 1:25,660 | +6,165 |
| 30 | Belmondo | March | 1:25,750 | +6,255 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Comas23→10+13
- Lehto20→9+11
- Boutsen22→12+10
- Gachot15→6+9
- Fittipaldi17→8+9
- Suzuki19→11+8
- Alboreto11→7+4
- Senna3→1+2
- Schumacher6→4+2
- Brundle7→5+2
- Mansell1→2-1
- Patrese2→3-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- McLarenSenna 1:Berger DNF
- WilliamsMansell 2:Patrese 3
- BenettonSchumacher 4:Brundle 5
- VenturiGachot 6:Katayama DNPQ
- FootworkAlboreto 7:Suzuki 11
- MinardiFittipaldi 8:Morbidelli DNF
- DallaraLehto 9:Martini DNF
- LigierComas 10:Boutsen 12
- FerrariCapelli DNF:Alesi DNF
- LotusHäkkinen DNF:Herbert DNF
- JordanGugelmin DNF:Modena DNF
- Andrea ModaMoreno DNF:McCarthy DNPQ
- TyrrellDe Cesaris DNF:Grouillard DNF
- FondmetalTarquini DNF:Chiesa DNQ
- MarchWendlinger DNF:Belmondo DNQ
- BrabhamVan de Poele DNQ:Hill DNQ
Ausfälle
- CapelliDreherFerrari
- BergerGetriebeMcLaren
- HäkkinenGetriebeLotus
- AlesiGetriebeFerrari
- GugelminGetriebeJordan
- HerbertDreherLotus
- MorenoMotorAndrea Moda
- De CesarisGetriebeTyrrell
- TarquiniMotorFondmetal
- ModenaDreherJordan
- GrouillardKraftübertragungTyrrell
- WendlingerGetriebeMarch
- MorbidelliGetriebeMinardi
- MartiniDreherDallara
Dieses Rennen in der Geschichte
38 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 16 von 38
Sieg von weitester Startposition (Platz 9): Maurice Trintignant 1955
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.