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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
28/07/1996 · Ronda 11 de 16 · 45 vueltas

Alemania

Pole Hill 1:43,912Vuelta rápida Hill 1:46,504 (R26)Tiempo del ganador 1:21:43,417

Todo sobre el circuito →
2Alesi+11,452
3Villeneuve+33,926

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Damon HillVuelta rápidaWilliams1451:21:43,4172Renault
2Jean AlesiBenetton545+11,4521Renault
3Jacques VilleneuveWilliams645+33,9261Renault
4Michael SchumacherFerrari345+41,5171Ferrari
5David CoulthardMcLaren745+42,1962Mercedes
6Rubens BarrichelloJordan945+1:42,0991Peugeot
7Olivier PanisLigier1245+1:43,9122Mugen-Honda
8Heinz-Harald FrentzenSauber1344+1 vuelta2Ford
9Mika SaloTyrrell1544+1 vuelta1Yamaha
10Martin BrundleJordan1044+1 vuelta1Peugeot
11Ricardo RossetFootwork1944+1 vuelta1Hart
12Pedro LamyMinardi1843+2 vueltas2Ford
13Gerhard BergerBenetton242Motor1Renault
DNFEddie IrvineFerrari834Caja de cambios2Ferrari
DNFJohnny HerbertSauber1425Vibraciones1Ford
DNFPedro DinizLigier1119Motor0Mugen-Honda
DNFUkyo KatayamaTyrrell1619Trompo0Yamaha
DNFMika HäkkinenMcLaren413Caja de cambios1Mercedes
DNFJos VerstappenFootwork170Colisión0Hart
DNQGiovanni LavaggiMinardi-0Ford

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Rosset19→11+8
  2. Salo15→9+6
  3. Lamy18→12+6
  4. Panis12→7+5
  5. Frentzen13→8+5
  6. Alesi5→2+3
  7. Villeneuve6→3+3
  8. Barrichello9→6+3
  9. Coulthard7→5+2
  10. Hill1→10
  11. Brundle10→100
  12. Schumacher3→4-1
  13. Berger2→13-11

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Coulthard26,737R32
  2. 2Frentzen27,163R31
  3. 3Hill27,192R34
  4. 4Coulthard27,293R16
  5. 5Frentzen27,419R16
  6. 6Irvine27,899R30
  7. 7Panis28,270R4
  8. 8Lamy28,387R29
  9. 9Hill28,486R20
  10. 10Salo29,304R23

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Hill2014112 paradas
  2. Alesi22231 parada
  3. Villeneuve22231 parada
  4. Schumacher22231 parada
  5. Coulthard1616132 paradas
  6. Barrichello21241 parada
  7. Panis419222 paradas
  8. Frentzen1615132 paradas · +1 vuelta
  9. Salo23211 parada · +1 vuelta
  10. Brundle22221 parada · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. WilliamsHill 1:Villeneuve 3
  2. BenettonAlesi 2:Berger 13
  3. FerrariSchumacher 4:Irvine DNF
  4. McLarenCoulthard 5:Häkkinen DNF
  5. JordanBarrichello 6:Brundle 10
  6. LigierPanis 7:Diniz DNF
  7. SauberFrentzen 8:Herbert DNF
  8. TyrrellSalo 9:Katayama DNF
  9. FootworkRosset 11:Verstappen DNF
  10. MinardiLamy 12:Lavaggi DNQ

Abandonos

  1. BergerMotor, clasificado 13.ºBenetton
  2. IrvineCaja de cambiosFerrari
  3. HerbertVibracionesSauber
  4. DinizMotorLigier
  5. KatayamaTrompoTyrrell
  6. HäkkinenCaja de cambiosMcLaren
  7. VerstappenColisiónFootwork

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.