Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Brabham | 1:10,869 | |
| 2 | Prost | McLaren | 1:11,076 | +0,207 |
| 3 | Lauda | McLaren | 1:11,344 | +0,475 |
| 4 | De Angelis | Lotus | 1:11,573 | +0,704 |
| 5 | Rosberg | Williams | 1:11,603 | +0,734 |
| 6 | Warwick | Renault | 1:11,703 | +0,834 |
| 7 | Senna | Toleman | 1:11,890 | +1,021 |
| 8 | Mansell | Lotus | 1:12,435 | +1,566 |
| 9 | Alboreto | Ferrari | 1:13,122 | +2,253 |
| 10 | Tambay | Renault | 1:13,138 | +2,269 |
| 11 | Winkelhock | ATS | 1:13,374 | +2,505 |
| 12 | Boutsen | Arrows | 1:13,528 | +2,659 |
| 13 | Arnoux | Ferrari | 1:13,934 | +3,065 |
| 14 | Fabi | Brabham | 1:14,040 | +3,171 |
| 15 | Surer | Arrows | 1:14,336 | +3,467 |
| 16 | Laffite | Williams | 1:14,568 | +3,699 |
| 17 | Patrese | Alfa Romeo | 1:14,568 | +3,699 |
| 18 | Cheever | Alfa Romeo | 1:14,609 | +3,740 |
| 19 | De Cesaris | Ligier | 1:15,112 | +4,243 |
| 20 | Hesnault | Ligier | 1:15,837 | +4,968 |
| 21 | Ghinzani | Osella | 1:16,466 | +5,597 |
| 22 | Rothengatter | Spirit | 1:16,759 | +5,890 |
| 23 | Palmer | RAM | 1:17,265 | +6,396 |
| 24 | Alliot | RAM | 1:17,517 | +6,648 |
| 25 | Gartner | Osella | 1:18,121 | +7,252 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Niki LaudaSchnellste Runde | McLaren | 3 | 71 | 1:29:28,532 | TAG | Michelin | |
| 2 | Derek Warwick | Renault | 6 | 71 | +42,123 | Renault | Michelin | |
| 3 | Ayrton Senna | Toleman | 7 | 71 | +1:03,328 | Hart | Michelin | |
| 4 | Elio de Angelis | Lotus | 4 | 70 | +1 Runde | Renault | Goodyear | |
| 5 | Michele Alboreto | Ferrari | 9 | 70 | +1 Runde | Ferrari | Goodyear | |
| 6 | René Arnoux | Ferrari | 13 | 70 | +1 Runde | Ferrari | Goodyear | |
| 7 | Nelson Piquet | Brabham | 1 | 70 | +1 Runde | BMW | Michelin | |
| 8 | Patrick Tambay | Renault | 10 | 69 | Turbo | Renault | Michelin | |
| 9 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 21 | 68 | +3 Runden | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 10 | Andrea de Cesaris | Ligier | 19 | 68 | +3 Runden | Renault | Michelin | |
| 11 | Marc Surer | Arrows | 15 | 67 | +4 Runden | BMW | Goodyear | |
| 12 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 17 | 66 | +5 Runden | Alfa Romeo | Goodyear | |
| NC | Huub Rothengatter | Spirit | 22 | 62 | +9 Runden | Hart | Pirelli | |
| DNF | François Hesnault | Ligier | 20 | 43 | Elektrik | Renault | Michelin | |
| DNF | Alain Prost | McLaren | 2 | 37 | Getriebe | TAG | Michelin | |
| DNF | Nigel Mansell | Lotus | 8 | 24 | Getriebe | Renault | Goodyear | |
| DNF | Thierry Boutsen | Arrows | 12 | 24 | Elektrik | BMW | Goodyear | |
| DNF | Jacques Laffite | Williams | 16 | 14 | Wasserpumpe | Honda | Goodyear | |
| DNF | Jonathan Palmer | RAM | 23 | 10 | Unfall | Hart | Pirelli | |
| DNF | Teo Fabi | Brabham | 14 | 9 | Elektrik | BMW | Michelin | |
| DNF | Manfred Winkelhock | ATS | 11 | 8 | Dreher | BMW | Pirelli | |
| DNF | Keke Rosberg | Williams | 5 | 5 | Motor | Honda | Goodyear | |
| DNF | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 18 | 0 | Unfall | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Philippe Alliot | RAM | 24 | 0 | Unfall | Hart | Pirelli | |
| DNF | Jo Gartner | Osella | 25 | 0 | Unfall | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DSQ | Stefan Bellof | Tyrrell | - | Technischer Verstoß | Ford | Goodyear | ||
| DSQ | Stefan Johansson | Tyrrell | - | Technischer Verstoß | Ford | Goodyear | ||
| DNS | Johnny Cecotto | Toleman | - | Verletzung | Hart | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Ghinzani21→9+12
- De Cesaris19→10+9
- Arnoux13→6+7
- Patrese17→12+5
- Warwick6→2+4
- Senna7→3+4
- Alboreto9→5+4
- Surer15→11+4
- Lauda3→1+2
- Tambay10→8+2
- De Angelis4→40
- Piquet1→7-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- McLarenLauda 1:Prost DNF
- RenaultWarwick 2:Tambay 8
- TolemanSenna 3:Cecotto DNS
- LotusDe Angelis 4:Mansell DNF
- FerrariAlboreto 5:Arnoux 6
- BrabhamPiquet 7:Fabi DNF
- OsellaGhinzani 9:Gartner DNF
- LigierDe Cesaris 10:Hesnault DNF
- ArrowsSurer 11:Boutsen DNF
- Alfa RomeoPatrese 12:Cheever DNF
- WilliamsLaffite DNF:Rosberg DNF
- RAMPalmer DNF:Alliot DNF
- TyrrellBellof DSQ:Johansson DSQ
Ausfälle
- TambayTurbo, gewertet als 8.Renault
- HesnaultElektrikLigier
- ProstGetriebeMcLaren
- MansellGetriebeLotus
- BoutsenElektrikArrows
- LaffiteWasserpumpeWilliams
- PalmerUnfallRAM
- FabiElektrikBrabham
- WinkelhockDreherATS
- RosbergMotorWilliams
- CheeverUnfallAlfa Romeo
- AlliotUnfallRAM
- GartnerUnfallOsella
- BellofTechnischer VerstoßTyrrell
- JohanssonTechnischer VerstoßTyrrell
- CecottoVerletzungToleman
Dieses Rennen in der Geschichte
11 Rennen hier seit 1964Von der Pole gewonnen: 4 von 11
Sieg von weitester Startposition (Platz 8): Carlos Reutemann 1978
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.