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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
05.08.1984 · Runde 11 von 16 · 44 Runden

Deutschland

Pole Prost 1:47,012Schnellste Runde Prost 1:53,538 (R31)Siegerzeit 1:24:43,210

Alles zur Strecke →
2Lauda+3,149
3Warwick+36,423

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Alain ProstSchnellste RundeMcLaren1441:24:43,210TAGMichelin
2Niki LaudaMcLaren744+3,149TAGMichelin
3Derek WarwickRenault344+36,423RenaultMichelin
4Nigel MansellLotus1644+51,663RenaultGoodyear
5Patrick TambayRenault444+1:11,949RenaultMichelin
6René ArnouxFerrari1043+1 RundeFerrariGoodyear
7Andrea de CesarisLigier1143+1 RundeRenaultMichelin
8François HesnaultLigier1743+1 RundeRenaultMichelin
9Huub RothengatterSpirit2440+4 RundenHartPirelli
DNFManfred WinkelhockATS1331GetriebeBMWPirelli
DNFEddie CheeverAlfa Romeo1829MotorAlfa RomeoGoodyear
DNFTeo FabiBrabham828TurboBMWMichelin
DNFNelson PiquetBrabham523GetriebeBMWMichelin
DNFRiccardo PatreseAlfa Romeo2016BenzinsystemAlfa RomeoGoodyear
DNFPiercarlo GhinzaniOsella2114ElektrikAlfa RomeoPirelli
DNFJo GartnerOsella2313TurboAlfa RomeoPirelli
DNFMichele AlboretoFerrari613MotorFerrariGoodyear
DNFJonathan PalmerRAM2511TurboHartPirelli
DNFKeke RosbergWilliams1910ElektrikHondaGoodyear
DNFJacques LaffiteWilliams1210MotorHondaGoodyear
DNFThierry BoutsenArrows158MotorBMWGoodyear
DNFElio de AngelisLotus28TurboRenaultGoodyear
DNFPhilippe AlliotRAM227ÜberhitzungHartPirelli
DNFAyrton SennaToleman94HeckflügelHartMichelin
DNFMarc SurerArrows141TurboBMWGoodyear
DSQStefan JohanssonTyrrell-Technischer VerstoßFordGoodyear
DSQMike ThackwellTyrrell-Technischer VerstoßFordGoodyear

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Rothengatter24→9+15
  2. Mansell16→4+12
  3. Hesnault17→8+9
  4. Lauda7→2+5
  5. Arnoux10→6+4
  6. De Cesaris11→7+4
  7. Prost1→10
  8. Warwick3→30
  9. Tambay4→5-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. McLarenProst 1:Lauda 2
  2. RenaultWarwick 3:Tambay 5
  3. LotusMansell 4:De Angelis DNF
  4. FerrariArnoux 6:Alboreto DNF
  5. LigierDe Cesaris 7:Hesnault 8
  6. Alfa RomeoCheever DNF:Patrese DNF
  7. BrabhamFabi DNF:Piquet DNF
  8. OsellaGhinzani DNF:Gartner DNF
  9. RAMPalmer DNF:Alliot DNF
  10. WilliamsRosberg DNF:Laffite DNF
  11. ArrowsBoutsen DNF:Surer DNF
  12. TyrrellJohansson DSQ:Thackwell DSQ

Ausfälle

  1. WinkelhockGetriebeATS
  2. CheeverMotorAlfa Romeo
  3. FabiTurboBrabham
  4. PiquetGetriebeBrabham
  5. PatreseBenzinsystemAlfa Romeo
  6. GhinzaniElektrikOsella
  7. GartnerTurboOsella
  8. AlboretoMotorFerrari
  9. PalmerTurboRAM
  10. RosbergElektrikWilliams
  11. LaffiteMotorWilliams
  12. BoutsenMotorArrows
  13. De AngelisTurboLotus
  14. AlliotÜberhitzungRAM
  15. SennaHeckflügelToleman
  16. SurerTurboArrows
  17. JohanssonTechnischer VerstoßTyrrell
  18. ThackwellTechnischer VerstoßTyrrell

Dieses Rennen in der Geschichte

8 Rennen hier seit 1970Von der Pole gewonnen: 1 von 8

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Nelson Piquet 1981

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.