Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Prost | McLaren | 1:13,567 | |
| 2 | Piquet | Brabham | 1:13,872 | +0,305 |
| 3 | De Angelis | Lotus | 1:13,883 | +0,316 |
| 4 | Warwick | Renault | 1:14,405 | +0,838 |
| 5 | Tambay | Renault | 1:14,566 | +0,999 |
| 6 | Lauda | McLaren | 1:14,866 | +1,299 |
| 7 | Rosberg | Williams | 1:15,117 | +1,550 |
| 8 | Laffite | Williams | 1:15,231 | +1,664 |
| 9 | Alboreto | Ferrari | 1:15,264 | +1,697 |
| 10 | Fabi | Brabham | 1:15,338 | +1,771 |
| 11 | Boutsen | Arrows | 1:15,735 | +2,168 |
| 12 | Mansell | Lotus | 1:15,811 | +2,244 |
| 13 | Senna | Toleman | 1:15,960 | +2,393 |
| 14 | De Cesaris | Ligier | 1:16,070 | +2,503 |
| 15 | Arnoux | Ferrari | 1:16,121 | +2,554 |
| 16 | Winkelhock | ATS | 1:16,450 | +2,883 |
| 17 | Cheever | Alfa Romeo | 1:16,991 | +3,424 |
| 18 | Patrese | Alfa Romeo | 1:17,124 | +3,557 |
| 19 | Surer | Arrows | 1:17,368 | +3,801 |
| 20 | Hesnault | Ligier | 1:17,905 | +4,338 |
| 21 | Ghinzani | Osella | 1:19,454 | +5,887 |
| 22 | Palmer | RAM | 1:19,598 | +6,031 |
| 23 | Gartner | Osella | 1:20,017 | +6,450 |
| 24 | Alliot | RAM | 1:20,270 | +6,703 |
| 25 | Rothengatter | Spirit | 1:21,063 | +7,496 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | McLaren | 1 | 71 | 1:37:21,468 | TAG | Michelin | |
| 2 | Niki Lauda | McLaren | 6 | 71 | +10,283 | TAG | Michelin | |
| 3 | Nigel Mansell | Lotus | 12 | 71 | +1:19,544 | Renault | Goodyear | |
| 4 | Elio de Angelis | Lotus | 3 | 70 | +1 Runde | Renault | Goodyear | |
| 5 | Teo Fabi | Brabham | 10 | 70 | +1 Runde | BMW | Michelin | |
| 6 | Patrick Tambay | Renault | 5 | 70 | +1 Runde | Renault | Michelin | |
| 7 | François Hesnault | Ligier | 20 | 69 | +2 Runden | Renault | Michelin | |
| 8 | Keke Rosberg | Williams | 7 | 68 | Kein Benzin mehr | Honda | Goodyear | |
| 9 | Jonathan Palmer | RAM | 22 | 67 | +4 Runden | Hart | Pirelli | |
| 10 | Philippe Alliot | RAM | 24 | 67 | +4 Runden | Hart | Pirelli | |
| 11 | René ArnouxSchnellste Runde | Ferrari | 15 | 66 | Elektrik | Ferrari | Goodyear | |
| 12 | Jo Gartner | Osella | 23 | 66 | +5 Runden | Alfa Romeo | Pirelli | |
| 13 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 17 | 65 | Kein Benzin mehr | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Thierry Boutsen | Arrows | 11 | 59 | Unfall | BMW | Goodyear | |
| DNF | Huub Rothengatter | Spirit | 25 | 53 | Gaspedal | Hart | Pirelli | |
| DNF | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 18 | 51 | Motor | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Ligier | 14 | 31 | Motor | Renault | Michelin | |
| DNF | Jacques Laffite | Williams | 8 | 23 | Motor | Honda | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Renault | 4 | 23 | Dreher | Renault | Michelin | |
| DNF | Manfred Winkelhock | ATS | 16 | 22 | Dreher | BMW | Pirelli | |
| DNF | Ayrton Senna | Toleman | 13 | 19 | Motor | Hart | Michelin | |
| DNF | Marc Surer | Arrows | 19 | 17 | Rad | BMW | Goodyear | |
| DNF | Nelson Piquet | Brabham | 2 | 10 | Öldruck | BMW | Michelin | |
| DNF | Piercarlo Ghinzani | Osella | 21 | 8 | Benzinpumpe | Alfa Romeo | Pirelli | |
| DNF | Michele Alboreto | Ferrari | 9 | 7 | Motor | Ferrari | Goodyear | |
| DSQ | Stefan Bellof | Tyrrell | - | Technischer Verstoß | Ford | Goodyear | ||
| DSQ | Stefan Johansson | Tyrrell | - | Technischer Verstoß | Ford | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Alliot24→10+14
- Hesnault20→7+13
- Palmer22→9+13
- Gartner23→12+11
- Mansell12→3+9
- Fabi10→5+5
- Lauda6→2+4
- Arnoux15→11+4
- Cheever17→13+4
- Prost1→10
- De Angelis3→4-1
- Tambay5→6-1
- Rosberg7→8-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- McLarenProst 1:Lauda 2
- LotusMansell 3:De Angelis 4
- BrabhamFabi 5:Piquet DNF
- RenaultTambay 6:Warwick DNF
- LigierHesnault 7:De Cesaris DNF
- WilliamsRosberg 8:Laffite DNF
- RAMPalmer 9:Alliot 10
- FerrariArnoux 11:Alboreto DNF
- OsellaGartner 12:Ghinzani DNF
- Alfa RomeoCheever 13:Patrese DNF
- ArrowsBoutsen DNF:Surer DNF
- TyrrellBellof DSQ:Johansson DSQ
Ausfälle
- RosbergKein Benzin mehr, gewertet als 8.Williams
- ArnouxElektrik, gewertet als 11.Ferrari
- CheeverKein Benzin mehr, gewertet als 13.Alfa Romeo
- BoutsenUnfallArrows
- RothengatterGaspedalSpirit
- PatreseMotorAlfa Romeo
- De CesarisMotorLigier
- LaffiteMotorWilliams
- WarwickDreherRenault
- WinkelhockDreherATS
- SennaMotorToleman
- SurerRadArrows
- PiquetÖldruckBrabham
- GhinzaniBenzinpumpeOsella
- AlboretoMotorFerrari
- BellofTechnischer VerstoßTyrrell
- JohanssonTechnischer VerstoßTyrrell
Dieses Rennen in der Geschichte
28 Rennen hier seit 1952Von der Pole gewonnen: 11 von 28
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): René Arnoux 1983
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.