Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
06.09.1964 · Runde 8 von 10 · 78 Runden

Italien

Pole Surtees 1:37,400Schnellste Runde Surtees 1:38,800 (R63)Siegerzeit 2:10:51,800

Alles zur Strecke →
2McLaren+1:06,000
1Surtees
3Bandini+1 Runde
R1 MonacoR2 NiederlandeR3 BelgienR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 DeutschlandR7 ÖsterreichR8 ItalienR9 Vereinigte StaatenR10 Mexiko

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1John SurteesSchnellste RundeFerrari1782:10:51,800FerrariDunlop
2Bruce McLarenCooper578+1:06,000ClimaxDunlop
3Lorenzo BandiniFerrari777+1 RundeFerrariDunlop
4Richie GintherBRM977+1 RundeBRMDunlop
5Innes IrelandBRP1377+1 RundeBRMDunlop
6Mike SpenceLotus877+1 RundeClimaxDunlop
7Jo SiffertBrabham677+1 RundeBRMDunlop
8Giancarlo BaghettiBRM1577+1 RundeBRMDunlop
9Ludovico ScarfiottiFerrari1677+1 RundeFerrariDunlop
10Dan GurneyBrabham275+3 RundenClimaxDunlop
11Bob AndersonBrabham1475+3 RundenClimaxDunlop
12Jo BonnierBrabham1274+4 RundenClimaxDunlop
13Peter RevsonLotus1872+6 RundenBRMDunlop
14Jack BrabhamBrabham1159MotorClimaxDunlop
DNFJim ClarkLotus427MotorClimaxDunlop
DNFMário de Araújo CabralDerrington-Francis1924ZündungATSGoodyear
DNFMaurice TrintignantBRM2021EinspritzungBRMDunlop
DNFRonnie BucknumHonda1012BremsenHondaDunlop
DNFMike HailwoodLotus174MotorBRMDunlop
DNFGraham HillBRM30KupplungBRMDunlop
DNSJean-Claude RudazCooper-ClimaxDunlop
DNQTrevor TaylorBRP-BRMDunlop
DNQGiacomo RussoBrabham-BRMDunlop
DNQJohn LoveCooper-ClimaxDunlop
DNQIan RabyBrabham-BRMDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Ireland13→5+8
  2. Baghetti15→8+7
  3. Scarfiotti16→9+7
  4. Ginther9→4+5
  5. Revson18→13+5
  6. Bandini7→3+4
  7. McLaren5→2+3
  8. Anderson14→11+3
  9. Spence8→6+2
  10. Surtees1→10
  11. Bonnier12→120
  12. Siffert6→7-1
  13. Brabham11→14-3
  14. Gurney2→10-8

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. FerrariSurtees 1:Bandini 3
  2. CooperMcLaren 2:Love DNQ
  3. BRMGinther 4:Hill DNF
  4. BRPIreland 5:Taylor DNQ
  5. LotusSpence 6:Clark DNF
  6. BrabhamGurney 10:Brabham 14
  7. BrabhamBonnier 12:Russo DNQ

Ausfälle

  1. BrabhamMotor, gewertet als 14.Brabham
  2. ClarkMotorLotus
  3. CabralZündungDerrington-Francis
  4. TrintignantEinspritzungBRM
  5. BucknumBremsenHonda
  6. HailwoodMotorLotus
  7. HillKupplungBRM

Dieses Rennen in der Geschichte

14 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 5 von 14

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Stirling Moss 1956

Meiste Siege hier

  1. 3 Juan Manuel Fangio
  2. 3 Stirling Moss
  3. 2 Alberto Ascari

Frühere Sieger hier

  1. 1963 Jim Clark Lotus
  2. 1962 Graham Hill BRM
  3. 1961 Phil Hill Ferrari
  4. 1960 Phil Hill Ferrari
  5. 1959 Stirling Moss Cooper
  6. 1958 Tony Brooks Vanwall
  7. 1957 Stirling Moss Vanwall
  8. 1956 Stirling Moss Maserati
Vorheriges RennenNächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.