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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
10.09.1961 · Runde 7 von 8 · 43 Runden

Italien

Pole Von Trips 2:46,300Schnellste Runde Baghetti 2:48,400 (R2)Siegerzeit 2:03:13,000

Alles zur Strecke →
2Gurney+31,200
1Hill
3McLaren+2:28,400
R1 MonacoR2 NiederlandeR3 BelgienR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 DeutschlandR7 ItalienR8 Vereinigte Staaten

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Phil HillFerrari4432:03:13,000Ferrari
2Dan GurneyPorsche1243+31,200Porsche
3Bruce McLarenCooper1443+2:28,400Climax
4Jackie LewisCooper1643+2:40,400Climax
5Tony BrooksBRM1343+2:40,500Climax
6Roy SalvadoriCooper1842+1 RundeClimax
7Carel Godin de BeaufortPorsche1541+2 RundenPorsche
8Lorenzo BandiniCooper2141+2 RundenMaserati
9Maurice TrintignantCooper2241+2 RundenMaserati
10Tim ParnellLotus2740+3 RundenClimax
11Henry TaylorLotus2339+4 RundenClimax
12Renato PirocchiCooper2938+5 RundenMaserati
DNFStirling MossLotus1136RadlagerClimax
DNFRichie GintherFerrari323MotorFerrari
DNFGaetano StarrabbaLotus3019MotorMaserati
DNFJo BonnierPorsche814AufhängungPorsche
DNFNino VaccarellaDe Tomaso2013MotorAlfa Romeo
DNFGiancarlo BaghettiSchnellste RundeFerrari613MotorFerrari
DNFRicardo RodríguezFerrari213BenzinsystemFerrari
DNFMasten GregoryLotus1711AufhängungClimax
DNFGraham HillBRM510MotorClimax
DNFJack BrabhamCooper108ÜberhitzungClimax
DNFBrian NaylorJBW316MotorClimax
DNFJack FairmanCooper265MotorClimax
DNFInnes IrelandLotus95ChassisClimax
DNFJohn SurteesCooper192UnfallClimax
DNFWolfgang SeidelLotus281MotorClimax
DNFRoberto BussinelloDe Tomaso241MotorAlfa Romeo
DNFRoberto LippiDe Tomaso321MotorOSCA
DNFJim ClarkLotus71KollisionClimax
DNFWolfgang von TripsFerrari11Fatal collisionFerrari
DNFGerry AshmoreLotus250UnfallClimax
DNSMassimo NatiliCooper-Car raced by PirocchiMaserati
DNQAndré PiletteEmeryson-Climax

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Parnell27→10+17
  2. Pirocchi29→12+17
  3. Bandini21→8+13
  4. Trintignant22→9+13
  5. Lewis16→4+12
  6. Salvadori18→6+12
  7. Taylor23→11+12
  8. McLaren14→3+11
  9. Gurney12→2+10
  10. Brooks13→5+8
  11. Godin de Beaufort15→7+8
  12. Hill4→1+3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. FerrariHill 1:Ginther DNF
  2. PorscheGurney 2:Bonnier DNF
  3. CooperMcLaren 3:Brabham DNF
  4. CooperSalvadori 6:Surtees DNF
  5. CooperBandini 8:Natili DNS
  6. BRMBrooks 5:Hill DNF
  7. LotusTaylor 11:Gregory DNF
  8. LotusIreland DNF:Clark DNF

Ausfälle

  1. MossRadlagerLotus
  2. GintherMotorFerrari
  3. StarrabbaMotorLotus
  4. BonnierAufhängungPorsche
  5. VaccarellaMotorDe Tomaso
  6. BaghettiMotorFerrari
  7. RodríguezBenzinsystemFerrari
  8. GregoryAufhängungLotus
  9. HillMotorBRM
  10. BrabhamÜberhitzungCooper
  11. NaylorMotorJBW
  12. FairmanMotorCooper
  13. IrelandChassisLotus
  14. SurteesUnfallCooper
  15. SeidelMotorLotus
  16. BussinelloMotorDe Tomaso
  17. LippiMotorDe Tomaso
  18. ClarkKollisionLotus
  19. Von TripsFatal collisionFerrari
  20. AshmoreUnfallLotus
  21. NatiliCar raced by PirocchiCooper

Dieses Rennen in der Geschichte

11 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 5 von 11

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Stirling Moss 1956

Meiste Siege hier

  1. 3 Juan Manuel Fangio
  2. 3 Stirling Moss
  3. 2 Alberto Ascari

Frühere Sieger hier

  1. 1960 Phil Hill Ferrari
  2. 1959 Stirling Moss Cooper
  3. 1958 Tony Brooks Vanwall
  4. 1957 Stirling Moss Vanwall
  5. 1956 Stirling Moss Maserati
  6. 1955 Juan Manuel Fangio Mercedes
  7. 1954 Juan Manuel Fangio Mercedes
  8. 1953 Juan Manuel Fangio Maserati
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Italien 1961: Rennanalyse | Hotlap Delta