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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
13.09.1959 · Runde 8 von 9 · 72 Runden

Italien

Pole Moss 1:39,700Schnellste Runde Hill 1:40,400 (R32)Siegerzeit 2:04:05,400

Alles zur Strecke →
2Hill+46,700
1Moss
3Brabham+1:12,500
R1 MonacoR2 IndianapolisR3 NiederlandeR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 DeutschlandR7 PortugalR8 ItalienR9 Vereinigte Staaten

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Stirling MossCooper1722:04:05,400ClimaxDunlop
2Phil HillSchnellste RundeFerrari572+46,700FerrariDunlop
3Jack BrabhamCooper372+1:12,500ClimaxDunlop
4Dan GurneyFerrari472+1:19,600FerrariDunlop
5Cliff AllisonFerrari871+1 RundeFerrariDunlop
6Olivier GendebienFerrari670+2 RundenFerrariDunlop
7Harry SchellBRM770+2 RundenBRMDunlop
8Jo BonnierBRM1170+2 RundenBRMDunlop
9Maurice TrintignantCooper1370+2 RundenClimaxDunlop
10Carroll ShelbyAston Martin1970+2 RundenAston MartinAvon
11Colin DavisCooper1868+4 RundenMaseratiDunlop
12Giorgio ScarlattiCooper1268+4 RundenClimaxDunlop
13Ron FlockhartBRM1567+5 RundenBRMDunlop
14Ian BurgessCooper1667+5 RundenMaseratiDunlop
15Giulio CabiancaMaserati2164+8 RundenMaseratiDunlop
DNFRoy SalvadoriAston Martin1744MotorAston MartinAvon
DNFBruce McLarenCooper922MotorClimaxDunlop
DNFJack FairmanCooper2018MotorMaseratiDunlop
DNFInnes IrelandLotus1414BremsenClimaxDunlop
DNFGraham HillLotus101KupplungClimaxDunlop
DNFTony BrooksFerrari20KupplungFerrariDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Shelby19→10+9
  2. Davis18→11+7
  3. Cabianca21→15+6
  4. Trintignant13→9+4
  5. Hill5→2+3
  6. Allison8→5+3
  7. Bonnier11→8+3
  8. Flockhart15→13+2
  9. Burgess16→14+2
  10. Moss1→10
  11. Brabham3→30
  12. Gurney4→40
  13. Gendebien6→60
  14. Schell7→70
  15. Scarlatti12→120

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. CooperMoss 1:Trintignant 9
  2. CooperBrabham 3:Scarlatti 12
  3. CooperDavis 11:Burgess 14
  4. FerrariHill 2:Gurney 4
  5. BRMSchell 7:Bonnier 8
  6. Aston MartinShelby 10:Salvadori DNF
  7. LotusIreland DNF:Hill DNF

Ausfälle

  1. SalvadoriMotorAston Martin
  2. McLarenMotorCooper
  3. FairmanMotorCooper
  4. IrelandBremsenLotus
  5. HillKupplungLotus
  6. BrooksKupplungFerrari

Dieses Rennen in der Geschichte

9 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 3 von 9

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Stirling Moss 1956

Meiste Siege hier

  1. 3 Juan Manuel Fangio
  2. 2 Alberto Ascari
  3. 2 Stirling Moss

Frühere Sieger hier

  1. 1958 Tony Brooks Vanwall
  2. 1957 Stirling Moss Vanwall
  3. 1956 Stirling Moss Maserati
  4. 1955 Juan Manuel Fangio Mercedes
  5. 1954 Juan Manuel Fangio Mercedes
  6. 1953 Juan Manuel Fangio Maserati
  7. 1952 Alberto Ascari Ferrari
  8. 1951 Alberto Ascari Ferrari
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.