Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:17,762 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:18,020 | +0,258 |
| 3 | Alonso | Renault | 1:18,233 | +0,471 |
| 4 | Trulli | Renault | 1:18,615 | +0,853 |
| 5 | Button | BAR | 1:18,704 | +0,942 |
| 6 | Panis | Toyota | 1:18,811 | +1,049 |
| 7 | Schumacher | Williams | 1:19,006 | +1,244 |
| 8 | Coulthard | McLaren | 1:19,128 | +1,366 |
| 9 | Montoya | Williams | 1:19,377 | +1,615 |
| 10 | Frentzen | Sauber | 1:19,427 | +1,665 |
| 11 | Villeneuve | BAR | 1:19,563 | +1,801 |
| 12 | Webber | Jaguar | 1:19,615 | +1,853 |
| 13 | Da Matta | Toyota | 1:19,623 | +1,861 |
| 14 | Heidfeld | Sauber | 1:19,646 | +1,884 |
| 15 | Firman | Jordan | 1:20,215 | +2,453 |
| 16 | Pizzonia | Jaguar | 1:20,308 | +2,546 |
| 17 | Fisichella | Jordan | 1:20,976 | +3,214 |
| 18 | Wilson | Minardi | 1:22,104 | +4,342 |
| 19 | Verstappen | Minardi | 1:22,237 | +4,475 |
| 20 | Räikkönen | McLaren |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 65 | 1:33:46,933 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 3 | 65 | +5,716 | 3 | Renault | Michelin |
| 3 | Rubens BarrichelloSchnellste Runde | Ferrari | 2 | 65 | +18,001 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Williams | 9 | 65 | +1:02,022 | 2 | BMW | Michelin |
| 5 | Ralf Schumacher | Williams | 7 | 64 | +1 Runde | 2 | BMW | Michelin |
| 6 | Cristiano da Matta | Toyota | 13 | 64 | +1 Runde | 3 | Toyota | Michelin |
| 7 | Mark Webber | Jaguar | 12 | 64 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 8 | Ralph Firman | Jordan | 15 | 63 | +2 Runden | 3 | Ford | Bridgestone |
| 9 | Jenson Button | BAR | 5 | 63 | +2 Runden | 3 | Honda | Bridgestone |
| 10 | Nick Heidfeld | Sauber | 14 | 63 | +2 Runden | 4 | Petronas | Bridgestone |
| 11 | Justin Wilson | Minardi | 18 | 63 | +2 Runden | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 12 | Jos Verstappen | Minardi | 19 | 62 | +3 Runden | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 17 | 43 | Motor | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | Toyota | 6 | 41 | Getriebe | 2 | Toyota | Michelin |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 10 | 38 | Aufhängung | 2 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 8 | 17 | Kollision | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 11 | 12 | Elektrik | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Renault | 4 | 0 | Kollision | 0 | Renault | Michelin |
| DNF | Antônio Pizzonia | Jaguar | 16 | 0 | Kollision | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 20 | 0 | Kollision | 0 | Mercedes | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Da Matta13→6+7
- Firman15→8+7
- Wilson18→11+7
- Verstappen19→12+7
- Montoya9→4+5
- Webber12→7+5
- Heidfeld14→10+4
- Schumacher7→5+2
- Alonso3→2+1
- Schumacher1→10
- Barrichello2→3-1
- Button5→9-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Heidfeld19,919R53
- 2Alonso28,245R37
- 3Button28,762R14
- 4Barrichello28,926R36
- 5Schumacher28,980R35
- 6Alonso28,982R50
- 7Barrichello28,998R50
- 8Schumacher29,051R49
- 9Da Matta29,231R17
- 10Heidfeld29,286R44
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher191614163 Stopps
- Alonso172013153 Stopps
- Barrichello201614153 Stopps
- Montoya1923232 Stopps
- Schumacher1823232 Stopps · +1 Runde
- Da Matta171219163 Stopps · +1 Runde
- Webber1826202 Stopps · +1 Runde
- Firman12418203 Stopps · +2 Runden
- Button14426193 Stopps · +2 Runden
- Heidfeld428129104 Stopps · +2 Runden
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
12 Rennen hier seit 1991Von der Pole gewonnen: 8 von 12
Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Michael Schumacher 1996
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.