De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Webber | Red Bull | 1:21,412 | 1:20,655 | 1:19,995 | |
| 2 | Vettel | Red Bull | 1:21,680 | 1:20,772 | 1:20,101 | +0,106 |
| 3 | Hamilton | McLaren | 1:21,723 | 1:21,415 | 1:20,829 | +0,834 |
| 4 | Alonso | Ferrari | 1:21,957 | 1:21,549 | 1:20,937 | +0,942 |
| 5 | Button | McLaren | 1:21,915 | 1:21,168 | 1:20,991 | +0,996 |
| 6 | Schumacher | Mercedes | 1:22,528 | 1:21,557 | 1:21,294 | +1,299 |
| 7 | Kubica | Renault | 1:22,488 | 1:21,599 | 1:21,353 | +1,358 |
| 8 | Rosberg | Mercedes | 1:22,419 | 1:21,867 | 1:21,408 | +1,413 |
| 9 | Massa | Ferrari | 1:22,564 | 1:21,841 | 1:21,585 | +1,590 |
| 10 | Kobayashi | Sauber | 1:22,577 | 1:21,725 | 1:21,984 | +1,989 |
| 11 | Sutil | Force India | 1:22,628 | 1:21,985 | +1,330 | |
| 12 | De la Rosa | Sauber | 1:22,211 | 1:22,026 | +1,371 | |
| 13 | Hülkenberg | Williams | 1:22,857 | 1:22,131 | +1,476 | |
| 14 | Petrov | Renault | 1:22,976 | 1:22,139 | +1,484 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:22,699 | 1:22,191 | +1,536 | |
| 16 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:22,593 | 1:22,207 | +1,552 | |
| 17 | Liuzzi | Force India | 1:23,084 | 1:22,854 | +2,199 | |
| 18 | Barrichello | Williams | 1:23,125 | +1,713 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 1:24,674 | +3,262 | ||
| 20 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:24,748 | +3,336 | ||
| 21 | Glock | Virgin | 1:25,475 | +4,063 | ||
| 22 | Di Grassi | Virgin | 1:25,556 | +4,144 | ||
| 23 | Chandhok | HRT | 1:26,750 | +5,338 | ||
| 24 | Senna | HRT | 1:27,122 | +5,710 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | 1 | 66 | 1:35:44,101 | 1 | Renault |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | 4 | 66 | +24,065 | 1 | Ferrari |
| 3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 2 | 66 | +51,338 | 2 | Renault |
| 4 | Michael Schumacher | Mercedes | 6 | 66 | +1:02,195 | 1 | Mercedes |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 5 | 66 | +1:03,728 | 1 | Mercedes |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 9 | 66 | +1:05,767 | 1 | Ferrari |
| 7 | Adrian Sutil | Force India | 11 | 66 | +1:12,941 | 1 | Mercedes |
| 8 | Robert Kubica | Renault | 7 | 66 | +1:13,677 | 1 | Renault |
| 9 | Rubens Barrichello | Williams | 17 | 65 | +1 vuelta | 1 | Cosworth |
| 10 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 15 | 65 | +1 vuelta | 2 | Ferrari |
| 11 | Vitaly Petrov | Renault | 19 | 65 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | 10 | 65 | +1 vuelta | 1 | Ferrari |
| 13 | Nico Rosberg | Mercedes | 8 | 65 | +1 vuelta | 2 | Mercedes |
| 14 | Lewis HamiltonVuelta rápida | McLaren | 3 | 64 | Accidente | 1 | Mercedes |
| 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 16 | 64 | Motor | 1 | Mercedes |
| 16 | Nico Hülkenberg | Williams | 13 | 64 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 17 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 63 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 18 | Timo Glock | Virgin | 22 | 63 | +3 vueltas | 1 | Cosworth |
| 19 | Lucas di Grassi | Virgin | 23 | 62 | +4 vueltas | 1 | Cosworth |
| DNF | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 14 | 42 | Hidráulica | 3 | Ferrari |
| DNF | Karun Chandhok | HRT | 24 | 27 | Daños por colisión | 1 | Cosworth |
| DNF | Pedro de la Rosa | Sauber | 12 | 18 | Daños por colisión | 1 | Ferrari |
| DNF | Bruno Senna | HRT | 21 | 0 | Accidente | 0 | Cosworth |
| DNS | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 20 | Caja de cambios | 0 | Cosworth |
Parrilla frente a clasificación
- Petrov Clasificó 14.º, salió 19.º · Sanción de 5 puestos
- Glock Clasificó 21.º, salió 22.º · Sanción de 5 puestos
- Di Grassi Clasificó 22.º, salió 23.º · Sanción de 5 puestos
- Chandhok Clasificó 23.º, salió 24.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Barrichello17→9+8
- Petrov19→11+8
- Alguersuari15→10+5
- Sutil11→7+4
- Glock22→18+4
- Di Grassi23→19+4
- Massa9→6+3
- Alonso4→2+2
- Schumacher6→4+2
- Liuzzi16→15+1
- Trulli18→17+1
- Webber1→10
- Button5→50
- Vettel2→3-1
- Kubica7→8-1
- Kobayashi10→12-2
- Hülkenberg13→16-3
- Rosberg8→13-5
- Hamilton3→14-11
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Alguersuari13,247R34
- 2Buemi13,256R22
- 3Schumacher20,104R14
- 4Massa20,314R14
- 5Alonso20,396R16
- 6Kubica20,450R16
- 7Webber20,560R17
- 8Rosberg20,856R35
- 9Petrov21,017R13
- 10Sutil21,064R17
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Webber17491 parada
- Alonso16501 parada
- Vettel1638122 paradas
- Schumacher14521 parada
- Button16501 parada
- Massa14521 parada
- Sutil17491 parada
- Kubica16501 parada
- Barrichello15501 parada · +1 vuelta
- Alguersuari1618312 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- Red BullWebber 1:Vettel 3
- FerrariAlonso 2:Massa 6
- MercedesSchumacher 4:Rosberg 13
- McLarenButton 5:Hamilton 14
- Force IndiaSutil 7:Liuzzi 15
- RenaultKubica 8:Petrov 11
- WilliamsBarrichello 9:Hülkenberg 16
- Toro RossoAlguersuari 10:Buemi DNF
- SauberKobayashi 12:De la Rosa DNF
- Lotus RacingTrulli 17:Kovalainen DNS
- VirginGlock 18:Di Grassi 19
- HRTChandhok DNF:Senna DNF
Abandonos
- HamiltonAccidente, clasificado 14.ºMcLaren
- LiuzziMotor, clasificado 15.ºForce India
- BuemiHidráulicaToro Rosso
- ChandhokDaños por colisiónHRT
- De la RosaDaños por colisiónSauber
- SennaAccidenteHRT
- KovalainenCaja de cambiosLotus Racing
Esta carrera en la historia
19 carreras aquí desde 1991Ganadas desde la pole: 15 de 19
Victoria desde más atrás (puesto 3): Michael Schumacher 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.