De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barrichello | Ferrari | 1:08,082 | |
| 2 | Schumacher | Williams | 1:08,364 | +0,282 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:08,704 | +0,622 |
| 4 | Montoya | Williams | 1:09,118 | +1,036 |
| 5 | Heidfeld | Sauber | 1:09,129 | +1,047 |
| 6 | Räikkönen | McLaren | 1:09,154 | +1,072 |
| 7 | Massa | Sauber | 1:09,228 | +1,146 |
| 8 | Coulthard | McLaren | 1:09,335 | +1,253 |
| 9 | Panis | BAR | 1:09,561 | +1,479 |
| 10 | Salo | Toyota | 1:09,661 | +1,579 |
| 11 | Frentzen | Arrows | 1:09,671 | +1,589 |
| 12 | Bernoldi | Arrows | 1:09,723 | +1,641 |
| 13 | Button | Renault | 1:09,780 | +1,698 |
| 14 | McNish | Toyota | 1:09,818 | +1,736 |
| 15 | Fisichella | Jordan | 1:09,901 | +1,819 |
| 16 | Trulli | Renault | 1:09,980 | +1,898 |
| 17 | Villeneuve | BAR | 1:10,051 | +1,969 |
| 18 | Sato | Jordan | 1:10,058 | +1,976 |
| 19 | De la Rosa | Jaguar | 1:10,533 | +2,451 |
| 20 | Irvine | Jaguar | 1:10,741 | +2,659 |
| 21 | Webber | Minardi | 1:11,388 | +3,306 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:12,336 | +4,254 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 3 | 71 | 1:33:51,562 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1 | 71 | +0,182 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Juan Pablo Montoya | Williams | 4 | 71 | +17,730 | 1 | BMW | Michelin |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 2 | 71 | +18,448 | 1 | BMW | Michelin |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 15 | 71 | +49,965 | 1 | Honda | Bridgestone |
| 6 | David Coulthard | McLaren | 8 | 71 | +50,672 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 7 | Jenson Button | Renault | 13 | 71 | +51,229 | 1 | Renault | Michelin |
| 8 | Mika Salo | Toyota | 10 | 71 | +1:09,425 | 1 | Toyota | Michelin |
| 9 | Allan McNish | Toyota | 14 | 71 | +1:09,718 | 1 | Toyota | Michelin |
| 10 | Jacques Villeneuve | BAR | 17 | 70 | Motor | 3 | Honda | Bridgestone |
| 11 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 11 | 69 | +2 vueltas | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| 12 | Mark Webber | Minardi | 21 | 69 | +2 vueltas | 2 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Jarno Trulli | Renault | 16 | 44 | Presión de combustible | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Alex Yoong | Minardi | 22 | 42 | Motor | 1 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 20 | 38 | Hidráulica | 2 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Nick Heidfeld | Sauber | 5 | 27 | Colisión | 0 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Takuma Sato | Jordan | 18 | 26 | Colisión | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | BAR | 9 | 22 | Motor | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Felipe Massa | Sauber | 7 | 7 | Suspensión | 0 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 5 | Motor | 0 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Enrique Bernoldi | Arrows | 12 | 2 | Colisión | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Pedro de la Rosa | Jaguar | 19 | 0 | Acelerador | 0 | Cosworth | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fisichella15→5+10
- Webber21→12+9
- Villeneuve17→10+7
- Button13→7+6
- McNish14→9+5
- Schumacher3→1+2
- Coulthard8→6+2
- Salo10→8+2
- Montoya4→3+1
- Frentzen11→110
- Barrichello1→2-1
- Schumacher2→4-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Webber18,730R45
- 2Villeneuve22,289R29
- 3Schumacher26,492R62
- 4Barrichello26,782R61
- 5Montoya27,132R51
- 6Irvine27,230R32
- 7Coulthard28,628R28
- 8Villeneuve28,669R53
- 9Schumacher29,036R47
- 10Irvine29,260R29
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher243892 paradas
- Barrichello2437102 paradas
- Montoya51201 parada
- Schumacher47241 parada
- Fisichella28431 parada
- Coulthard28431 parada
- Button30411 parada
- Salo32391 parada
- McNish33381 parada
- Villeneuve23624173 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariSchumacher 1:Barrichello 2
- WilliamsMontoya 3:Schumacher 4
- JordanFisichella 5:Sato DNF
- McLarenCoulthard 6:Räikkönen DNF
- RenaultButton 7:Trulli DNF
- ToyotaSalo 8:McNish 9
- BARVilleneuve 10:Panis DNF
- ArrowsFrentzen 11:Bernoldi DNF
- MinardiWebber 12:Yoong DNF
- JaguarIrvine DNF:De la Rosa DNF
- SauberHeidfeld DNF:Massa DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
23 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 6 de 23
Victoria desde más atrás (puesto 14): Alan Jones 1977
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.