Estados Unidos 2002: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Schumacher	Ferrari	1:10,790
2	Barrichello	Ferrari	1:11,058	+0,268
3	Coulthard	McLaren	1:11,413	+0,623
4	Montoya	Williams	1:11,414	+0,624
5	Schumacher	Williams	1:11,587	+0,797
6	Räikkönen	McLaren	1:11,633	+0,843
7	Villeneuve	BAR	1:11,738	+0,948
8	Trulli	Renault	1:11,888	+1,098
9	Fisichella	Jordan	1:11,902	+1,112
10	Heidfeld	Sauber	1:11,953	+1,163
11	Frentzen	Sauber	1:12,083	+1,293
12	Panis	BAR	1:12,161	+1,371
13	Irvine	Jaguar	1:12,282	+1,492
14	Button	Renault	1:12,401	+1,611
15	Sato	Jordan	1:12,647	+1,857
16	McNish	Toyota	1:12,723	+1,933
17	De la Rosa	Jaguar	1:12,739	+1,949
18	Webber	Minardi	1:13,128	+2,338
19	Salo	Toyota	1:13,213	+2,423
20	Yoong	Minardi	1:13,809	+3,019

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor	Neumáticos
1	Rubens BarrichelloVuelta rápida	Ferrari	2	73	1:31:07,934	2	Ferrari	Bridgestone
2	Michael Schumacher	Ferrari	1	73	+0,011	2	Ferrari	Bridgestone
3	David Coulthard	McLaren	3	73	+7,799	1	Mercedes	Michelin
4	Juan Pablo Montoya	Williams	4	73	+9,911	1	BMW	Michelin
5	Jarno Trulli	Renault	8	73	+56,847	1	Renault	Michelin
6	Jacques Villeneuve	BAR	7	73	+58,211	2	Honda	Bridgestone
7	Giancarlo Fisichella	Jordan	9	72	+1 vuelta	1	Honda	Bridgestone
8	Jenson Button	Renault	14	72	+1 vuelta	1	Renault	Michelin
9	Nick Heidfeld	Sauber	10	72	+1 vuelta	2	Petronas	Bridgestone
10	Eddie Irvine	Jaguar	13	72	+1 vuelta	1	Cosworth	Michelin
11	Takuma Sato	Jordan	15	72	+1 vuelta	2	Honda	Bridgestone
12	Olivier Panis	BAR	12	72	+1 vuelta	2	Honda	Bridgestone
13	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	11	71	+2 vueltas	2	Petronas	Bridgestone
14	Mika Salo	Toyota	19	71	+2 vueltas	2	Toyota	Michelin
15	Allan McNish	Toyota	16	71	+2 vueltas	1	Toyota	Michelin
16	Ralf Schumacher	Williams	5	71	+2 vueltas	2	BMW	Michelin
DNF	Kimi Räikkönen	McLaren	6	50	Motor	1	Mercedes	Michelin
DNF	Alex Yoong	Minardi	20	46	Motor	1	Asiatech	Michelin
DNF	Mark Webber	Minardi	18	38	Dirección	0	Asiatech	Michelin
DNF	Pedro de la Rosa	Jaguar	17	27	Transmisión	0	Cosworth	Michelin

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Button14→8+6
Salo19→14+5
Sato15→11+4
Trulli8→5+3
Irvine13→10+3
Fisichella9→7+2
Barrichello2→1+1
Villeneuve7→6+1
Heidfeld10→9+1
McNish16→15+1
Coulthard3→30
Montoya4→40
Panis12→120
Schumacher1→2-1
Frentzen11→13-2
Schumacher5→16-11

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Barrichello27,784R50
2Frentzen27,887R49
3Heidfeld27,979R48
4Barrichello28,205R28
5Schumacher28,275R49
6Frentzen28,361R30
7Sato28,423R26
8Heidfeld28,543R28
9Villeneuve28,590R51
10Schumacher28,653R27

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Barrichello2822232 paradas
Schumacher2722242 paradas
Coulthard42311 parada
Montoya32411 parada
Trulli29441 parada
Villeneuve2526222 paradas
Fisichella37351 parada · +1 vuelta
Button30421 parada · +1 vuelta
Heidfeld2820242 paradas · +1 vuelta
Irvine43291 parada · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

Esta carrera en la historia

13 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 3 de 13

Victoria desde más atrás (puesto 19): Bill Vukovich 1954

Más victorias aquí

2 Bill Vukovich

Ganadores anteriores aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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