De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Tambay | Ferrari | 1:29,871 | |
| 2 | Arnoux | Ferrari | 1:29,935 | +0,064 |
| 3 | Mansell | Lotus | 1:30,457 | +0,586 |
| 4 | Piquet | Brabham | 1:30,566 | +0,695 |
| 5 | Prost | Renault | 1:30,841 | +0,970 |
| 6 | Patrese | Brabham | 1:31,440 | +1,569 |
| 7 | Giacomelli | Toleman | 1:31,693 | +1,822 |
| 8 | Cheever | Renault | 1:31,695 | +1,824 |
| 9 | Baldi | Alfa Romeo | 1:31,769 | +1,898 |
| 10 | Warwick | Toleman | 1:31,962 | +2,091 |
| 11 | De Cesaris | Alfa Romeo | 1:32,359 | +2,488 |
| 12 | De Angelis | Lotus | 1:32,451 | +2,580 |
| 13 | Winkelhock | ATS | 1:33,211 | +3,340 |
| 14 | Lauda | McLaren | 1:34,518 | +4,647 |
| 15 | Rosberg | Williams | 1:35,380 | +5,509 |
| 16 | Johansson | Spirit | 1:35,892 | +6,021 |
| 17 | Watson | McLaren | 1:36,059 | +6,188 |
| 18 | Alboreto | Tyrrell | 1:36,079 | +6,208 |
| 19 | Boutsen | Arrows | 1:36,357 | +6,486 |
| 20 | Jarier | Ligier | 1:36,435 | +6,564 |
| 21 | Guerrero | Theodore | 1:36,532 | +6,661 |
| 22 | Surer | Arrows | 1:36,619 | +6,748 |
| 23 | Sullivan | Tyrrell | 1:36,772 | +6,901 |
| 24 | Laffite | Williams | 1:37,017 | +7,146 |
| 25 | Ghinzani | Osella | 1:37,117 | +7,246 |
| 26 | Fabi | Osella | 1:37,217 | +7,346 |
| 27 | Boesel | Ligier | 1:37,400 | +7,529 |
| 28 | Cecotto | Theodore | 1:37,497 | +7,626 |
| 29 | Acheson | RAM | 1:38,974 | +9,103 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain ProstVuelta rápida | Renault | 5 | 53 | 1:24:32,745 | Renault | Michelin | |
| 2 | René Arnoux | Ferrari | 2 | 53 | +6,835 | Ferrari | Goodyear | |
| 3 | Nelson Piquet | Brabham | 4 | 53 | +27,659 | BMW | Michelin | |
| 4 | Eddie Cheever | Renault | 8 | 53 | +28,395 | Renault | Michelin | |
| 5 | Nigel Mansell | Lotus | 3 | 52 | +1 vuelta | Renault | Pirelli | |
| 6 | Niki Lauda | McLaren | 14 | 51 | +2 vueltas | Ford | Michelin | |
| 7 | Jean-Pierre Jarier | Ligier | 20 | 51 | +2 vueltas | Ford | Michelin | |
| 8 | Keke Rosberg | Williams | 15 | 51 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 9 | John Watson | McLaren | 17 | 51 | +2 vueltas | Ford | Michelin | |
| 10 | Corrado Fabi | Osella | 26 | 50 | +3 vueltas | Alfa Romeo | Michelin | |
| 11 | Piercarlo Ghinzani | Osella | 25 | 49 | +4 vueltas | Alfa Romeo | Michelin | |
| 12 | Stefan Johansson | Spirit | 16 | 48 | +5 vueltas | Honda | Goodyear | |
| 13 | Thierry Boutsen | Arrows | 19 | 48 | +5 vueltas | Ford | Goodyear | |
| DNF | Manfred Winkelhock | ATS | 13 | 33 | Fuga de agua | BMW | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 11 | 31 | Sin combustible | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Patrick Tambay | Ferrari | 1 | 30 | Encendido | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 6 | 29 | Motor | BMW | Michelin | |
| DNF | Roberto Guerrero | Theodore | 21 | 25 | Caja de cambios | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jacques Laffite | Williams | 24 | 21 | Vibraciones | Ford | Goodyear | |
| DNF | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 9 | 13 | Fuga de aceite | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Michele Alboreto | Tyrrell | 18 | 8 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Toleman | 10 | 2 | Turbo | Hart | Pirelli | |
| DNF | Bruno Giacomelli | Toleman | 7 | 1 | Radiador | Hart | Pirelli | |
| DNF | Elio de Angelis | Lotus | 12 | 0 | Colisión | Renault | Pirelli | |
| DNF | Marc Surer | Arrows | 22 | 0 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Danny Sullivan | Tyrrell | 23 | 0 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNQ | Raul Boesel | Ligier | - | Ford | Michelin | |||
| DNQ | Johnny Cecotto | Theodore | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Kenny Acheson | RAM | - | Ford | Pirelli |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fabi26→10+16
- Ghinzani25→11+14
- Jarier20→7+13
- Lauda14→6+8
- Watson17→9+8
- Rosberg15→8+7
- Boutsen19→13+6
- Prost5→1+4
- Cheever8→4+4
- Johansson16→12+4
- Piquet4→3+1
- Arnoux2→20
- Mansell3→5-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- RenaultProst 1:Cheever 4
- FerrariArnoux 2:Tambay DNF
- BrabhamPiquet 3:Patrese DNF
- LotusMansell 5:De Angelis DNF
- McLarenLauda 6:Watson 9
- LigierJarier 7:Boesel DNQ
- WilliamsRosberg 8:Laffite DNF
- OsellaFabi 10:Ghinzani 11
- ArrowsBoutsen 13:Surer DNF
- Alfa RomeoDe Cesaris DNF:Baldi DNF
- TheodoreGuerrero DNF:Cecotto DNQ
- TyrrellAlboreto DNF:Sullivan DNF
- TolemanWarwick DNF:Giacomelli DNF
Abandonos
- WinkelhockFuga de aguaATS
- De CesarisSin combustibleAlfa Romeo
- TambayEncendidoFerrari
- PatreseMotorBrabham
- GuerreroCaja de cambiosTheodore
- LaffiteVibracionesWilliams
- BaldiFuga de aceiteAlfa Romeo
- AlboretoColisiónTyrrell
- WarwickTurboToleman
- GiacomelliRadiadorToleman
- De AngelisColisiónLotus
- SurerColisiónArrows
- SullivanColisiónTyrrell
Esta carrera en la historia
13 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 3 de 13
Victoria desde más atrás (puesto 14): Alan Jones 1977
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.