Vittorio
Brambilla

Vittorio Brambilla wurde 1937 in Monza geboren und wuchs dort auf. Sein Weg begann auf zwei Rädern: 1957 fuhr er erste Motorradrennen und gewann 1958 die italienische Meisterschaft der 175-cm³-Klasse. 1968 kehrte er in den Rennsport zurück, diesmal in der Formel 3, und wurde 1972 italienischer Meister, als er bereits auch in der Formel 2 antrat. Sein Spitzname war „Gorilla von Monza“. Sein älterer Bruder Ernesto war ebenfalls Rennfahrer.

1974 debütierte Brambilla in der Formel 1 bei March. 1975 führte er in Belgien das Rennen an, bis Bremsprobleme ihn nach 54 Runden stoppten, und in Schweden stand er auf der Pole-Position, fiel aber nach 36 Runden mit einem Getriebeschaden aus. Beim Großen Preis von Österreich 1975 gewann er das verregnete Rennen, das nach 29 Runden vorzeitig abgebrochen wurde, mit 27 Sekunden Vorsprung auf James Hunt. Als er die Zielflagge passierte, drehte er sich und beschädigte die Nase seines Wagens. Es war der erste Sieg eines Italieners seit Ludovico Scarfiotti beim Großen Preis von Italien 1966. Weil erst 60 Prozent der Distanz gefahren waren, gab es nur halbe Punkte. Mit Rang 11 erreichte er 1975 seine beste WM-Platzierung. 1976 holte er bei March nur einen Punkt, beim Großen Preis der Niederlande, und wurde WM-19.

1977 wechselte er zu Surtees. Er sammelte sechs Punkte, wurde Achter in Monaco und beendete die WM auf Rang 16. Parallel fuhr er für das Alfa-Romeo-Sportwagenteam, das in jenem Jahr die Weltmeisterschaft gewann. 1978 blieb er bei Surtees und wurde WM-19. Beim Großen Preis von Italien 1978 in Monza geriet er in die Massenkollision der ersten Runde, bei der Ronnie Peterson ums Leben kam. Brambilla erholte sich und fuhr 1979 und 1980 für Alfa Romeo, jeweils mit nur zwei Starts.

Ende 1980 beendete er seine Karriere. In seinen 74 Starts gelangen ihm ein Sieg und eine Pole-Position. Anfang der 1990er-Jahre fuhr er beim Großen Preis von Italien gelegentlich das Safety Car. Er starb 2001 im Alter von 63 Jahren.

Quelle: Wikipedia, „Vittorio Brambilla“. Text unter CC BY-SA 4.0.