Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:36,565 | 1:35,130 | 1:36,184 | |
| 2 | Alonso | Renault | 1:36,443 | 1:35,803 | 1:36,381 | +0,197 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:35,751 | 1:35,173 | 1:36,466 | +0,282 |
| 4 | Barrichello | Brawn | 1:35,701 | 1:35,503 | 1:36,493 | +0,309 |
| 5 | Button | Brawn | 1:35,533 | 1:35,556 | 1:36,532 | +0,348 |
| 6 | Trulli | Toyota | 1:36,308 | 1:35,645 | 1:36,835 | +0,651 |
| 7 | Rosberg | Williams | 1:35,941 | 1:35,809 | 1:37,397 | +1,213 |
| 8 | Räikkönen | Ferrari | 1:36,137 | 1:35,856 | 1:38,089 | +1,905 |
| 9 | Hamilton | McLaren | 1:35,776 | 1:35,740 | 1:38,595 | +2,411 |
| 10 | Buemi | Toro Rosso | 1:36,284 | 1:35,965 | 1:39,321 | +3,137 |
| 11 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:36,525 | 1:35,975 | +0,845 | |
| 12 | Kovalainen | McLaren | 1:36,646 | 1:36,032 | +0,902 | |
| 13 | Massa | Ferrari | 1:36,178 | 1:36,033 | +0,903 | |
| 14 | Glock | Toyota | 1:36,364 | 1:36,066 | +0,936 | |
| 15 | Nakajima | Williams | 1:36,673 | 1:36,193 | +1,063 | |
| 16 | Bourdais | Toro Rosso | 1:36,906 | +1,373 | ||
| 17 | Piquet Jr. | Renault | 1:36,908 | +1,375 | ||
| 18 | Kubica | BMW Sauber | 1:36,966 | +1,433 | ||
| 19 | Sutil | Force India | 1:37,669 | +2,136 | ||
| 20 | Fisichella | Force India | 1:37,672 | +2,139 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 56 | 1:57:43,485 | 2 | Renault |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 56 | +10,970 | 2 | Renault |
| 3 | Jenson Button | Brawn | 5 | 56 | +44,975 | 2 | Mercedes |
| 4 | Rubens BarrichelloSchnellste Runde | Brawn | 4 | 56 | +1:03,704 | 2 | Mercedes |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | 12 | 56 | +1:05,102 | 1 | Mercedes |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 9 | 56 | +1:11,866 | 1 | Mercedes |
| 7 | Timo Glock | Toyota | 19 | 56 | +1:14,476 | 1 | Toyota |
| 8 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 10 | 56 | +1:16,439 | 2 | Ferrari |
| 9 | Fernando Alonso | Renault | 2 | 56 | +1:24,309 | 2 | Renault |
| 10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 8 | 56 | +1:31,750 | 1 | Ferrari |
| 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 15 | 56 | +1:34,156 | 1 | Ferrari |
| 12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 11 | 56 | +1:35,834 | 1 | BMW |
| 13 | Robert Kubica | BMW Sauber | 17 | 56 | +1:46,853 | 2 | BMW |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 55 | +1 Runde | 1 | Mercedes |
| 15 | Nico Rosberg | Williams | 7 | 55 | +1 Runde | 3 | Toyota |
| 16 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 16 | 54 | +2 Runden | 3 | Renault |
| 17 | Adrian Sutil | Force India | 18 | 50 | Unfall | 2 | Mercedes |
| DNF | Kazuki Nakajima | Williams | 14 | 43 | Kraftübertragung | 2 | Toyota |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 13 | 20 | Elektrik | 0 | Ferrari |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 6 | 18 | Schaden nach Kollision | 0 | Toyota |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Glock Quali 14, Start 19 · 5 Plätze Strafe
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- Glock19→7+12
- Kovalainen12→5+7
- Fisichella20→14+6
- Bourdais15→11+4
- Kubica17→13+4
- Hamilton9→6+3
- Button5→3+2
- Buemi10→8+2
- Webber3→2+1
- Sutil18→17+1
- Vettel1→10
- Barrichello4→40
- Piquet Jr.16→160
- Heidfeld11→12-1
- Räikkönen8→10-2
- Alonso2→9-7
- Rosberg7→15-8
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Rosberg25,038R48
- 2Barrichello25,105R43
- 3Buemi25,109R45
- 4Kovalainen25,139R34
- 5Webber26,060R39
- 6Button26,177R42
- 7Alonso26,291R35
- 8Rosberg26,434R40
- 9Hamilton26,650R33
- 10Nakajima27,493R32
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel1522192 Stopps
- Webber1425172 Stopps
- Button1923142 Stopps
- Barrichello1924132 Stopps
- Kovalainen34221 Stopp
- Hamilton33231 Stopp
- Glock24321 Stopp
- Buemi1926112 Stopps
- Alonso728212 Stopps
- Räikkönen27291 Stopp
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
5 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 3 von 5
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.