China 2007: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Hamilton	McLaren	1:35,798	1:35,898	1:35,908
2	Räikkönen	Ferrari	1:35,692	1:35,381	1:36,044	+0,136
3	Massa	Ferrari	1:35,792	1:35,796	1:36,221	+0,313
4	Alonso	McLaren	1:35,809	1:35,845	1:36,576	+0,668
5	Coulthard	Red Bull	1:36,930	1:36,252	1:37,619	+1,711
6	Schumacher	Toyota	1:37,135	1:36,709	1:38,013	+2,105
7	Webber	Red Bull	1:37,199	1:36,602	1:38,153	+2,245
8	Heidfeld	BMW Sauber	1:36,737	1:36,217	1:38,455	+2,547
9	Kubica	BMW Sauber	1:36,309	1:36,116	1:38,472	+2,564
10	Button	Honda	1:37,092	1:36,771	1:39,285	+3,377
11	Liuzzi	Toro Rosso	1:37,047	1:36,862		+1,481
12	Vettel	Toro Rosso	1:37,006	1:36,891		+1,510
13	Trulli	Toyota	1:37,209	1:36,959		+1,578
14	Kovalainen	Renault	1:37,225	1:36,991		+1,610
15	Davidson	Super Aguri	1:37,203	1:37,247		+1,866
16	Rosberg	Williams	1:37,144	1:37,483		+2,102
17	Barrichello	Honda	1:37,251			+1,559
18	Fisichella	Renault	1:37,290			+1,598
19	Wurz	Williams	1:37,456			+1,764
20	Sato	Super Aguri	1:38,218			+2,526
21	Sutil	Spyker	1:38,668			+2,976
22	Yamamoto	Spyker	1:39,336			+3,644

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	2	56	1:37:58,395	2	Ferrari
2	Fernando Alonso	McLaren	4	56	+9,806	2	Mercedes
3	Felipe MassaSchnellste Runde	Ferrari	3	56	+12,891	2	Ferrari
4	Sebastian Vettel	Toro Rosso	17	56	+53,509	1	Ferrari
5	Jenson Button	Honda	10	56	+1:08,666	2	Honda
6	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	11	56	+1:13,673	2	Ferrari
7	Nick Heidfeld	BMW Sauber	8	56	+1:14,224	2	BMW
8	David Coulthard	Red Bull	5	56	+1:20,750	2	Renault
9	Heikki Kovalainen	Renault	13	56	+1:21,186	1	Renault
10	Mark Webber	Red Bull	7	56	+1:24,685	3	Renault
11	Giancarlo Fisichella	Renault	18	56	+1:26,683	2	Renault
12	Alexander Wurz	Williams	19	55	+1 Runde	2	Toyota
13	Jarno Trulli	Toyota	12	55	+1 Runde	1	Toyota
14	Takuma Sato	Super Aguri	20	55	+1 Runde	1	Honda
15	Rubens Barrichello	Honda	16	55	+1 Runde	3	Honda
16	Nico Rosberg	Williams	15	54	+2 Runden	3	Toyota
17	Sakon Yamamoto	Spyker	22	53	+3 Runden	4	Ferrari
DNF	Robert Kubica	BMW Sauber	9	33	Hydraulik	1	BMW
DNF	Lewis Hamilton	McLaren	1	30	Dreher	1	Mercedes
DNF	Ralf Schumacher	Toyota	6	25	Dreher	1	Toyota
DNF	Adrian Sutil	Spyker	21	24	Unfall	2	Ferrari
DNF	Anthony Davidson	Super Aguri	14	11	Bremsen	1	Honda

Startaufstellung gegen Qualifying

Vettel Quali 12, Start 17 · 5 Plätze Strafe

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Vettel17→4+13
Fisichella18→11+7
Wurz19→12+7
Sato20→14+6
Button10→5+5
Liuzzi11→6+5
Yamamoto22→17+5
Kovalainen13→9+4
Alonso4→2+2
Räikkönen2→1+1
Heidfeld8→7+1
Barrichello16→15+1
Massa3→30
Trulli12→13-1
Rosberg15→16-1
Coulthard5→8-3
Webber7→10-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Fisichella25,693R45
2Webber26,469R27
3Liuzzi26,508R19
4Fisichella26,535R25
5Button26,716R42
6Kubica26,805R25
7Barrichello26,822R31
8Wurz27,117R37
9Webber27,199R31
10Rosberg27,257R31

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Räikkönen1913242 Stopps
Alonso1814242 Stopps
Massa179302 Stopps
Vettel26301 Stopp
Button2418142 Stopps
Liuzzi1912252 Stopps
Heidfeld284242 Stopps
Coulthard197302 Stopps
Kovalainen24321 Stopp
Webber2344253 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Dieses Rennen in der Geschichte

3 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 2 von 3

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006

Frühere Sieger hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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