Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:35,674 | 1:34,776 | 1:33,706 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:35,924 | 1:34,662 | 1:34,421 | +0,715 |
| 3 | Hamilton | McLaren | 1:36,091 | 1:34,486 | 1:34,463 | +0,757 |
| 4 | Rosberg | Mercedes | 1:35,272 | 1:35,850 | 1:34,670 | +0,964 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:35,389 | 1:35,165 | 1:35,119 | +1,413 |
| 6 | Massa | Ferrari | 1:35,478 | 1:35,437 | 1:35,145 | +1,439 |
| 7 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:36,133 | 1:35,563 | 1:36,158 | +2,452 |
| 8 | Di Resta | Force India | 1:35,702 | 1:35,858 | 1:36,190 | +2,484 |
| 9 | Buemi | Toro Rosso | 1:36,110 | 1:35,500 | 1:36,203 | +2,497 |
| 10 | Petrov | Renault | 1:35,370 | 1:35,149 | +0,663 | |
| 11 | Sutil | Force India | 1:36,092 | 1:35,874 | +1,388 | |
| 12 | Pérez | Sauber | 1:36,046 | 1:36,053 | +1,567 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:36,147 | 1:36,236 | +1,750 | |
| 14 | Schumacher | Mercedes | 1:35,508 | 1:36,457 | +1,971 | |
| 15 | Barrichello | Williams | 1:35,911 | 1:36,465 | +1,979 | |
| 16 | Heidfeld | Renault | 1:35,910 | 1:36,611 | +2,125 | |
| 17 | Maldonado | Williams | 1:36,121 | 1:36,956 | +2,470 | |
| 18 | Webber | Red Bull | 1:36,468 | +1,196 | ||
| 19 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:37,894 | +2,622 | ||
| 20 | Trulli | Lotus Racing | 1:38,318 | +3,046 | ||
| 21 | D'Ambrosio | Virgin | 1:39,119 | +3,847 | ||
| 22 | Glock | Virgin | 1:39,708 | +4,436 | ||
| 23 | Liuzzi | HRT | 1:40,212 | +4,940 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:40,445 | +5,173 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | 3 | 56 | 1:36:58,226 | 3 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 56 | +5,198 | 2 | Renault |
| 3 | Mark WebberSchnellste Runde | Red Bull | 18 | 56 | +7,555 | 3 | Renault |
| 4 | Jenson Button | McLaren | 2 | 56 | +10,000 | 3 | Mercedes |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | 4 | 56 | +13,448 | 3 | Mercedes |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 6 | 56 | +15,840 | 2 | Ferrari |
| 7 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 56 | +30,622 | 2 | Ferrari |
| 8 | Michael Schumacher | Mercedes | 14 | 56 | +31,026 | 3 | Mercedes |
| 9 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 56 | +57,404 | 2 | Renault |
| 10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 13 | 56 | +1:03,273 | 2 | Ferrari |
| 11 | Paul di Resta | Force India | 8 | 56 | +1:08,757 | 2 | Mercedes |
| 12 | Nick Heidfeld | Renault | 16 | 56 | +1:12,739 | 2 | Renault |
| 13 | Rubens Barrichello | Williams | 15 | 56 | +1:30,189 | 2 | Cosworth |
| 14 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 9 | 56 | +1:30,671 | 3 | Ferrari |
| 15 | Adrian Sutil | Force India | 11 | 55 | +1 Runde | 3 | Mercedes |
| 16 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 19 | 55 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 17 | Sergio Pérez | Sauber | 12 | 55 | +1 Runde | 4 | Ferrari |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams | 17 | 55 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 20 | 55 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 20 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 21 | 54 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| 21 | Timo Glock | Virgin | 22 | 54 | +2 Runden | 3 | Cosworth |
| 22 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 23 | 54 | +2 Runden | 3 | Cosworth |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 54 | +2 Runden | 1 | Cosworth |
| DNF | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 7 | 9 | Rad | 1 | Ferrari |
Rennen
Plätze gewonnen
- Webber18→3+15
- Schumacher14→8+6
- Heidfeld16→12+4
- Kobayashi13→10+3
- Kovalainen19→16+3
- Hamilton3→1+2
- Barrichello15→13+2
- Petrov10→9+1
- Trulli20→19+1
- D'Ambrosio21→20+1
- Glock22→21+1
- Liuzzi23→22+1
- Karthikeyan24→23+1
- Massa6→60
- Vettel1→2-1
- Rosberg4→5-1
- Maldonado17→18-1
- Button2→4-2
- Alonso5→7-2
- Di Resta8→11-3
- Sutil11→15-4
- Buemi9→14-5
- Pérez12→17-5
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pérez13,900R48
- 2Liuzzi14,160R9
- 3Schumacher20,522R10
- 4Hamilton20,533R25
- 5Hamilton20,567R38
- 6Rosberg20,720R39
- 7Button20,758R24
- 8Rosberg20,771R12
- 9Hamilton20,878R15
- 10Sutil20,989R15
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton151013183 Stopps
- Vettel1417252 Stopps
- Webber101515163 Stopps
- Button141013193 Stopps
- Rosberg121314173 Stopps
- Massa1518232 Stopps
- Alonso1616242 Stopps
- Schumacher101613173 Stopps
- Petrov1720192 Stopps
- Kobayashi1416262 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenHamilton 1:Button 4
- Red BullVettel 2:Webber 3
- MercedesRosberg 5:Schumacher 8
- FerrariMassa 6:Alonso 7
- RenaultPetrov 9:Heidfeld 12
- SauberKobayashi 10:Pérez 17
- Force IndiaDi Resta 11:Sutil 15
- WilliamsBarrichello 13:Maldonado 18
- Toro RossoBuemi 14:Alguersuari DNF
- Lotus RacingKovalainen 16:Trulli 19
- VirginD'Ambrosio 20:Glock 21
- HRTLiuzzi 22:Karthikeyan 23
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
7 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 4 von 7
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.