De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rosberg | Mercedes | 1:36,875 | 1:35,725 | 1:35,121 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:36,763 | 1:35,902 | 1:35,626 | +0,505 |
| 3 | Schumacher | Mercedes | 1:36,797 | 1:35,794 | 1:35,691 | +0,570 |
| 4 | Kobayashi | Sauber | 1:36,863 | 1:35,853 | 1:35,784 | +0,663 |
| 5 | Räikkönen | Lotus | 1:36,850 | 1:35,921 | 1:35,898 | +0,777 |
| 6 | Button | McLaren | 1:36,746 | 1:35,942 | 1:36,191 | +1,070 |
| 7 | Webber | Red Bull | 1:36,682 | 1:35,700 | 1:36,290 | +1,169 |
| 8 | Pérez | Sauber | 1:36,198 | 1:35,831 | 1:36,524 | +1,403 |
| 9 | Alonso | Ferrari | 1:36,292 | 1:35,982 | 1:36,622 | +1,501 |
| 10 | Grosjean | Lotus | 1:36,343 | 1:35,903 | +0,203 | |
| 11 | Vettel | Red Bull | 1:36,911 | 1:36,031 | +0,331 | |
| 12 | Massa | Ferrari | 1:36,556 | 1:36,255 | +0,555 | |
| 13 | Maldonado | Williams | 1:36,528 | 1:36,283 | +0,583 | |
| 14 | Senna | Williams | 1:36,674 | 1:36,289 | +0,589 | |
| 15 | Di Resta | Force India | 1:36,639 | 1:36,317 | +0,617 | |
| 16 | Hülkenberg | Force India | 1:36,921 | 1:36,745 | +1,045 | |
| 17 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:36,933 | 1:36,956 | +1,256 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:37,714 | +1,516 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:38,463 | +2,265 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:38,677 | +2,479 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:39,282 | +3,084 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:39,717 | +3,519 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:40,411 | +4,213 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:41,000 | +4,802 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | 56 | 1:36:26,929 | 2 | Mercedes |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 5 | 56 | +20,626 | 3 | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 7 | 56 | +26,012 | 3 | Mercedes |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 6 | 56 | +27,924 | 3 | Renault |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 11 | 56 | +30,483 | 2 | Renault |
| 6 | Romain Grosjean | Lotus | 10 | 56 | +31,491 | 2 | Renault |
| 7 | Bruno Senna | Williams | 14 | 56 | +34,597 | 2 | Renault |
| 8 | Pastor Maldonado | Williams | 13 | 56 | +35,643 | 2 | Renault |
| 9 | Fernando Alonso | Ferrari | 9 | 56 | +37,256 | 3 | Ferrari |
| 10 | Kamui KobayashiVuelta rápida | Sauber | 3 | 56 | +38,720 | 3 | Ferrari |
| 11 | Sergio Pérez | Sauber | 8 | 56 | +41,066 | 2 | Ferrari |
| 12 | Paul di Resta | Force India | 15 | 56 | +42,273 | 2 | Mercedes |
| 13 | Felipe Massa | Ferrari | 12 | 56 | +42,779 | 2 | Ferrari |
| 14 | Kimi Räikkönen | Lotus | 4 | 56 | +50,573 | 2 | Renault |
| 15 | Nico Hülkenberg | Force India | 16 | 56 | +51,213 | 2 | Mercedes |
| 16 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | PL | 56 | +51,756 | 3 | Ferrari |
| 17 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 17 | 56 | +1:03,156 | 2 | Ferrari |
| 18 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 55 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 19 | Timo Glock | Marussia | 20 | 55 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 21 | 55 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 22 | 55 | +1 vuelta | 2 | Cosworth |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 54 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| 23 | Heikki Kovalainen | Caterham | 18 | 53 | +3 vueltas | 4 | Renault |
| DNF | Michael Schumacher | Mercedes | 2 | 12 | Rueda | 1 | Mercedes |
Parrilla frente a clasificación
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- VergnePL→16+8
- Senna14→7+7
- Vettel11→5+6
- Maldonado13→8+5
- Hamilton7→3+4
- Grosjean10→6+4
- Button5→2+3
- Di Resta15→12+3
- Webber6→4+2
- Hülkenberg16→15+1
- Petrov19→18+1
- Glock20→19+1
- Pic21→20+1
- De la Rosa22→21+1
- Karthikeyan23→22+1
- Rosberg1→10
- Alonso9→90
- Ricciardo17→170
- Massa12→13-1
- Pérez8→11-3
- Kovalainen18→23-5
- Kobayashi3→10-7
- Räikkönen4→14-10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Pic13,981R48
- 2Alonso20,024R38
- 3Massa20,051R41
- 4Alonso20,136R27
- 5Hamilton20,177R38
- 6Massa20,250R18
- 7Alonso20,296R12
- 8Webber20,377R21
- 9Di Resta20,387R11
- 10Webber20,471R34
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Rosberg1321222 paradas
- Button111315173 paradas
- Hamilton101216183 paradas
- Webber61513223 paradas
- Vettel922252 paradas
- Grosjean1121242 paradas
- Senna1217272 paradas
- Maldonado1122232 paradas
- Alonso121511183 paradas
- Kobayashi91613183 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- MercedesRosberg 1:Schumacher DNF
- McLarenButton 2:Hamilton 3
- Red BullWebber 4:Vettel 5
- LotusGrosjean 6:Räikkönen 14
- WilliamsSenna 7:Maldonado 8
- FerrariAlonso 9:Massa 13
- SauberKobayashi 10:Pérez 11
- Force IndiaDi Resta 12:Hülkenberg 15
- Toro RossoVergne 16:Ricciardo 17
- CaterhamPetrov 18:Kovalainen 23
- MarussiaGlock 19:Pic 20
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 22
Abandonos
- SchumacherRuedaMercedes
Esta carrera en la historia
8 carreras aquí desde 2004Ganadas desde la pole: 4 de 8
Victoria desde más atrás (puesto 6): Michael Schumacher 2006
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.