Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | McLaren | 1:31,523 | |
| 2 | Schumacher | Ferrari | 1:31,555 | +0,032 |
| 3 | Schumacher | Williams | 1:31,619 | +0,096 |
| 4 | Montoya | Williams | 1:31,765 | +0,242 |
| 5 | Barrichello | Ferrari | 1:31,780 | +0,257 |
| 6 | Trulli | Renault | 1:31,976 | +0,453 |
| 7 | Panis | Toyota | 1:32,350 | +0,827 |
| 8 | Alonso | Renault | 1:32,424 | +0,901 |
| 9 | Coulthard | McLaren | 1:32,742 | +1,219 |
| 10 | Da Matta | Toyota | 1:32,949 | +1,426 |
| 11 | Webber | Jaguar | 1:33,066 | +1,543 |
| 12 | Button | BAR | 1:33,395 | +1,872 |
| 13 | Fisichella | Jordan | 1:33,553 | +2,030 |
| 14 | Firman | Jordan | 1:33,827 | +2,304 |
| 15 | Frentzen | Sauber | 1:34,000 | +2,477 |
| 16 | Pizzonia | Jaguar | 1:34,159 | +2,636 |
| 17 | Villeneuve | BAR | 1:34,596 | +3,073 |
| 18 | Verstappen | Minardi | 1:36,318 | +4,795 |
| 19 | Wilson | Minardi | 1:36,485 | +4,962 |
| 20 | Heidfeld | Sauber |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralf Schumacher | Williams | 3 | 60 | 1:34:43,622 | 2 | BMW | Michelin |
| 2 | Juan Pablo Montoya | Williams | 4 | 60 | +16,821 | 2 | BMW | Michelin |
| 3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | 60 | +39,673 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Fernando Alonso | Renault | 8 | 60 | +1:05,731 | 2 | Renault | Michelin |
| 5 | Michael Schumacher | Ferrari | 2 | 60 | +1:06,162 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 6 | Mark Webber | Jaguar | 11 | 59 | +1 Runde | 2 | Cosworth | Michelin |
| 7 | Jenson Button | BAR | 12 | 59 | +1 Runde | 2 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Nick Heidfeld | Sauber | BG | 59 | +1 Runde | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 15 | 59 | +1 Runde | 3 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | Antônio Pizzonia | Jaguar | 16 | 59 | +1 Runde | 3 | Cosworth | Michelin |
| 11 | Ralph Firman | Jordan | 14 | 58 | +2 Runden | 2 | Ford | Bridgestone |
| 12 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 13 | 58 | +2 Runden | 3 | Ford | Bridgestone |
| 13 | Justin Wilson | Minardi | 19 | 58 | +2 Runden | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 14 | Jos Verstappen | Minardi | 18 | 57 | +3 Runden | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 15 | David Coulthard | McLaren | 9 | 56 | Dreher | 2 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Cristiano da Matta | Toyota | 10 | 53 | Motor | 3 | Toyota | Michelin |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 17 | 51 | Getriebe | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jarno Trulli | Renault | 6 | 37 | Benzindruck | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Olivier Panis | Toyota | 7 | 37 | Bremsen | 2 | Toyota | Michelin |
| DNF | Kimi RäikkönenSchnellste Runde | McLaren | 1 | 25 | Motor | 1 | Mercedes | Michelin |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- HeidfeldBG→8+12
- Frentzen15→9+6
- Pizzonia16→10+6
- Wilson19→13+6
- Webber11→6+5
- Button12→7+5
- Alonso8→4+4
- Verstappen18→14+4
- Firman14→11+3
- Schumacher3→1+2
- Montoya4→2+2
- Barrichello5→3+2
- Fisichella13→12+1
- Schumacher2→5-3
- Coulthard9→15-6
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Pizzonia22,040R43
- 2Frentzen30,766R44
- 3Frentzen30,880R31
- 4Fisichella31,568R27
- 5Da Matta32,075R43
- 6Schumacher32,103R21
- 7Alonso32,431R18
- 8Montoya32,493R40
- 9Heidfeld32,518R20
- 10Alonso32,549R38
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Schumacher2120192 Stopps
- Montoya1822202 Stopps
- Barrichello1720232 Stopps
- Alonso1820222 Stopps
- Schumacher1620242 Stopps
- Webber1424212 Stopps · +1 Runde
- Button1522222 Stopps · +1 Runde
- Heidfeld2017222 Stopps · +1 Runde
- Frentzen141713153 Stopps · +1 Runde
- Pizzonia16243163 Stopps · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
32 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 13 von 32
Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Johnny Herbert 1999
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.