Japan 2003: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Barrichello	Ferrari	1:31,713
2	Montoya	Williams	1:32,412	+0,699
3	Da Matta	Toyota	1:32,419	+0,706
4	Panis	Toyota	1:32,862	+1,149
5	Alonso	Renault	1:33,044	+1,331
6	Webber	Jaguar	1:33,106	+1,393
7	Coulthard	McLaren	1:33,137	+1,424
8	Räikkönen	McLaren	1:33,272	+1,559
9	Button	BAR	1:33,474	+1,761
10	Wilson	Jaguar	1:33,558	+1,845
11	Heidfeld	Sauber	1:33,632	+1,919
12	Frentzen	Sauber	1:33,896	+2,183
13	Sato	BAR	1:33,924	+2,211
14	Schumacher	Ferrari	1:34,302	+2,589
15	Firman	Jordan	1:34,771	+3,058
16	Fisichella	Jordan	1:34,912	+3,199
17	Verstappen	Minardi	1:34,975	+3,262
18	Kiesa	Minardi	1:37,226	+5,513
19	Schumacher	Williams
20	Trulli	Renault

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Rubens Barrichello	Ferrari	1	53	1:25:11,743	3	Ferrari	Bridgestone
2	Kimi Räikkönen	McLaren	8	53	+11,085	2	Mercedes	Michelin
3	David Coulthard	McLaren	7	53	+11,614	3	Mercedes	Michelin
4	Jenson Button	BAR	9	53	+33,106	2	Honda	Bridgestone
5	Jarno Trulli	Renault	19	53	+34,269	2	Renault	Michelin
6	Takuma Sato	BAR	13	53	+51,692	2	Honda	Bridgestone
7	Cristiano da Matta	Toyota	3	53	+56,794	3	Toyota	Michelin
8	Michael Schumacher	Ferrari	14	53	+59,487	3	Ferrari	Bridgestone
9	Nick Heidfeld	Sauber	11	53	+1:00,159	2	Petronas	Bridgestone
10	Olivier Panis	Toyota	4	53	+1:01,844	3	Toyota	Michelin
11	Mark Webber	Jaguar	6	53	+1:11,005	3	Cosworth	Michelin
12	Ralf SchumacherSchnellste Runde	Williams	20	52	+1 Runde	4	BMW	Michelin
13	Justin Wilson	Jaguar	10	52	+1 Runde	3	Cosworth	Michelin
14	Ralph Firman	Jordan	15	51	+2 Runden	2	Ford	Bridgestone
15	Jos Verstappen	Minardi	17	51	+2 Runden	2	Cosworth	Bridgestone
16	Nicolas Kiesa	Minardi	18	50	+3 Runden	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Giancarlo Fisichella	Jordan	16	33	Kein Benzin mehr	1	Ford	Bridgestone
DNF	Fernando Alonso	Renault	5	17	Motor	1	Renault	Michelin
DNF	Heinz-Harald Frentzen	Sauber	12	9	Motor	1	Petronas	Bridgestone
DNF	Juan Pablo Montoya	Williams	2	9	Hydraulik	0	BMW	Michelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Trulli19→5+14
Schumacher20→12+8
Sato13→6+7
Räikkönen8→2+6
Schumacher14→8+6
Button9→4+5
Coulthard7→3+4
Heidfeld11→9+2
Verstappen17→15+2
Kiesa18→16+2
Firman15→14+1
Barrichello1→10
Wilson10→13-3
Da Matta3→7-4
Webber6→11-5
Panis4→10-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Coulthard27,104R41
2Schumacher27,517R24
3Da Matta27,874R38
4Da Matta27,991R10
5Panis28,125R39
6Coulthard28,157R12
7Schumacher28,286R24
8Da Matta28,294R24
9Wilson28,366R21
10Webber28,377R10

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Barrichello121414133 Stopps
Räikkönen1320202 Stopps
Coulthard121415123 Stopps
Button1617202 Stopps
Trulli1121212 Stopps
Sato1517212 Stopps
Da Matta101414153 Stopps
Schumacher61813163 Stopps
Heidfeld1518202 Stopps
Panis111414143 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

16 Rennen hier seit 1987Von der Pole gewonnen: 7 von 16

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Alessandro Nannini 1989

Meiste Siege hier

Vorheriges Rennen Nächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Japan