Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alonso | Renault | 1:37,044 | |
| 2 | Trulli | Renault | 1:37,217 | +0,173 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:37,393 | +0,349 |
| 4 | Coulthard | McLaren | 1:37,454 | +0,410 |
| 5 | Barrichello | Ferrari | 1:37,579 | +0,535 |
| 6 | Heidfeld | Sauber | 1:37,766 | +0,722 |
| 7 | Räikkönen | McLaren | 1:37,858 | +0,814 |
| 8 | Montoya | Williams | 1:37,974 | +0,930 |
| 9 | Button | BAR | 1:38,073 | +1,029 |
| 10 | Panis | Toyota | 1:38,094 | +1,050 |
| 11 | Da Matta | Toyota | 1:38,097 | +1,053 |
| 12 | Villeneuve | BAR | 1:38,289 | +1,245 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:38,291 | +1,247 |
| 14 | Fisichella | Jordan | 1:38,416 | +1,372 |
| 15 | Pizzonia | Jaguar | 1:38,516 | +1,472 |
| 16 | Webber | Jaguar | 1:38,624 | +1,580 |
| 17 | Schumacher | Williams | 1:38,789 | +1,745 |
| 18 | Verstappen | Minardi | 1:40,417 | +3,373 |
| 19 | Wilson | Minardi | 1:40,599 | +3,555 |
| 20 | Firman | Jordan | 1:40,910 | +3,866 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Räikkönen | McLaren | 7 | 56 | 1:32:22,195 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | 56 | +39,286 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Fernando Alonso | Renault | 1 | 56 | +1:04,007 | 2 | Renault | Michelin |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 17 | 56 | +1:28,026 | 2 | BMW | Michelin |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 2 | 55 | +1 Runde | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | Michael SchumacherSchnellste Runde | Ferrari | 3 | 55 | +1 Runde | 4 | Ferrari | Bridgestone |
| 7 | Jenson Button | BAR | 9 | 55 | +1 Runde | 2 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Nick Heidfeld | Sauber | 6 | 55 | +1 Runde | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 9 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 13 | 55 | +1 Runde | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | Ralph Firman | Jordan | 20 | 55 | +1 Runde | 1 | Ford | Bridgestone |
| 11 | Cristiano da Matta | Toyota | BG | 55 | +1 Runde | 3 | Toyota | Michelin |
| 12 | Juan Pablo Montoya | Williams | 8 | 53 | +3 Runden | 2 | BMW | Michelin |
| 13 | Jos Verstappen | Minardi | 18 | 52 | +4 Runden | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Antônio Pizzonia | Jaguar | 15 | 42 | Bremsen | 3 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Justin Wilson | Minardi | 19 | 41 | Unwohlsein | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Mark Webber | Jaguar | 16 | 35 | Motor | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Olivier Panis | Toyota | 10 | 12 | Benzindruck | 1 | Toyota | Michelin |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 4 | 2 | Elektrik | 0 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 14 | 0 | Launch control | 0 | Ford | Bridgestone |
| DNS | Jacques Villeneuve | BAR | 12 | Elektrik | 0 | Honda | Bridgestone |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Schumacher17→4+13
- Firman20→10+10
- Räikkönen7→1+6
- Verstappen18→13+5
- Frentzen13→9+4
- Barrichello5→2+3
- Button9→7+2
- Da MattaBG→110
- Alonso1→3-2
- Heidfeld6→8-2
- Trulli2→5-3
- Schumacher3→6-3
- Montoya8→12-4
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Schumacher24,113R9
- 2Panis34,161R12
- 3Schumacher34,311R40
- 4Schumacher34,705R26
- 5Barrichello34,879R38
- 6Schumacher35,099R22
- 7Schumacher35,171R43
- 8Räikkönen35,234R40
- 9Barrichello35,338R22
- 10Frentzen35,623R35
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Räikkönen1921162 Stopps
- Barrichello2216182 Stopps
- Alonso1421212 Stopps
- Schumacher2218162 Stopps
- Trulli1620192 Stopps · +1 Runde
- Schumacher361717124 Stopps · +1 Runde
- Button1717212 Stopps · +1 Runde
- Heidfeld1321212 Stopps · +1 Runde
- Frentzen1718202 Stopps · +1 Runde
- Firman22331 Stopp · +1 Runde
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
4 Rennen hier seit 1999Von der Pole gewonnen: 2 von 4
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Ralf Schumacher 2002
Meiste Siege hier
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.