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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
15/06/2003 · Ronda 8 de 16 · 70 vueltas

Canadá

Pole Schumacher 1:15,529Vuelta rápida Alonso 1:16,040 (R53)Tiempo del ganador 1:31:13,591

Todo sobre el circuito →

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotorNeumáticos
1Michael SchumacherFerrari3701:31:13,5912FerrariBridgestone
2Ralf SchumacherWilliams170+0,7842BMWMichelin
3Juan Pablo MontoyaWilliams270+1,3552BMWMichelin
4Fernando AlonsoVuelta rápidaRenault470+4,4812RenaultMichelin
5Rubens BarrichelloFerrari570+1:04,2612FerrariBridgestone
6Kimi RäikkönenMcLarenPL70+1:10,5021MercedesMichelin
7Mark WebberJaguar669+1 vuelta2CosworthMichelin
8Olivier PanisToyota769+1 vuelta2ToyotaMichelin
9Jos VerstappenMinardi1568+2 vueltas2CosworthBridgestone
10Antônio PizzoniaJaguar1366Frenos3CosworthMichelin
11Cristiano da MattaToyota964Suspensión2ToyotaMichelin
DNFJustin WilsonMinardi1860Caja de cambios2CosworthBridgestone
DNFJenson ButtonBAR1751Caja de cambios2HondaBridgestone
DNFDavid CoulthardMcLaren1147Caja de cambios1MercedesMichelin
DNFNick HeidfeldSauber1247Motor2PetronasBridgestone
DNFJarno TrulliRenault822Daños por colisión2RenaultMichelin
DNFGiancarlo FisichellaJordan1620Caja de cambios0FordBridgestone
DNFRalph FirmanJordanPL20Motor0FordBridgestone
DNFJacques VilleneuveBAR1414Frenos1HondaBridgestone
DNFHeinz-Harald FrentzenSauber106Sistema eléctrico0PetronasBridgestone

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. RäikkönenPL→6+14
  2. Verstappen15→9+6
  3. Pizzonia13→10+3
  4. Schumacher3→1+2
  5. Alonso4→40
  6. Barrichello5→50
  7. Schumacher1→2-1
  8. Montoya2→3-1
  9. Webber6→7-1
  10. Panis7→8-1
  11. Da Matta9→11-2

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Alonso28,502R55
  2. 2Schumacher30,229R46
  3. 3Da Matta30,862R44
  4. 4Heidfeld30,884R45
  5. 5Da Matta30,917R16
  6. 6Coulthard31,086R24
  7. 7Pizzonia31,102R29
  8. 8Montoya31,143R45
  9. 9Alonso31,187R26
  10. 10Pizzonia31,246R52

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Schumacher2127222 paradas
  2. Schumacher2026242 paradas
  3. Montoya1926252 paradas
  4. Alonso2629152 paradas
  5. Barrichello237312 paradas
  6. Räikkönen33371 parada
  7. Webber1927232 paradas · +1 vuelta
  8. Panis1527272 paradas · +1 vuelta
  9. Verstappen1129282 paradas · +2 vueltas
  10. Pizzonia12823143 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. FerrariSchumacher 1:Barrichello 5
  2. WilliamsSchumacher 2:Montoya 3
  3. RenaultAlonso 4:Trulli DNF
  4. McLarenRäikkönen 6:Coulthard DNF
  5. JaguarWebber 7:Pizzonia 10
  6. ToyotaPanis 8:Da Matta 11
  7. MinardiVerstappen 9:Wilson DNF
  8. BARButton DNF:Villeneuve DNF
  9. SauberHeidfeld DNF:Frentzen DNF
  10. JordanFisichella DNF:Firman DNF

Abandonos

  1. PizzoniaFrenos, clasificado 10.ºJaguar
  2. Da MattaSuspensión, clasificado 11.ºToyota
  3. WilsonCaja de cambiosMinardi
  4. ButtonCaja de cambiosBAR
  5. CoulthardCaja de cambiosMcLaren
  6. HeidfeldMotorSauber
  7. TrulliDaños por colisiónRenault
  8. FisichellaCaja de cambiosJordan
  9. FirmanMotorJordan
  10. VilleneuveFrenosBAR
  11. FrentzenSistema eléctricoSauber

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.