Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ickx | Brabham | 7:42,100 | |
| 2 | Stewart | Matra | 7:42,400 | +0,300 |
| 3 | Rindt | Lotus | 7:48,000 | +5,900 |
| 4 | Siffert | Lotus | 7:50,300 | +8,200 |
| 5 | Hulme | McLaren | 7:52,800 | +10,700 |
| 6 | Elford | McLaren | 7:54,800 | +12,700 |
| 7 | Courage | Brabham | 7:56,100 | +14,000 |
| 8 | McLaren | McLaren | 7:56,500 | +14,400 |
| 9 | Hill | Lotus | 7:57,000 | +14,900 |
| 10 | Beltoise | Matra | 8:00,300 | +18,200 |
| 11 | Surtees | BRM | 8:12,100 | +30,000 |
| 12 | Andretti | Lotus | 8:15,400 | +33,300 |
| 13 | Oliver | BRM | 8:16,200 | +34,100 |
| 14 | Bonnier | Lotus | 8:35,000 | +52,900 |
| 15 | Servoz-Gavin | Matra | 8:11,100 | +29,000 |
| 16 | Cevert | Tecno | 8:13,900 | +31,800 |
| 17 | Pescarolo | Matra | 8:14,800 | +32,700 |
| 18 | Hahne | BMW | 8:19,500 | +37,400 |
| 19 | Westbury | Brabham | 8:20,000 | +37,900 |
| 20 | Ahrens, Jr. | Brabham | 8:23,200 | +41,100 |
| 21 | Attwood | Brabham | 8:24,600 | +42,500 |
| 22 | Quester | BMW | 8:26,800 | +44,700 |
| 23 | Stommelen | Lotus | 8:28,100 | +46,000 |
| 24 | Perrot | Brabham | 8:35,400 | +53,300 |
| 25 | Mitter | BMW | 8:36,500 | +54,400 |
| 26 | Herrmann | Lotus | 8:50,300 | +1:08,200 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jacky IckxSchnellste Runde | Brabham | 1 | 14 | 1:49:55,400 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Jackie Stewart | Matra | 2 | 14 | +57,700 | Ford | Dunlop | |
| 3 | Bruce McLaren | McLaren | 8 | 14 | +3:21,600 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Graham Hill | Lotus | 9 | 14 | +3:58,800 | Ford | Firestone | |
| 5 | Henri Pescarolo | Matra | 17 | 14 | +8:11,000 | Ford | Dunlop | |
| 6 | Richard Attwood | Brabham | 20 | 13 | +1 Runde | Ford | Dunlop | |
| 7 | Kurt Ahrens, Jr. | Brabham | 19 | 13 | +1 Runde | Ford | Dunlop | |
| 8 | Rolf Stommelen | Lotus | 21 | 13 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 9 | Peter Westbury | Brabham | 18 | 13 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 10 | Xavier Perrot | Brabham | 22 | 13 | +1 Runde | Ford | Firestone | |
| 11 | Jo Siffert | Lotus | 4 | 12 | Aufhängung | Ford | Firestone | |
| 12 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 10 | 12 | Aufhängung | Ford | Dunlop | |
| DNF | Jackie Oliver | BRM | 13 | 11 | Ölleck | BRM | Dunlop | |
| DNF | Denny Hulme | McLaren | 5 | 11 | Kraftübertragung | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jochen Rindt | Lotus | 3 | 10 | Zündung | Ford | Firestone | |
| DNF | François Cevert | Tecno | 16 | 9 | Getriebe | Ford | Dunlop | |
| DNF | Johnny Servoz-Gavin | Matra | 15 | 6 | Motor | Ford | Dunlop | |
| DNF | Jo Bonnier | Lotus | 14 | 4 | Benzinleck | Ford | Firestone | |
| DNF | Piers Courage | Brabham | 7 | 1 | Unfall | Ford | Dunlop | |
| DNF | Vic Elford | McLaren | 6 | 0 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| DNF | Mario Andretti | Lotus | 12 | 0 | Unfall | Ford | Firestone | |
| DNS | John Surtees | BRM | 11 | BRM | Dunlop | |||
| DNS | Gerhard Mitter | BMW | - | Fatal accident in practice | BMW | Dunlop | ||
| DNS | Hubert Hahne | BMW | - | Zurückgezogen | BMW | Dunlop | ||
| DNS | Dieter Quester | BMW | - | Zurückgezogen | BMW | Dunlop | ||
| DNS | Hans Herrmann | Lotus | - | Zurückgezogen | Ford | Firestone |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Attwood20→6+14
- Stommelen21→8+13
- Pescarolo17→5+12
- Ahrens, Jr.19→7+12
- Perrot22→10+12
- Westbury18→9+9
- McLaren8→3+5
- Hill9→4+5
- Ickx1→10
- Stewart2→20
- Beltoise10→12-2
- Siffert4→11-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
- SiffertAufhängung, gewertet als 11.Lotus
- BeltoiseAufhängung, gewertet als 12.Matra
- OliverÖlleckBRM
- HulmeKraftübertragungMcLaren
- RindtZündungLotus
- CevertGetriebeTecno
- Servoz-GavinMotorMatra
- BonnierBenzinleckLotus
- CourageUnfallBrabham
- ElfordUnfallMcLaren
- AndrettiUnfallLotus
- MitterFatal accident in practiceBMW
- HahneZurückgezogenBMW
- QuesterZurückgezogenBMW
- HerrmannZurückgezogenLotus
Dieses Rennen in der Geschichte
15 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 7 von 15
Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Jackie Stewart 1968
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.