Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
01.08.1965 · Runde 7 von 10 · 15 Runden

Deutschland

Pole Clark 8:22,700Schnellste Runde Clark 8:24,100 (R10)Siegerzeit 2:07:52,400

Alles zur Strecke →
2Hill+15,900
1Clark
3Gurney+21,400
R1 SüdafrikaR2 MonacoR3 BelgienR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 NiederlandeR7 DeutschlandR8 ItalienR9 Vereinigte StaatenR10 Mexiko

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jim ClarkSchnellste RundeLotus1152:07:52,400ClimaxDunlop
2Graham HillBRM315+15,900BRMDunlop
3Dan GurneyBrabham515+21,400ClimaxGoodyear
4Jochen RindtCooper815+3:29,600ClimaxDunlop
5Jack BrabhamBrabham1415+4:41,200ClimaxGoodyear
6Lorenzo BandiniFerrari715+5:08,600FerrariDunlop
7Jo BonnierBrabham915+5:58,500ClimaxDunlop
8Masten GregoryBRM1814+1 RundeBRMDunlop
DNFJohn SurteesFerrari411GetriebeFerrariDunlop
DNFJo SiffertBrabham119MotorBRMDunlop
DNFGerhard MitterLotus128WasserleckClimaxDunlop
DNFMike SpenceLotus68KraftübertragungClimaxDunlop
DNFRichard AttwoodLotus167WasserleckBRMDunlop
DNFBruce McLarenCooper107GetriebeClimaxDunlop
DNFDenny HulmeBrabham135BenzinleckClimaxGoodyear
DNFPaul HawkinsLotus194ÖlleckClimaxDunlop
DNFChris AmonLotus153ElektrikBRMDunlop
DNFJackie StewartBRM22AufhängungBRMDunlop
DNFFrank GardnerBrabham170GetriebeBRMDunlop
DNSBob AndersonBrabham-Unfall im TrainingClimaxDunlop
DNQRoberto BussinelloBRM-BRMDunlop
DNQIan RabyBrabham-Unfall im TrainingBRMDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Gregory18→8+10
  2. Brabham14→5+9
  3. Rindt8→4+4
  4. Gurney5→3+2
  5. Bonnier9→7+2
  6. Hill3→2+1
  7. Bandini7→6+1
  8. Clark1→10

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. LotusClark 1:Mitter DNF
  2. LotusAttwood DNF:Amon DNF
  3. BRMHill 2:Stewart DNF
  4. BRMGregory 8:Bussinello DNQ
  5. BrabhamGurney 3:Brabham 5
  6. BrabhamBonnier 7:Siffert DNF
  7. CooperRindt 4:McLaren DNF
  8. FerrariBandini 6:Surtees DNF

Ausfälle

  1. SurteesGetriebeFerrari
  2. SiffertMotorBrabham
  3. MitterWasserleckLotus
  4. SpenceKraftübertragungLotus
  5. AttwoodWasserleckLotus
  6. McLarenGetriebeCooper
  7. HulmeBenzinleckBrabham
  8. HawkinsÖlleckLotus
  9. AmonElektrikLotus
  10. StewartAufhängungBRM
  11. GardnerGetriebeBrabham
  12. AndersonUnfall im TrainingBrabham
  13. RabyUnfall im TrainingBrabham

Dieses Rennen in der Geschichte

11 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 6 von 11

Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Nino Farina 1953

Meiste Siege hier

  1. 3 Juan Manuel Fangio
  2. 2 Alberto Ascari
  3. 2 John Surtees

Frühere Sieger hier

  1. 1964 John Surtees Ferrari
  2. 1963 John Surtees Ferrari
  3. 1962 Graham Hill BRM
  4. 1961 Stirling Moss Lotus
  5. 1958 Tony Brooks Vanwall
  6. 1957 Juan Manuel Fangio Maserati
  7. 1956 Juan Manuel Fangio Ferrari
  8. 1954 Juan Manuel Fangio Mercedes
Vorheriges RennenNächstes Rennen

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.