Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Brabham | Brabham | 1:42,900 | |
| 2 | Ickx | Brabham | 1:43,600 | +0,700 |
| 3 | Stewart | Matra | 1:43,670 | +0,770 |
| 4 | Hulme | McLaren | 1:43,700 | +0,800 |
| 5 | Siffert | Lotus | 1:43,810 | +0,910 |
| 6 | Rindt | Lotus | 1:43,940 | +1,040 |
| 7 | McLaren | McLaren | 1:44,750 | +1,850 |
| 8 | Beltoise | Matra | 1:45,580 | +2,680 |
| 9 | Courage | Brabham | 1:47,230 | +4,330 |
| 10 | Surtees | BRM | 1:47,290 | +4,390 |
| 11 | Miles | Lotus | 1:47,760 | +4,860 |
| 12 | Oliver | BRM | 1:48,010 | +5,110 |
| 13 | Moser | Brabham | 1:48,250 | +5,350 |
| 14 | Servoz-Gavin | Matra | 1:48,740 | +5,840 |
| 15 | Rodríguez | Ferrari | 1:49,460 | +6,560 |
| 16 | Lovely | Lotus | 1:50,340 | +7,440 |
| 17 | Eaton | BRM | 1:52,300 | +9,400 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | McLaren | 4 | 65 | 1:54:08,800 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Jacky IckxSchnellste Runde | Brabham | 2 | 65 | +2,560 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Jack Brabham | Brabham | 1 | 65 | +38,480 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Jackie Stewart | Matra | 3 | 65 | +47,040 | Ford | Dunlop | |
| 5 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 8 | 65 | +1:38,520 | Ford | Dunlop | |
| 6 | Jackie Oliver | BRM | 12 | 63 | +2 Runden | BRM | Dunlop | |
| 7 | Pedro Rodríguez | Ferrari | 15 | 63 | +2 Runden | Ferrari | Firestone | |
| 8 | Johnny Servoz-Gavin | Matra | 14 | 63 | +2 Runden | Ford | Dunlop | |
| 9 | Pete Lovely | Lotus | 16 | 62 | +3 Runden | Ford | Firestone | |
| 10 | Piers Courage | Brabham | 9 | 61 | +4 Runden | Ford | Dunlop | |
| 11 | Silvio Moser | Brabham | 13 | 60 | Benzinleck | Ford | Goodyear | |
| DNF | John Surtees | BRM | 10 | 53 | Getriebe | BRM | Dunlop | |
| DNF | Jochen Rindt | Lotus | 6 | 21 | Aufhängung | Ford | Firestone | |
| DNF | George Eaton | BRM | 17 | 6 | Getriebe | BRM | Dunlop | |
| DNF | Jo Siffert | Lotus | 5 | 4 | Unfall | Ford | Firestone | |
| DNF | John Miles | Lotus | 11 | 3 | Benzinpumpe | Ford | Firestone | |
| DNS | Bruce McLaren | McLaren | 7 | Fuel injection | Ford | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Rodríguez15→7+8
- Lovely16→9+7
- Oliver12→6+6
- Servoz-Gavin14→8+6
- Hulme4→1+3
- Beltoise8→5+3
- Moser13→11+2
- Ickx2→20
- Stewart3→4-1
- Courage9→10-1
- Brabham1→3-2
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
6 Rennen hier seit 1963Von der Pole gewonnen: 3 von 6
Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Richie Ginther 1965
Meiste Siege hier
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.