Deutschland 1962: Rennanalyse

Auf einen Blick

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Gurney	Porsche	8:47,200
2	Hill	BRM	8:50,200	+3,000
3	Clark	Lotus	8:51,200	+4,000
4	Surtees	Lola	8:57,500	+10,300
5	McLaren	Cooper	9:00,700	+13,500
6	Bonnier	Porsche	9:04,000	+16,800
7	Ginther	BRM	9:05,900	+18,700
8	Godin de Beaufort	Porsche	9:12,900	+25,700
9	Salvadori	Lola	9:14,100	+26,900
10	Rodríguez	Ferrari	9:14,200	+27,000
11	Trintignant	Lotus	9:19,000	+31,800
12	Hill	Ferrari	9:24,700	+37,500
13	Baghetti	Ferrari	9:28,100	+40,900
14	Walter	Porsche	9:30,000	+42,800
15	Vaccarella	Porsche	9:33,800	+46,600
16	Burgess	Cooper	9:39,200	+52,000
17	Siffert	Lotus	9:39,300	+52,100
18	Bandini	Ferrari	9:39,700	+52,500
19	Greene	Gilby	9:47,100	+59,900
20	Schiller	Lotus	9:51,900	+1:04,700
21	Lewis	Cooper	9:58,000	+1:10,800
22	Collomb	Cooper	10:09,700	+1:22,500
23	Maggs	Cooper	10:21,200	+1:34,000
24	Brabham	Brabham	10:21,600	+1:34,400
25	Bianchi	ENB	10:40,700	+1:53,500
26	Taylor	Lotus	9:57,000	+1:09,800
27	Shelly	Lotus	10:18,600	+1:31,400
28	Seidel	Lotus	10:38,200	+1:51,000
29	Chamberlain	Lotus	11:12,900	+2:25,700
30	Seiffert	Lotus	11:38,900	+2:51,700

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Motor
1	Graham HillSchnellste Runde	BRM	2	15	2:38:45,300	BRM
2	John Surtees	Lola	4	15	+2,500	Climax
3	Dan Gurney	Porsche	1	15	+4,400	Porsche
4	Jim Clark	Lotus	3	15	+42,100	Climax
5	Bruce McLaren	Cooper	5	15	+1:19,600	Climax
6	Ricardo Rodríguez	Ferrari	10	15	+1:23,800	Ferrari
7	Jo Bonnier	Porsche	6	15	+4:37,300	Porsche
8	Richie Ginther	BRM	7	15	+5:00,100	BRM
9	Tony Maggs	Cooper	23	15	+5:06,800	Climax
10	Giancarlo Baghetti	Ferrari	13	15	+8:14,700	Ferrari
11	Ian Burgess	Cooper	16	15	+8:15,300	Climax
12	Jo Siffert	Lotus	17	15	+8:18,500	Climax
13	Carel Godin de Beaufort	Porsche	8	15	+9:11,800	Porsche
14	Heini Walter	Porsche	14	14	+1 Runde	Porsche
15	Nino Vaccarella	Porsche	15	14	+1 Runde	Porsche
16	Lucien Bianchi	ENB	25	14	+1 Runde	Maserati
DNF	Jackie Lewis	Cooper	21	10	Aufhängung	Climax
DNF	Jack Brabham	Brabham	24	9	Gaspedal	Climax
DNF	Phil Hill	Ferrari	12	9	Aufhängung	Ferrari
DNF	Keith Greene	Gilby	19	7	Aufhängung	BRM
DNF	Maurice Trintignant	Lotus	11	4	Getriebe	Climax
DNF	Lorenzo Bandini	Ferrari	18	4	Unfall	Ferrari
DNF	Roy Salvadori	Lola	9	4	Getriebe	Climax
DNF	Heinz Schiller	Lotus	20	4	Öldruck	BRM
DNF	Bernard Collomb	Cooper	22	2	Getriebe	Climax
DNF	Trevor Taylor	Lotus	26	0	Unfall	Climax
DNQ	Tony Shelly	Lotus	-			Climax
DNQ	Wolfgang Seidel	Lotus	-			BRM
DNQ	Jay Chamberlain	Lotus	-			Climax
DNQ	Günther Seiffert	Lotus	-			BRM

Fahrer hervorheben

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

8 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 5 von 8

Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Nino Farina 1953

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.