Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:37,468 | 1:35,934 | 1:34,870 | |
| 2 | Hamilton | McLaren | 1:36,861 | 1:35,852 | 1:34,974 | +0,104 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:37,924 | 1:36,080 | 1:35,179 | +0,309 |
| 4 | Button | McLaren | 1:37,033 | 1:35,569 | 1:35,200 | +0,330 |
| 5 | Alonso | Ferrari | 1:36,897 | 1:36,320 | 1:35,802 | +0,932 |
| 6 | Heidfeld | Renault | 1:37,224 | 1:36,811 | 1:36,124 | +1,254 |
| 7 | Massa | Ferrari | 1:36,744 | 1:36,557 | 1:36,251 | +1,381 |
| 8 | Petrov | Renault | 1:37,210 | 1:36,642 | 1:36,324 | +1,454 |
| 9 | Rosberg | Mercedes | 1:37,316 | 1:36,388 | 1:36,809 | +1,939 |
| 10 | Kobayashi | Sauber | 1:36,994 | 1:36,691 | 1:36,820 | +1,950 |
| 11 | Schumacher | Mercedes | 1:36,904 | 1:37,035 | +1,466 | |
| 12 | Buemi | Toro Rosso | 1:37,693 | 1:37,160 | +1,591 | |
| 13 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:37,677 | 1:37,347 | +1,778 | |
| 14 | Di Resta | Force India | 1:38,045 | 1:37,370 | +1,801 | |
| 15 | Barrichello | Williams | 1:38,163 | 1:37,496 | +1,927 | |
| 16 | Pérez | Sauber | 1:37,759 | 1:37,528 | +1,959 | |
| 17 | Sutil | Force India | 1:37,693 | 1:37,593 | +2,024 | |
| 18 | Maldonado | Williams | 1:38,276 | +1,532 | ||
| 19 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:38,645 | +1,901 | ||
| 20 | Trulli | Lotus Racing | 1:38,791 | +2,047 | ||
| 21 | Glock | Virgin | 1:40,648 | +3,904 | ||
| 22 | D'Ambrosio | Virgin | 1:41,001 | +4,257 | ||
| 23 | Liuzzi | HRT | 1:41,549 | +4,805 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:42,574 | +5,830 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 56 | 1:37:39,832 | 3 | Renault |
| 2 | Jenson Button | McLaren | 4 | 56 | +3,261 | 3 | Mercedes |
| 3 | Nick Heidfeld | Renault | 6 | 56 | +25,075 | 3 | Renault |
| 4 | Mark WebberSchnellste Runde | Red Bull | 3 | 56 | +26,384 | 4 | Renault |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 7 | 56 | +36,958 | 3 | Ferrari |
| 6 | Fernando Alonso | Ferrari | 5 | 56 | +37,248 | 4 | Ferrari |
| 7 | Kamui Kobayashi | Sauber | 10 | 56 | +1:06,439 | 2 | Ferrari |
| 8 | Lewis Hamilton | McLaren | 2 | 56 | +1:09,957 | 4 | Mercedes |
| 9 | Michael Schumacher | Mercedes | 11 | 56 | +1:24,896 | 3 | Mercedes |
| 10 | Paul di Resta | Force India | 14 | 56 | +1:31,563 | 3 | Mercedes |
| 11 | Adrian Sutil | Force India | 17 | 56 | +1:41,379 | 3 | Mercedes |
| 12 | Nico Rosberg | Mercedes | 9 | 55 | +1 Runde | 3 | Mercedes |
| 13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 12 | 55 | +1 Runde | 3 | Ferrari |
| 14 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 13 | 55 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 15 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 19 | 55 | +1 Runde | 2 | Renault |
| 16 | Timo Glock | Virgin | 21 | 54 | +2 Runden | 2 | Cosworth |
| 17 | Vitaly Petrov | Renault | 8 | 52 | Unfall | 3 | Renault |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | HRT | 23 | 46 | Heckflügel | 3 | Cosworth |
| DNF | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 22 | 42 | Elektrik | 2 | Cosworth |
| DNF | Jarno Trulli | Lotus Racing | 20 | 31 | Kupplung | 1 | Renault |
| DNF | Sergio Pérez | Sauber | 16 | 23 | Elektrik | 1 | Ferrari |
| DNF | Rubens Barrichello | Williams | 15 | 22 | Hydraulik | 2 | Cosworth |
| DNF | Narain Karthikeyan | HRT | 24 | 14 | Mechanik | 0 | Cosworth |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 18 | 8 | Motor | 0 | Cosworth |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Sutil17→11+6
- Glock21→16+5
- Di Resta14→10+4
- Kovalainen19→15+4
- Heidfeld6→3+3
- Kobayashi10→7+3
- Button4→2+2
- Massa7→5+2
- Schumacher11→9+2
- Vettel1→10
- Webber3→4-1
- Alonso5→6-1
- Buemi12→13-1
- Alguersuari13→14-1
- Rosberg9→12-3
- Hamilton2→8-6
- Petrov8→17-9
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Vettel21,893R25
- 2Webber21,991R22
- 3Sutil22,046R16
- 4Webber22,069R32
- 5Webber22,161R43
- 6Schumacher22,227R42
- 7Schumacher22,261R28
- 8Vettel22,313R41
- 9Button22,400R13
- 10Di Resta22,419R24
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Vettel131216153 Stopps
- Button131015183 Stopps
- Heidfeld131313173 Stopps
- Webber10121011134 Stopps
- Massa131411183 Stopps
- Alonso1412155104 Stopps
- Kobayashi1719202 Stopps
- Hamilton1212131544 Stopps
- Schumacher141414143 Stopps
- Di Resta111313193 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- Red BullVettel 1:Webber 4
- McLarenButton 2:Hamilton 8
- RenaultHeidfeld 3:Petrov 17
- FerrariMassa 5:Alonso 6
- SauberKobayashi 7:Pérez DNF
- MercedesSchumacher 9:Rosberg 12
- Force IndiaDi Resta 10:Sutil 11
- Toro RossoBuemi 13:Alguersuari 14
- Lotus RacingKovalainen 15:Trulli DNF
- VirginGlock 16:D'Ambrosio DNF
- HRTLiuzzi DNF:Karthikeyan DNF
- WilliamsBarrichello DNF:Maldonado DNF
Ausfälle
- PetrovUnfall, gewertet als 17.Renault
- LiuzziHeckflügelHRT
- D'AmbrosioElektrikVirgin
- TrulliKupplungLotus Racing
- PérezElektrikSauber
- BarrichelloHydraulikWilliams
- KarthikeyanMechanikHRT
- MaldonadoMotorWilliams
Dieses Rennen in der Geschichte
12 Rennen hier seit 1999Von der Pole gewonnen: 6 von 12
Sieg von weitester Startposition (Platz 7): Kimi Räikkönen 2003
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.