De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hamilton | McLaren | 1:37,813 | 1:37,106 | 1:36,219 | |
| 2 | Button | McLaren | 1:37,575 | 1:36,928 | 1:36,368 | +0,149 |
| 3 | Schumacher | Mercedes | 1:37,517 | 1:37,017 | 1:36,391 | +0,172 |
| 4 | Webber | Red Bull | 1:37,172 | 1:37,375 | 1:36,461 | +0,242 |
| 5 | Räikkönen | Lotus | 1:37,961 | 1:36,715 | 1:36,461 | +0,242 |
| 6 | Vettel | Red Bull | 1:38,102 | 1:37,419 | 1:36,634 | +0,415 |
| 7 | Grosjean | Lotus | 1:38,058 | 1:37,338 | 1:36,658 | +0,439 |
| 8 | Rosberg | Mercedes | 1:37,696 | 1:36,996 | 1:36,664 | +0,445 |
| 9 | Alonso | Ferrari | 1:38,151 | 1:37,379 | 1:37,566 | +1,347 |
| 10 | Pérez | Sauber | 1:37,933 | 1:37,477 | 1:37,698 | +1,479 |
| 11 | Maldonado | Williams | 1:37,789 | 1:37,589 | +0,874 | |
| 12 | Massa | Ferrari | 1:38,381 | 1:37,731 | +1,016 | |
| 13 | Senna | Williams | 1:38,437 | 1:37,841 | +1,126 | |
| 14 | Di Resta | Force India | 1:38,325 | 1:37,877 | +1,162 | |
| 15 | Ricciardo | Toro Rosso | 1:38,419 | 1:37,883 | +1,168 | |
| 16 | Hülkenberg | Force India | 1:38,303 | 1:37,890 | +1,175 | |
| 17 | Kobayashi | Sauber | 1:38,372 | 1:38,069 | +1,354 | |
| 18 | Vergne | Toro Rosso | 1:39,077 | +1,905 | ||
| 19 | Kovalainen | Caterham | 1:39,306 | +2,134 | ||
| 20 | Petrov | Caterham | 1:39,567 | +2,395 | ||
| 21 | Glock | Marussia | 1:40,903 | +3,731 | ||
| 22 | Pic | Marussia | 1:41,250 | +4,078 | ||
| 23 | De la Rosa | HRT | 1:42,914 | +5,742 | ||
| 24 | Karthikeyan | HRT | 1:43,655 | +6,483 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 8 | 56 | 2:44:51,812 | 3 | Ferrari |
| 2 | Sergio Pérez | Sauber | 9 | 56 | +2,263 | 3 | Ferrari |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1 | 56 | +14,591 | 3 | Mercedes |
| 4 | Mark Webber | Red Bull | 4 | 56 | +17,688 | 3 | Renault |
| 5 | Kimi RäikkönenVuelta rápida | Lotus | 10 | 56 | +29,456 | 3 | Renault |
| 6 | Bruno Senna | Williams | 13 | 56 | +37,667 | 4 | Renault |
| 7 | Paul di Resta | Force India | 14 | 56 | +44,412 | 3 | Mercedes |
| 8 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 18 | 56 | +46,985 | 2 | Ferrari |
| 9 | Nico Hülkenberg | Force India | 16 | 56 | +47,892 | 3 | Mercedes |
| 10 | Michael Schumacher | Mercedes | 3 | 56 | +49,996 | 3 | Mercedes |
| 11 | Sebastian Vettel | Red Bull | 5 | 56 | +1:15,527 | 4 | Renault |
| 12 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | 15 | 56 | +1:16,828 | 4 | Ferrari |
| 13 | Nico Rosberg | Mercedes | 7 | 56 | +1:18,593 | 4 | Mercedes |
| 14 | Jenson Button | McLaren | 2 | 56 | +1:19,719 | 5 | Mercedes |
| 15 | Felipe Massa | Ferrari | 12 | 56 | +1:37,319 | 4 | Ferrari |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham | 19 | 55 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 17 | Timo Glock | Marussia | 20 | 55 | +1 vuelta | 3 | Cosworth |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham | 24 | 55 | +1 vuelta | 4 | Renault |
| 19 | Pastor Maldonado | Williams | 11 | 54 | Motor | 4 | Renault |
| 20 | Charles Pic | Marussia | 21 | 54 | +2 vueltas | 3 | Cosworth |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT | 22 | 54 | +2 vueltas | 3 | Cosworth |
| 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 23 | 54 | +2 vueltas | 2 | Cosworth |
| DNF | Kamui Kobayashi | Sauber | 17 | 46 | Frenos | 3 | Ferrari |
| DNF | Romain Grosjean | Lotus | 6 | 3 | Trompo | 0 | Renault |
Parrilla frente a clasificación
- Räikkönen Clasificó 5.º, salió 10.º · Sanción de 5 puestos
- Kovalainen Clasificó 19.º, salió 24.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Vergne18→8+10
- Alonso8→1+7
- Pérez9→2+7
- Senna13→6+7
- Di Resta14→7+7
- Hülkenberg16→9+7
- Kovalainen24→18+6
- Räikkönen10→5+5
- Ricciardo15→12+3
- Petrov19→16+3
- Glock20→17+3
- Pic21→20+1
- De la Rosa22→21+1
- Karthikeyan23→22+1
- Webber4→40
- Hamilton1→3-2
- Massa12→15-3
- Vettel5→11-6
- Rosberg7→13-6
- Schumacher3→10-7
- Maldonado11→19-8
- Button2→14-12
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1De la Rosa15,684R13
- 2Maldonado21,621R14
- 3Schumacher22,163R39
- 4Di Resta22,175R39
- 5Alonso22,534R40
- 6Ricciardo22,610R25
- 7Di Resta22,856R14
- 8Alonso22,864R14
- 9Vettel22,998R40
- 10Rosberg23,050R26
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Alonso41026163 paradas
- Pérez11426153 paradas
- Hamilton5927153 paradas
- Webber5925173 paradas
- Räikkönen5827163 paradas
- Senna16626174 paradas
- Di Resta21225173 paradas
- Vergne1525162 paradas
- Hülkenberg41125163 paradas
- Schumacher5925173 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariAlonso 1:Massa 15
- SauberPérez 2:Kobayashi DNF
- McLarenHamilton 3:Button 14
- Red BullWebber 4:Vettel 11
- LotusRäikkönen 5:Grosjean DNF
- WilliamsSenna 6:Maldonado 19
- Force IndiaDi Resta 7:Hülkenberg 9
- Toro RossoVergne 8:Ricciardo 12
- MercedesSchumacher 10:Rosberg 13
- CaterhamPetrov 16:Kovalainen 18
- MarussiaGlock 17:Pic 20
- HRTDe la Rosa 21:Karthikeyan 22
Abandonos
Esta carrera en la historia
13 carreras aquí desde 1999Ganadas desde la pole: 7 de 13
Victoria desde más atrás (puesto 7): Kimi Räikkönen 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.