Gran Bretaña 2004: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Räikkönen	McLaren	1:18,233
2	Barrichello	Ferrari	1:18,305	+0,072
3	Button	BAR	1:18,580	+0,347
4	Schumacher	Ferrari	1:18,710	+0,477
5	Trulli	Renault	1:18,715	+0,482
6	Alonso	Renault	1:18,811	+0,578
7	Coulthard	McLaren	1:19,148	+0,915
8	Montoya	Williams	1:19,378	+1,145
9	Sato	BAR	1:19,688	+1,455
10	Webber	Jaguar	1:20,004	+1,771
11	Massa	Sauber	1:20,202	+1,969
12	Panis	Toyota	1:20,335	+2,102
13	Gené	Williams	1:20,335	+2,102
14	Da Matta	Toyota	1:20,545	+2,312
15	Klien	Jaguar	1:21,559	+3,326
16	Pantano	Jordan	1:22,458	+4,225
17	Heidfeld	Jordan	1:22,677	+4,444
18	Bruni	Minardi	1:23,437	+5,204
19	Baumgartner	Minardi	1:24,117	+5,884
20	Fisichella	Sauber

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor	Neumáticos
1	Michael SchumacherVuelta rápida	Ferrari	4	60	1:24:42,700	2	Ferrari	Bridgestone
2	Kimi Räikkönen	McLaren	1	60	+2,130	3	Mercedes	Michelin
3	Rubens Barrichello	Ferrari	2	60	+3,114	3	Ferrari	Bridgestone
4	Jenson Button	BAR	3	60	+10,683	3	Honda	Michelin
5	Juan Pablo Montoya	Williams	7	60	+12,173	3	BMW	Michelin
6	Giancarlo Fisichella	Sauber	20	60	+12,888	2	Petronas	Bridgestone
7	David Coulthard	McLaren	6	60	+19,668	3	Mercedes	Michelin
8	Mark Webber	Jaguar	9	60	+23,701	2	Cosworth	Michelin
9	Felipe Massa	Sauber	10	60	+24,023	2	Petronas	Bridgestone
10	Fernando Alonso	Renault	16	60	+24,835	3	Renault	Michelin
11	Takuma Sato	BAR	8	60	+33,736	2	Honda	Michelin
12	Marc Gené	Williams	11	60	+34,303	3	BMW	Michelin
13	Cristiano da Matta	Toyota	12	59	+1 vuelta	2	Toyota	Michelin
14	Christian Klien	Jaguar	13	59	+1 vuelta	2	Cosworth	Michelin
15	Nick Heidfeld	Jordan	15	59	+1 vuelta	2	Ford	Bridgestone
16	Gianmaria Bruni	Minardi	18	56	+4 vueltas	4	Cosworth	Bridgestone
DNF	Giorgio Pantano	Jordan	14	47	Trompo	2	Ford	Bridgestone
DNF	Jarno Trulli	Renault	5	39	Suspensión	2	Renault	Michelin
DNF	Zsolt Baumgartner	Minardi	19	29	Motor	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Olivier Panis	Toyota	17	16	Fire extinguisher	1	Toyota	Michelin

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Fisichella20→6+14
Alonso16→10+6
Schumacher4→1+3
Montoya7→5+2
Bruni18→16+2
Webber9→8+1
Massa10→9+1
Heidfeld15→150
Räikkönen1→2-1
Barrichello2→3-1
Button3→4-1
Coulthard6→7-1
Gené11→12-1
Da Matta12→13-1
Klien13→14-1
Sato8→11-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Bruni12,429R25
2Trulli20,997R32
3Alonso21,228R25
4Barrichello21,489R28
5Alonso21,604R41
6Räikkönen21,710R28
7Montoya21,908R29
8Button21,968R27
9Button21,972R11
10Coulthard22,130R41

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Schumacher1522232 paradas
Räikkönen111713193 paradas
Barrichello91913193 paradas
Button111614193 paradas
Montoya111812193 paradas
Fisichella2318192 paradas
Coulthard102011193 paradas
Webber1621232 paradas
Massa1622222 paradas
Alonso81716193 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

PantanoTrompoJordan
TrulliSuspensiónRenault
BaumgartnerMotorMinardi
PanisFire extinguisherToyota

Esta carrera en la historia

37 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 14 de 37

Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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