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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
23.05.2004 · Runde 6 von 18 · 77 Runden

Monaco

Pole Trulli 1:13,985Schnellste Runde Schumacher 1:14,439 (R23)Siegerzeit 1:45:46,601

Alles zur Strecke →
2Button+0,497
1Trulli
3Barrichello+1:15,766
R1 AustralienR2 MalaysiaR3 BahrainR4 San MarinoR5 SpanienR6 MonacoR7 EuropaR8 KanadaR9 Vereinigte StaatenR10 FrankreichR11 GroßbritannienR12 DeutschlandR13 UngarnR14 BelgienR15 ItalienR16 ChinaR17 JapanR18 Brasilien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jarno TrulliRenault1771:45:46,6012RenaultMichelin
2Jenson ButtonBAR277+0,4972HondaMichelin
3Rubens BarrichelloFerrari677+1:15,7662FerrariBridgestone
4Juan Pablo MontoyaWilliams976+1 Runde2BMWMichelin
5Felipe MassaSauber1676+1 Runde2PetronasBridgestone
6Cristiano da MattaToyota1576+1 Runde3ToyotaMichelin
7Nick HeidfeldJordan1775+2 Runden3FordBridgestone
8Olivier PanisToyotaBG74+3 Runden2ToyotaMichelin
9Zsolt BaumgartnerMinardi1971+6 Runden2CosworthBridgestone
10Ralf SchumacherWilliams1269Getriebe2BMWMichelin
DNFMichael SchumacherSchnellste RundeFerrari445Schaden nach Kollision1FerrariBridgestone
DNFFernando AlonsoRenault341Unfall1RenaultMichelin
DNFKimi RäikkönenMcLaren527Hydraulik1MercedesMichelin
DNFGianmaria BruniMinardi2015Getriebe0CosworthBridgestone
DNFGiorgio PantanoJordan1812Kraftübertragung0FordBridgestone
DNFMark WebberJaguar1111Getriebe0CosworthMichelin
DNFTakuma SatoBAR72Motor0HondaMichelin
DNFDavid CoulthardMcLaren82Schaden nach Kollision0MercedesMichelin
DNFGiancarlo FisichellaSauber102Kollision0PetronasBridgestone
DNFChristian KlienJaguar140Unfall0CosworthMichelin

Startaufstellung gegen Qualifying

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Massa16→5+11
  2. Heidfeld17→7+10
  3. Baumgartner19→9+10
  4. Da Matta15→6+9
  5. Montoya9→4+5
  6. PanisBG→8+5
  7. Barrichello6→3+3
  8. Schumacher12→10+2
  9. Trulli1→10
  10. Button2→20

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Da Matta14,836R52
  2. 2Barrichello23,856R55
  3. 3Trulli24,131R43
  4. 4Heidfeld24,478R41
  5. 5Panis25,026R55
  6. 6Alonso25,287R25
  7. 7Massa25,615R21
  8. 8Trulli25,622R24
  9. 9Da Matta25,943R23
  10. 10Montoya26,146R42

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Trulli2419342 Stopps
  2. Button1824352 Stopps
  3. Barrichello2035222 Stopps
  4. Montoya1329342 Stopps · +1 Runde
  5. Massa2120352 Stopps · +1 Runde
  6. Da Matta231910243 Stopps · +1 Runde
  7. Heidfeld42710343 Stopps · +2 Runden
  8. Panis2431192 Stopps · +3 Runden
  9. Baumgartner2217322 Stopps · +6 Runden
  10. Schumacher334322 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. RenaultTrulli 1:Alonso DNF
  2. BARButton 2:Sato DNF
  3. FerrariBarrichello 3:Schumacher DNF
  4. WilliamsMontoya 4:Schumacher 10
  5. SauberMassa 5:Fisichella DNF
  6. ToyotaDa Matta 6:Panis 8
  7. JordanHeidfeld 7:Pantano DNF
  8. MinardiBaumgartner 9:Bruni DNF
  9. McLarenRäikkönen DNF:Coulthard DNF
  10. JaguarWebber DNF:Klien DNF

Ausfälle

  1. SchumacherGetriebe, gewertet als 10.Williams
  2. SchumacherSchaden nach KollisionFerrari
  3. AlonsoUnfallRenault
  4. RäikkönenHydraulikMcLaren
  5. BruniGetriebeMinardi
  6. PantanoKraftübertragungJordan
  7. WebberGetriebeJaguar
  8. SatoMotorBAR
  9. CoulthardSchaden nach KollisionMcLaren
  10. FisichellaKollisionSauber
  11. KlienUnfallJaguar

Dieses Rennen in der Geschichte

50 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 18 von 50

Sieg von weitester Startposition (Platz 14): Olivier Panis 1996

Meiste Siege hier

  1. 6 Ayrton Senna
  2. 5 Graham Hill
  3. 5 Michael Schumacher

Frühere Sieger hier

  1. 2003 Juan Pablo Montoya Williams
  2. 2002 David Coulthard McLaren
  3. 2001 Michael Schumacher Ferrari
  4. 2000 David Coulthard McLaren
  5. 1999 Michael Schumacher Ferrari
  6. 1998 Mika Häkkinen McLaren
  7. 1997 Michael Schumacher Ferrari
  8. 1996 Olivier Panis Ligier
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.