De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Barrichello | Ferrari | 1:31,713 | |
| 2 | Montoya | Williams | 1:32,412 | +0,699 |
| 3 | Da Matta | Toyota | 1:32,419 | +0,706 |
| 4 | Panis | Toyota | 1:32,862 | +1,149 |
| 5 | Alonso | Renault | 1:33,044 | +1,331 |
| 6 | Webber | Jaguar | 1:33,106 | +1,393 |
| 7 | Coulthard | McLaren | 1:33,137 | +1,424 |
| 8 | Räikkönen | McLaren | 1:33,272 | +1,559 |
| 9 | Button | BAR | 1:33,474 | +1,761 |
| 10 | Wilson | Jaguar | 1:33,558 | +1,845 |
| 11 | Heidfeld | Sauber | 1:33,632 | +1,919 |
| 12 | Frentzen | Sauber | 1:33,896 | +2,183 |
| 13 | Sato | BAR | 1:33,924 | +2,211 |
| 14 | Schumacher | Ferrari | 1:34,302 | +2,589 |
| 15 | Firman | Jordan | 1:34,771 | +3,058 |
| 16 | Fisichella | Jordan | 1:34,912 | +3,199 |
| 17 | Verstappen | Minardi | 1:34,975 | +3,262 |
| 18 | Kiesa | Minardi | 1:37,226 | +5,513 |
| 19 | Schumacher | Williams | ||
| 20 | Trulli | Renault |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1 | 53 | 1:25:11,743 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Kimi Räikkönen | McLaren | 8 | 53 | +11,085 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 3 | David Coulthard | McLaren | 7 | 53 | +11,614 | 3 | Mercedes | Michelin |
| 4 | Jenson Button | BAR | 9 | 53 | +33,106 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 5 | Jarno Trulli | Renault | 19 | 53 | +34,269 | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | Takuma Sato | BAR | 13 | 53 | +51,692 | 2 | Honda | Bridgestone |
| 7 | Cristiano da Matta | Toyota | 3 | 53 | +56,794 | 3 | Toyota | Michelin |
| 8 | Michael Schumacher | Ferrari | 14 | 53 | +59,487 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 9 | Nick Heidfeld | Sauber | 11 | 53 | +1:00,159 | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | Olivier Panis | Toyota | 4 | 53 | +1:01,844 | 3 | Toyota | Michelin |
| 11 | Mark Webber | Jaguar | 6 | 53 | +1:11,005 | 3 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Ralf SchumacherVuelta rápida | Williams | 20 | 52 | +1 vuelta | 4 | BMW | Michelin |
| 13 | Justin Wilson | Jaguar | 10 | 52 | +1 vuelta | 3 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Ralph Firman | Jordan | 15 | 51 | +2 vueltas | 2 | Ford | Bridgestone |
| 15 | Jos Verstappen | Minardi | 17 | 51 | +2 vueltas | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 16 | Nicolas Kiesa | Minardi | 18 | 50 | +3 vueltas | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 16 | 33 | Sin combustible | 1 | Ford | Bridgestone |
| DNF | Fernando Alonso | Renault | 5 | 17 | Motor | 1 | Renault | Michelin |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 12 | 9 | Motor | 1 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Juan Pablo Montoya | Williams | 2 | 9 | Hidráulica | 0 | BMW | Michelin |
Carrera
Posiciones ganadas
- Trulli19→5+14
- Schumacher20→12+8
- Sato13→6+7
- Räikkönen8→2+6
- Schumacher14→8+6
- Button9→4+5
- Coulthard7→3+4
- Heidfeld11→9+2
- Verstappen17→15+2
- Kiesa18→16+2
- Firman15→14+1
- Barrichello1→10
- Wilson10→13-3
- Da Matta3→7-4
- Webber6→11-5
- Panis4→10-6
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Coulthard27,104R41
- 2Schumacher27,517R24
- 3Da Matta27,874R38
- 4Da Matta27,991R10
- 5Panis28,125R39
- 6Coulthard28,157R12
- 7Schumacher28,286R24
- 8Da Matta28,294R24
- 9Wilson28,366R21
- 10Webber28,377R10
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Barrichello121414133 paradas
- Räikkönen1320202 paradas
- Coulthard121415123 paradas
- Button1617202 paradas
- Trulli1121212 paradas
- Sato1517212 paradas
- Da Matta101414153 paradas
- Schumacher61813163 paradas
- Heidfeld1518202 paradas
- Panis111414143 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
16 carreras aquí desde 1987Ganadas desde la pole: 7 de 16
Victoria desde más atrás (puesto 6): Alessandro Nannini 1989
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.