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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
01.08.1954 · Runde 6 von 9 · 22 Runden

Deutschland

Pole Fangio 9:50,100Schnellste Runde Kling 9:55,100 (R16)Siegerzeit 3:45:45,800

Alles zur Strecke →
2González / Hawthorn+1:36,500
1Fangio
3Trintignant+5:08,600
R1 ArgentinienR2 IndianapolisR3 BelgienR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 DeutschlandR7 SchweizR8 ItalienR9 Spanien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Juan Manuel FangioMercedes1223:45:45,800MercedesContinental
2José Froilán GonzálezFerrari522+1:36,500FerrariPirelli
2Mike HawthornFerrari-FerrariPirelli
3Maurice TrintignantFerrari722+5:08,600FerrariPirelli
4Karl KlingSchnellste RundeMercedes2322+6:06,500MercedesContinental
5Sergio MantovaniMaserati1522+8:50,500MaseratiPirelli
6Piero TaruffiFerrari1321+1 RundeFerrariPirelli
7Harry SchellMaserati1421+1 RundeMaseratiPirelli
8Louis RosierFerrari1821+1 RundeFerrariDunlop
9Robert ManzonFerrari1220+2 RundenFerrariPirelli
10Jean BehraGordini920+2 RundenGordiniEnglebert
DNFBirabongse BhanudejMaserati1918LenkungMaseratiPirelli
DNFHermann LangMercedes1110DreherMercedesContinental
DNFClemar BucciGordini168RadGordiniEnglebert
DNFTheo HelfrichKlenk218MotorBMWPirelli
DNFHans HerrmannMercedes47BenzinleckMercedesContinental
DNFPaul FrèreGordini64RadGordiniEnglebert
DNFMike HawthornFerrari23KraftübertragungFerrariPirelli
DNFRoberto MieresMaserati172BenzinleckMaseratiPirelli
DNFStirling MossMaserati31RadlagerMaseratiPirelli
DNFAndré PiletteGordini200AufhängungGordiniEnglebert
DNSOnofre MarimónMaserati8Fatal accident in practiceMaseratiPirelli
DNSLuigi VilloresiMaserati10ZurückgezogenMaseratiPirelli
DNSKen WhartonMaserati22ZurückgezogenMaseratiDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Kling23→4+19
  2. Mantovani15→5+10
  3. Rosier18→8+10
  4. Taruffi13→6+7
  5. Schell14→7+7
  6. Trintignant7→3+4
  7. González5→2+3
  8. Manzon12→9+3
  9. Fangio1→10
  10. Behra9→10-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. MercedesFangio 1:Kling 4
  2. FerrariGonzález 2:Trintignant 3
  3. FerrariRosier 8:Manzon 9
  4. MaseratiMantovani 5:Marimón DNS
  5. GordiniBehra 10:Bucci DNF

Ausfälle

  1. BhanudejLenkungMaserati
  2. LangDreherMercedes
  3. BucciRadGordini
  4. HelfrichMotorKlenk
  5. HerrmannBenzinleckMercedes
  6. FrèreRadGordini
  7. HawthornKraftübertragungFerrari
  8. MieresBenzinleckMaserati
  9. MossRadlagerMaserati
  10. PiletteAufhängungGordini
  11. MarimónFatal accident in practiceMaserati
  12. VilloresiZurückgezogenMaserati
  13. WhartonZurückgezogenMaserati

Dieses Rennen in der Geschichte

3 Rennen hier seit 1951Von der Pole gewonnen: 2 von 3

Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Nino Farina 1953

Meiste Siege hier

  1. 2 Alberto Ascari

Frühere Sieger hier

  1. 1953 Nino Farina Ferrari
  2. 1952 Alberto Ascari Ferrari
  3. 1951 Alberto Ascari Ferrari
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.