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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
01.01.1965 · Runde 1 von 10 · 85 Runden

Südafrika

Pole Clark 1:27,200Schnellste Runde Clark 1:27,600 (R80)Siegerzeit 2:06:46,000

Alles zur Strecke →
2Surtees+29,000
3Hill+31,800

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jim ClarkSchnellste RundeLotus1852:06:46,000ClimaxDunlop
2John SurteesFerrari285+29,000FerrariDunlop
3Graham HillBRM585+31,800BRMDunlop
4Mike SpenceLotus485+54,400ClimaxDunlop
5Bruce McLarenCooper884+1 RundeClimaxDunlop
6Jackie StewartBRM1183+2 RundenBRMDunlop
7Jo SiffertBrabham1483+2 RundenBRMDunlop
8Jack BrabhamBrabham381+4 RundenClimaxGoodyear
9Paul HawkinsBrabham1681+4 RundenFordDunlop
10Peter de KlerkAlfa Special1779+6 RundenAlfa RomeoDunlop
11Tony MaggsLotus1377+8 RundenBRMDunlop
12Frank GardnerBrabham1575+10 RundenBRMDunlop
13Sam TingleLDS2073+12 RundenAlfa RomeoDunlop
14David ProphetBrabham1971+14 RundenFordDunlop
15Lorenzo BandiniFerrari666ZündungFerrariDunlop
NCBob AndersonBrabham1250+35 RundenClimaxDunlop
DNFJo BonnierBrabham742KupplungClimaxDunlop
DNFJochen RindtCooper1039ElektrikClimaxDunlop
DNFJohn LoveCooper1820AntriebswelleClimaxDunlop
DNFDan GurneyBrabham911ZündungClimaxGoodyear
DNQTrevor BlokdykCooper-FordDunlop
DNQNeville LederleLotus-ClimaxDunlop
DNQDoug SerrurierLDS-ClimaxDunlop
DNQBrausch NiemannLotus-FordDunlop
DNQErnie PieterseLotus-ClimaxDunlop
DNPQClive PuzeyLotus-ClimaxDunlop
DNPQJackie PretoriusLDS-Alfa RomeoDunlop
DNPQDave CharltonLotus-FordDunlop

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Siffert14→7+7
  2. Hawkins16→9+7
  3. De Klerk17→10+7
  4. Tingle20→13+7
  5. Stewart11→6+5
  6. Prophet19→14+5
  7. McLaren8→5+3
  8. Gardner15→12+3
  9. Hill5→3+2
  10. Maggs13→11+2
  11. Clark1→10
  12. Surtees2→20
  13. Spence4→40
  14. Brabham3→8-5
  15. Bandini6→15-9

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. LotusClark 1:Spence 4
  2. FerrariSurtees 2:Bandini 15
  3. BRMHill 3:Stewart 6
  4. CooperMcLaren 5:Rindt DNF
  5. BrabhamSiffert 7:Bonnier DNF
  6. BrabhamBrabham 8:Gurney DNF
  7. BrabhamHawkins 9:Gardner 12

Ausfälle

  1. BandiniZündung, gewertet als 15.Ferrari
  2. BonnierKupplungBrabham
  3. RindtElektrikCooper
  4. LoveAntriebswelleCooper
  5. GurneyZündungBrabham

Dieses Rennen in der Geschichte

2 Rennen hier seit 1962Von der Pole gewonnen: 1 von 2

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Graham Hill 1962

Frühere Sieger hier

  1. 1963 Jim Clark Lotus
  2. 1962 Graham Hill BRM

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.