De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:27,306 | 1:27,059 | 1:26,907 | |
| 2 | Schumacher | Ferrari | 1:27,385 | 1:25,850 | 1:27,284 | +0,377 |
| 3 | Alonso | Renault | 1:27,861 | 1:26,917 | 1:27,321 | +0,414 |
| 4 | Fisichella | Renault | 1:28,175 | 1:27,346 | 1:27,564 | +0,657 |
| 5 | Schumacher | Toyota | 1:27,668 | 1:27,062 | 1:27,569 | +0,662 |
| 6 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:28,200 | 1:27,251 | 1:27,785 | +0,878 |
| 7 | Button | Honda | 1:28,222 | 1:26,872 | 1:27,790 | +0,883 |
| 8 | Räikkönen | McLaren | 1:28,236 | 1:27,202 | 1:27,866 | +0,959 |
| 9 | Kubica | BMW Sauber | 1:28,212 | 1:27,405 | 1:28,167 | +1,260 |
| 10 | Webber | Williams | 1:28,307 | 1:27,608 | 1:29,436 | +2,529 |
| 11 | Klien | Red Bull | 1:28,271 | 1:27,852 | +2,002 | |
| 12 | De la Rosa | McLaren | 1:28,403 | 1:27,897 | +2,047 | |
| 13 | Trulli | Toyota | 1:28,549 | 1:27,973 | +2,123 | |
| 14 | Barrichello | Honda | 1:28,411 | 1:28,257 | +2,407 | |
| 15 | Rosberg | Williams | 1:28,889 | 1:28,386 | +2,536 | |
| 16 | Albers | Midland | 1:29,021 | 1:28,639 | +2,789 | |
| 17 | Coulthard | Red Bull | 1:29,136 | +1,830 | ||
| 18 | Speed | Toro Rosso | 1:29,158 | +1,852 | ||
| 19 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:29,250 | +1,944 | ||
| 20 | Monteiro | Midland | 1:29,901 | +2,595 | ||
| 21 | Yamamoto | Super Aguri | 1:30,607 | +3,301 | ||
| 22 | Sato | Super Aguri | 1:30,850 | +3,544 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 58 | 1:28:51,082 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 3 | 58 | +5,575 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 2 | 58 | +5,656 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Jenson Button | Honda | 6 | 58 | +12,334 | 2 | Honda | Michelin |
| 5 | Pedro de la Rosa | McLaren | 11 | 58 | +45,908 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 4 | 58 | +46,594 | 2 | Renault | Michelin |
| 7 | Ralf Schumacher | Toyota | 15 | 58 | +59,337 | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 8 | Rubens Barrichello | Honda | 13 | 58 | +1:00,034 | 2 | Honda | Michelin |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 12 | 57 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 10 | Mark Webber | Williams | 9 | 57 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 11 | Christian Klien | Red Bull | 10 | 57 | +1 vuelta | 2 | Ferrari | Michelin |
| 12 | Robert Kubica | BMW Sauber | 8 | 57 | +1 vuelta | 2 | BMW | Michelin |
| 13 | Scott Speed | Toro Rosso | 17 | 57 | +1 vuelta | 3 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 5 | 56 | +2 vueltas | 3 | BMW | Michelin |
| 15 | David Coulthard | Red Bull | 16 | 55 | +3 vueltas | 2 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Christijan Albers | Midland | 22 | 46 | Trompo | 2 | Toyota | Bridgestone |
| NC | Takuma Sato | Super Aguri | 21 | 41 | +17 vueltas | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 14 | 25 | Fuga de agua | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Sakon Yamamoto | Super Aguri | 20 | 23 | Trompo | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 18 | 12 | Trompo | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 7 | 1 | Accidente | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Tiago Monteiro | Midland | 19 | 0 | Colisión | 0 | Toyota | Bridgestone |
Parrilla frente a clasificación
- Schumacher Clasificó 5.º, salió 15.º · Sanción de 10 puestos
- Albers Clasificó 16.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Schumacher15→7+8
- De la Rosa11→5+6
- Barrichello13→8+5
- Speed17→13+4
- Trulli12→9+3
- Button6→4+2
- Alonso3→2+1
- Coulthard16→15+1
- Massa1→10
- Schumacher2→3-1
- Webber9→10-1
- Klien10→11-1
- Fisichella4→6-2
- Kubica8→12-4
- Heidfeld5→14-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Coulthard23,194R45
- 2Barrichello23,248R44
- 3Trulli23,864R44
- 4Klien23,885R43
- 5Klien24,166R26
- 6Kubica24,345R14
- 7Speed24,360R27
- 8Speed24,514R43
- 9Barrichello24,545R27
- 10Schumacher24,602R43
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Massa1425192 paradas
- Alonso1425192 paradas
- Schumacher1429152 paradas
- Button1425192 paradas
- De la Rosa30281 parada
- Fisichella129282 paradas
- Schumacher131262 paradas
- Barrichello2717142 paradas
- Trulli2519132 paradas · +1 vuelta
- Webber1425182 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariMassa 1:Schumacher 3
- RenaultAlonso 2:Fisichella 6
- HondaButton 4:Barrichello 8
- McLarenDe la Rosa 5:Räikkönen DNF
- ToyotaSchumacher 7:Trulli 9
- WilliamsWebber 10:Rosberg DNF
- Red BullKlien 11:Coulthard 15
- BMW SauberKubica 12:Heidfeld 14
- Toro RossoSpeed 13:Liuzzi DNF
- MidlandAlbers DNF:Monteiro DNF
- Super AguriSato NC:Yamamoto DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
1 carreras aquí desde 2005Ganadas desde la pole: 1 de 1
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.