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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
23.01.1982 · Runde 1 von 16 · 77 Runden

Südafrika

Pole Arnoux 1:06,351Schnellste Runde Prost 1:08,278 (R49)Siegerzeit 1:32:08,401

Alles zur Strecke →
2Reutemann+14,950
1Prost
3Arnoux+27,900
R1 SüdafrikaR2 BrasilienR3 USA WestR4 San MarinoR5 BelgienR6 MonacoR7 DetroitR8 KanadaR9 NiederlandeR10 GroßbritannienR11 FrankreichR12 DeutschlandR13 ÖsterreichR14 SchweizR15 ItalienR16 Caesars Palace

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Alain ProstSchnellste RundeRenault5771:32:08,401RenaultMichelin
2Carlos ReutemannWilliams877+14,950FordGoodyear
3René ArnouxRenault177+27,900RenaultMichelin
4Niki LaudaMcLaren1377+32,110FordMichelin
5Keke RosbergWilliams777+46,140FordGoodyear
6John WatsonMcLaren977+50,990FordMichelin
7Michele AlboretoTyrrell1076+1 RundeFordGoodyear
8Elio de AngelisLotus1576+1 RundeFordGoodyear
9Eliseo SalazarATS1275+2 RundenFordAvon
10Manfred WinkelhockATS2075+2 RundenFordAvon
11Bruno GiacomelliAlfa Romeo1974+3 RundenAlfa RomeoMichelin
12Jochen MassMarch2274+3 RundenFordPirelli
13Andrea de CesarisAlfa Romeo1673+4 RundenAlfa RomeoMichelin
14Derek DalyTheodore2473+4 RundenFordAvon
15Raul BoeselMarch2172+5 RundenFordPirelli
16Slim BorguddTyrrell2372+5 RundenFordGoodyear
17Chico SerraFittipaldi2572+5 RundenFordPirelli
18Didier PironiFerrari671+6 RundenFerrariGoodyear
DNFJacques LaffiteLigier1154BenzinsystemMatraMichelin
DNFDerek WarwickToleman1443UnfallHartPirelli
DNFRiccardo PatreseBrabham418TurboBMWGoodyear
DNFEddie CheeverLigier1711BenzinsystemMatraMichelin
DNFGilles VilleneuveFerrari36TurboFerrariGoodyear
DNFNelson PiquetBrabham23DreherBMWGoodyear
DNFNigel MansellLotus180ElektrikFordGoodyear
DNFJean-Pierre JarierOsella260KollisionFordPirelli
DNQMauro BaldiArrows-FordPirelli
DNQRiccardo PalettiOsella-FordPirelli
DNQBrian HentonArrows-FordPirelli
DNQTeo FabiToleman-HartPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Winkelhock20→10+10
  2. Mass22→12+10
  3. Daly24→14+10
  4. Lauda13→4+9
  5. Giacomelli19→11+8
  6. Serra25→17+8
  7. De Angelis15→8+7
  8. Borgudd23→16+7
  9. Reutemann8→2+6
  10. Boesel21→15+6
  11. Prost5→1+4
  12. Watson9→6+3
  13. Alboreto10→7+3
  14. Salazar12→9+3
  15. De Cesaris16→13+3
  16. Rosberg7→5+2
  17. Arnoux1→3-2
  18. Pironi6→18-12

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. RenaultProst 1:Arnoux 3
  2. WilliamsReutemann 2:Rosberg 5
  3. McLarenLauda 4:Watson 6
  4. TyrrellAlboreto 7:Borgudd 16
  5. LotusDe Angelis 8:Mansell DNF
  6. ATSSalazar 9:Winkelhock 10
  7. Alfa RomeoGiacomelli 11:De Cesaris 13
  8. MarchMass 12:Boesel 15
  9. FerrariPironi 18:Villeneuve DNF
  10. LigierLaffite DNF:Cheever DNF
  11. TolemanWarwick DNF:Fabi DNQ
  12. BrabhamPatrese DNF:Piquet DNF
  13. OsellaJarier DNF:Paletti DNQ
  14. ArrowsBaldi DNQ:Henton DNQ

Ausfälle

  1. LaffiteBenzinsystemLigier
  2. WarwickUnfallToleman
  3. PatreseTurboBrabham
  4. CheeverBenzinsystemLigier
  5. VilleneuveTurboFerrari
  6. PiquetDreherBrabham
  7. MansellElektrikLotus
  8. JarierKollisionOsella

Dieses Rennen in der Geschichte

14 Rennen hier seit 1967Von der Pole gewonnen: 1 von 14

Sieg von weitester Startposition (Platz 16): Jackie Stewart 1973

Meiste Siege hier

  1. 2 Jackie Stewart
  2. 2 Niki Lauda

Frühere Sieger hier

  1. 1980 René Arnoux Renault
  2. 1979 Gilles Villeneuve Ferrari
  3. 1978 Ronnie Peterson Lotus
  4. 1977 Niki Lauda Ferrari
  5. 1976 Niki Lauda Ferrari
  6. 1975 Jody Scheckter Tyrrell
  7. 1974 Carlos Reutemann Brabham
  8. 1973 Jackie Stewart Tyrrell
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.