Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Jabouille | Renault | 1:10,000 | |
| 2 | Arnoux | Renault | 1:10,210 | +0,210 |
| 3 | Piquet | Brabham | 1:11,870 | +1,870 |
| 4 | Laffite | Ligier | 1:11,880 | +1,880 |
| 5 | Pironi | Ligier | 1:12,110 | +2,110 |
| 6 | Reutemann | Williams | 1:12,150 | +2,150 |
| 7 | Depailler | Alfa Romeo | 1:12,160 | +2,160 |
| 8 | Jones | Williams | 1:12,230 | +2,230 |
| 9 | Scheckter | Ferrari | 1:12,320 | +2,320 |
| 10 | Villeneuve | Ferrari | 1:12,380 | +2,380 |
| 11 | Patrese | Arrows | 1:12,500 | +2,500 |
| 12 | Giacomelli | Alfa Romeo | 1:12,510 | +2,510 |
| 13 | Jarier | Tyrrell | 1:12,700 | +2,700 |
| 14 | De Angelis | Lotus | 1:12,740 | +2,740 |
| 15 | Andretti | Lotus | 1:12,930 | +2,930 |
| 16 | Daly | Tyrrell | 1:13,040 | +3,040 |
| 17 | Zunino | Brabham | 1:13,050 | +3,050 |
| 18 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:13,230 | +3,230 |
| 19 | Mass | Arrows | 1:13,250 | +3,250 |
| 20 | Regazzoni | Ensign | 1:13,250 | +3,250 |
| 21 | Watson | McLaren | 1:13,610 | +3,610 |
| 22 | Prost | McLaren | 1:13,760 | +3,760 |
| 23 | Cheever | Osella | 1:13,830 | +3,830 |
| 24 | Rosberg | Fittipaldi | 1:13,840 | +3,840 |
| 25 | Lees | Shadow | 1:14,460 | +4,460 |
| 26 | Surer | ATS | 1:14,540 | +4,540 |
| 27 | Kennedy | Shadow | 1:15,230 | +5,230 |
| 28 | Lammers | ATS | 1:15,290 | +5,290 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | René ArnouxSchnellste Runde | Renault | 2 | 78 | 1:36:52,540 | Renault | Michelin | |
| 2 | Jacques Laffite | Ligier | 4 | 78 | +34,070 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Didier Pironi | Ligier | 5 | 78 | +52,490 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Nelson Piquet | Brabham | 3 | 78 | +1:01,020 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Carlos Reutemann | Williams | 6 | 77 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 6 | Jochen Mass | Arrows | 19 | 77 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 7 | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell | 13 | 77 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 8 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 18 | 77 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 9 | Clay Regazzoni | Ensign | 20 | 77 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 10 | Ricardo Zunino | Brabham | 17 | 77 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 11 | John Watson | McLaren | 21 | 76 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 12 | Mario Andretti | Lotus | 15 | 76 | +2 Runden | Ford | Goodyear | |
| 13 | Geoff Lees | Shadow | 24 | 70 | Aufhängung | Ford | Goodyear | |
| DNF | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 12 | 69 | Motor | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 1 | 61 | Reifenschaden | Renault | Michelin | |
| DNF | Derek Daly | Tyrrell | 16 | 61 | Reifenschaden | Ford | Goodyear | |
| DNF | Keke Rosberg | Fittipaldi | 23 | 58 | Unfall | Ford | Goodyear | |
| NC | Patrick Depailler | Alfa Romeo | 7 | 53 | +25 Runden | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Alan Jones | Williams | 8 | 34 | Getriebe | Ford | Goodyear | |
| DNF | Gilles Villeneuve | Ferrari | 10 | 31 | Kraftübertragung | Ferrari | Michelin | |
| DNF | Jody Scheckter | Ferrari | 9 | 14 | Motor | Ferrari | Michelin | |
| DNF | Riccardo Patrese | Arrows | 11 | 10 | Dreher | Ford | Goodyear | |
| DNF | Eddie Cheever | Osella | 22 | 8 | Dreher | Ford | Goodyear | |
| DNF | Elio de Angelis | Lotus | 14 | 1 | Dreher | Ford | Goodyear | |
| DNS | Alain Prost | McLaren | - | Unfall | Ford | Goodyear | ||
| DNS | Marc Surer | ATS | - | Unfall | Ford | Goodyear | ||
| DNQ | David Kennedy | Shadow | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Jan Lammers | ATS | - | Ford | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Mass19→6+13
- Regazzoni20→9+11
- Lees24→13+11
- Fittipaldi18→8+10
- Watson21→11+10
- Zunino17→10+7
- Jarier13→7+6
- Andretti15→12+3
- Laffite4→2+2
- Pironi5→3+2
- Arnoux2→1+1
- Reutemann6→5+1
- Piquet3→4-1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
- RenaultArnoux 1:Jabouille DNF
- LigierLaffite 2:Pironi 3
- BrabhamPiquet 4:Zunino 10
- WilliamsReutemann 5:Jones DNF
- ArrowsMass 6:Patrese DNF
- TyrrellJarier 7:Daly DNF
- FittipaldiFittipaldi 8:Rosberg DNF
- McLarenWatson 11:Prost DNS
- LotusAndretti 12:De Angelis DNF
- ShadowLees 13:Kennedy DNQ
- Alfa RomeoGiacomelli DNF:Depailler NC
- FerrariVilleneuve DNF:Scheckter DNF
Ausfälle
- LeesAufhängung, gewertet als 13.Shadow
- GiacomelliMotorAlfa Romeo
- JabouilleReifenschadenRenault
- DalyReifenschadenTyrrell
- RosbergUnfallFittipaldi
- JonesGetriebeWilliams
- VilleneuveKraftübertragungFerrari
- ScheckterMotorFerrari
- PatreseDreherArrows
- CheeverDreherOsella
- De AngelisDreherLotus
- ProstUnfallMcLaren
- SurerUnfallATS
Dieses Rennen in der Geschichte
13 Rennen hier seit 1967Von der Pole gewonnen: 1 von 13
Sieg von weitester Startposition (Platz 16): Jackie Stewart 1973
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.