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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
03.06.1973 · Runde 6 von 15 · 78 Runden

Monaco

Pole Stewart 1:27,500Schnellste Runde Fittipaldi 1:28,100 (R78)Siegerzeit 1:57:44,300

Alles zur Strecke →
2Fittipaldi+1,300
3Peterson+1 Runde

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jackie StewartTyrrell1781:57:44,300FordGoodyear
2Emerson FittipaldiSchnellste RundeLotus578+1,300FordGoodyear
3Ronnie PetersonLotus277+1 RundeFordGoodyear
4François CevertTyrrell477+1 RundeFordGoodyear
5Peter RevsonMcLaren1576+2 RundenFordGoodyear
6Denny HulmeMcLaren376+2 RundenFordGoodyear
7Andrea de AdamichBrabham2575+3 RundenFordGoodyear
8Mike HailwoodSurtees1375+3 RundenFordFirestone
9James HuntMarch1873MotorFordGoodyear
10Jackie OliverShadow2272+6 RundenFordGoodyear
11Wilson FittipaldiBrabham971BenzinsystemFordGoodyear
DNFJean-Pierre JarierMarch1467GetriebeFordGoodyear
DNFGraham HillShadow2462AufhängungFordGoodyear
DNFArturo MerzarioFerrari1658ÖldruckFerrariGoodyear
DNFCarlos ReutemannBrabham1946GetriebeFordGoodyear
DNFJacky IckxFerrari744AntriebswelleFerrariGoodyear
DNFHowden GanleyIso-Marlboro1041AntriebswelleFordFirestone
DNFJean-Pierre BeltoiseBRM1139UnfallBRMFirestone
DNFDavid PurleyMarch2331BenzinleckFordGoodyear
DNFCarlos PaceSurtees1731AntriebswelleFordFirestone
DNFNanni GalliIso-Marlboro2130AntriebswelleFordFirestone
DNFNiki LaudaBRM624GetriebeBRMFirestone
DNFChris AmonTecno1222ÜberhitzungTecnoFirestone
DNFClay RegazzoniBRM815BremsenBRMFirestone
DNFMike BeuttlerMarch203MotorFordGoodyear
DNSGeorge FollmerShadow-Unfall im TrainingFordGoodyear

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. De Adamich25→7+18
  2. Oliver22→10+12
  3. Revson15→5+10
  4. Hunt18→9+9
  5. Hailwood13→8+5
  6. Fittipaldi5→2+3
  7. Stewart1→10
  8. Cevert4→40
  9. Peterson2→3-1
  10. Fittipaldi9→11-2
  11. Hulme3→6-3

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. TyrrellStewart 1:Cevert 4
  2. LotusFittipaldi 2:Peterson 3
  3. McLarenRevson 5:Hulme 6
  4. BrabhamFittipaldi 11:Reutemann DNF
  5. SurteesHailwood 8:Pace DNF
  6. ShadowOliver 10:Follmer DNS
  7. FerrariMerzario DNF:Ickx DNF
  8. Iso-MarlboroGanley DNF:Galli DNF
  9. BRMBeltoise DNF:Lauda DNF

Ausfälle

  1. HuntMotor, gewertet als 9.March
  2. FittipaldiBenzinsystem, gewertet als 11.Brabham
  3. JarierGetriebeMarch
  4. HillAufhängungShadow
  5. MerzarioÖldruckFerrari
  6. ReutemannGetriebeBrabham
  7. IckxAntriebswelleFerrari
  8. GanleyAntriebswelleIso-Marlboro
  9. BeltoiseUnfallBRM
  10. PurleyBenzinleckMarch
  11. PaceAntriebswelleSurtees
  12. GalliAntriebswelleIso-Marlboro
  13. LaudaGetriebeBRM
  14. AmonÜberhitzungTecno
  15. RegazzoniBremsenBRM
  16. BeuttlerMotorMarch
  17. FollmerUnfall im TrainingShadow

Dieses Rennen in der Geschichte

19 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 7 von 19

Sieg von weitester Startposition (Platz 9): Maurice Trintignant 1955

Meiste Siege hier

  1. 5 Graham Hill
  2. 3 Stirling Moss
  3. 2 Jackie Stewart

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Monaco 1973: Rennanalyse | Hotlap Delta