Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:14,011 | 1:13,486 | 1:13,014 | |
| 2 | Alonso | Ferrari | 1:13,822 | 1:13,672 | 1:13,199 | +0,185 |
| 3 | Massa | Ferrari | 1:14,026 | 1:13,431 | 1:13,217 | +0,203 |
| 4 | Webber | Red Bull | 1:14,375 | 1:13,654 | 1:13,429 | +0,415 |
| 5 | Hamilton | McLaren | 1:14,114 | 1:13,926 | 1:13,565 | +0,551 |
| 6 | Rosberg | Mercedes | 1:14,920 | 1:13,950 | 1:13,814 | +0,800 |
| 7 | Button | McLaren | 1:14,374 | 1:13,955 | 1:13,838 | +0,824 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1:14,970 | 1:14,242 | 1:13,864 | +0,850 |
| 9 | Heidfeld | Renault | 1:15,096 | 1:14,467 | 1:14,062 | +1,048 |
| 10 | Petrov | Renault | 1:14,699 | 1:14,354 | 1:14,085 | +1,071 |
| 11 | Di Resta | Force India | 1:14,874 | 1:14,752 | +1,321 | |
| 12 | Maldonado | Williams | 1:15,585 | 1:15,043 | +1,612 | |
| 13 | Kobayashi | Sauber | 1:15,694 | 1:15,285 | +1,854 | |
| 14 | Sutil | Force India | 1:14,931 | 1:15,287 | +1,856 | |
| 15 | Buemi | Toro Rosso | 1:15,901 | 1:15,334 | +1,903 | |
| 16 | Barrichello | Williams | 1:15,331 | 1:15,361 | +1,930 | |
| 17 | De la Rosa | Sauber | 1:16,229 | 1:15,587 | +2,156 | |
| 18 | Alguersuari | Toro Rosso | 1:16,294 | +2,472 | ||
| 19 | Trulli | Lotus Racing | 1:16,745 | +2,923 | ||
| 20 | Kovalainen | Lotus Racing | 1:16,786 | +2,964 | ||
| 21 | Liuzzi | HRT | 1:18,424 | +4,602 | ||
| 22 | Glock | Virgin | 1:18,537 | +4,715 | ||
| 23 | Karthikeyan | HRT | 1:18,574 | +4,752 | ||
| NC | D'Ambrosio | Virgin | 1:19,414 | +5,592 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson ButtonSchnellste Runde | McLaren | 7 | 70 | 4:04:39,537 | 6 | Mercedes |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 70 | +2,709 | 3 | Renault |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | 4 | 70 | +13,828 | 3 | Renault |
| 4 | Michael Schumacher | Mercedes | 8 | 70 | +14,219 | 4 | Mercedes |
| 5 | Vitaly Petrov | Renault | 10 | 70 | +20,395 | 2 | Renault |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 3 | 70 | +33,225 | 4 | Ferrari |
| 7 | Kamui Kobayashi | Sauber | 13 | 70 | +33,270 | 2 | Ferrari |
| 8 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | BG | 70 | +35,964 | 3 | Ferrari |
| 9 | Rubens Barrichello | Williams | 16 | 70 | +45,117 | 4 | Cosworth |
| 10 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 15 | 70 | +47,056 | 4 | Ferrari |
| 11 | Nico Rosberg | Mercedes | 6 | 70 | +50,454 | 4 | Mercedes |
| 12 | Pedro de la Rosa | Sauber | 17 | 70 | +1:03,607 | 2 | Ferrari |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 20 | 69 | +1 Runde | 3 | Cosworth |
| 14 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin | 23 | 69 | +1 Runde | 5 | Cosworth |
| 15 | Timo Glock | Virgin | 21 | 69 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 16 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 18 | 69 | +1 Runde | 4 | Renault |
| 17 | Narain Karthikeyan | HRT | 22 | 69 | +1 Runde | 2 | Cosworth |
| 18 | Paul di Resta | Force India | 11 | 67 | Unfall | 4 | Mercedes |
| DNF | Pastor Maldonado | Williams | 12 | 61 | Dreher | 5 | Cosworth |
| DNF | Nick Heidfeld | Renault | 9 | 55 | Unfall | 2 | Renault |
| DNF | Adrian Sutil | Force India | 14 | 49 | Schaden nach Unfall | 4 | Mercedes |
| DNF | Fernando Alonso | Ferrari | 2 | 36 | Kollision | 3 | Ferrari |
| DNF | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 19 | 28 | Antriebswelle | 1 | Renault |
| DNF | Lewis Hamilton | McLaren | 5 | 7 | Kollision | 0 | Mercedes |
Startaufstellung gegen Qualifying
- Alguersuari Quali 18, Start BG
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- AlguersuariBG→8+16
- D'Ambrosio23→14+9
- Barrichello16→9+7
- Liuzzi20→13+7
- Button7→1+6
- Kobayashi13→7+6
- Glock21→15+6
- Petrov10→5+5
- Buemi15→10+5
- De la Rosa17→12+5
- Karthikeyan22→17+5
- Schumacher8→4+4
- Trulli18→16+2
- Webber4→3+1
- Vettel1→2-1
- Massa3→6-3
- Rosberg6→11-5
- Di Resta11→18-7
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Button14,501R13
- 2Di Resta14,538R50
- 3D'Ambrosio14,538R36
- 4Sutil14,565R45
- 5Webber22,402R36
- 6Di Resta22,479R35
- 7Vettel22,526R53
- 8Massa22,560R52
- 9Rosberg22,702R53
- 10Rosberg22,735R36
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Button85616214196 Stopps
- Vettel201716173 Stopps
- Webber201614203 Stopps
- Schumacher1831318184 Stopps
- Petrov3617172 Stopps
- Massa2115161174 Stopps
- Kobayashi3617172 Stopps
- Alguersuari191616193 Stopps
- Barrichello1541516204 Stopps
- Buemi1731416204 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
- McLarenButton 1:Hamilton DNF
- Red BullVettel 2:Webber 3
- MercedesSchumacher 4:Rosberg 11
- RenaultPetrov 5:Heidfeld DNF
- FerrariMassa 6:Alonso DNF
- SauberKobayashi 7:De la Rosa 12
- Toro RossoAlguersuari 8:Buemi 10
- WilliamsBarrichello 9:Maldonado DNF
- HRTLiuzzi 13:Karthikeyan 17
- VirginD'Ambrosio 14:Glock 15
- Lotus RacingTrulli 16:Kovalainen DNF
- Force IndiaDi Resta 18:Sutil DNF
Ausfälle
- Di RestaUnfall, gewertet als 18.Force India
- MaldonadoDreherWilliams
- HeidfeldUnfallRenault
- SutilSchaden nach UnfallForce India
- AlonsoKollisionFerrari
- KovalainenAntriebswelleLotus Racing
- HamiltonKollisionMcLaren
Dieses Rennen in der Geschichte
31 Rennen hier seit 1978Von der Pole gewonnen: 14 von 31
Sieg von weitester Startposition (Platz 10): Jacques Laffite 1981
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.