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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
30.10.2011 · Runde 17 von 19 · 60 Runden

Indien

Pole Vettel 1:24,178Schnellste Runde Vettel 1:27,249 (R60)Siegerzeit 1:30:35,002

Alles zur Strecke →
2Button+8,433
3Alonso+24,301

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotor
1Sebastian VettelSchnellste RundeRed Bull1601:30:35,0022Renault
2Jenson ButtonMcLaren460+8,4332Mercedes
3Fernando AlonsoFerrari360+24,3012Ferrari
4Mark WebberRed Bull260+25,5292Renault
5Michael SchumacherMercedes1160+1:05,4212Mercedes
6Nico RosbergMercedes760+1:06,8512Mercedes
7Lewis HamiltonMcLaren560+1:24,1833Mercedes
8Jaime AlguersuariToro Rosso1059+1 Runde2Ferrari
9Adrian SutilForce India859+1 Runde2Mercedes
10Sergio PérezSauber2059+1 Runde2Ferrari
11Vitaly PetrovRenault1659+1 Runde2Renault
12Bruno SennaRenault1459+1 Runde2Renault
13Paul di RestaForce India1259+1 Runde3Mercedes
14Heikki KovalainenLotus Racing1858+2 Runden2Renault
15Rubens BarrichelloWilliams1558+2 Runden2Cosworth
16Jérôme d'AmbrosioVirgin2157+3 Runden2Cosworth
17Narain KarthikeyanHRT2457+3 Runden2Cosworth
18Daniel RicciardoHRT2357+3 Runden3Cosworth
19Jarno TrulliLotus Racing1955+5 Runden3Renault
DNFFelipe MassaFerrari632Aufhängung3Ferrari
DNFSébastien BuemiToro Rosso924Motor1Ferrari
DNFPastor MaldonadoWilliams1312Getriebe0Cosworth
DNFTimo GlockVirgin222Schaden nach Kollision1Cosworth
DNFKamui KobayashiSauber170Kollision0Ferrari

Startaufstellung gegen Qualifying

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Pérez20→10+10
  2. Karthikeyan24→17+7
  3. Schumacher11→5+6
  4. Petrov16→11+5
  5. D'Ambrosio21→16+5
  6. Ricciardo23→18+5
  7. Kovalainen18→14+4
  8. Button4→2+2
  9. Alguersuari10→8+2
  10. Senna14→12+2
  11. Rosberg7→6+1
  12. Vettel1→10
  13. Alonso3→30
  14. Barrichello15→150
  15. Trulli19→190
  16. Sutil8→9-1
  17. Di Resta12→13-1
  18. Webber2→4-2
  19. Hamilton5→7-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

  1. 1Massa14,919R30
  2. 2Schumacher20,893R18
  3. 3Di Resta20,984R39
  4. 4Button21,092R18
  5. 5Rosberg21,149R17
  6. 6Webber21,240R37
  7. 7Webber21,392R16
  8. 8Vettel21,415R19
  9. 9Sutil21,424R15
  10. 10Vettel21,449R47

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

  1. Vettel1928132 Stopps
  2. Button1828142 Stopps
  3. Alonso1623212 Stopps
  4. Webber1621232 Stopps
  5. Schumacher1832102 Stopps
  6. Rosberg1728152 Stopps
  7. Hamilton16821153 Stopps
  8. Alguersuari1630132 Stopps · +1 Runde
  9. Sutil1520242 Stopps · +1 Runde
  10. Pérez133252 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Teamduelle

  1. Red BullVettel 1:Webber 4
  2. McLarenButton 2:Hamilton 7
  3. FerrariAlonso 3:Massa DNF
  4. MercedesSchumacher 5:Rosberg 6
  5. Toro RossoAlguersuari 8:Buemi DNF
  6. Force IndiaSutil 9:Di Resta 13
  7. SauberPérez 10:Kobayashi DNF
  8. RenaultPetrov 11:Senna 12
  9. Lotus RacingKovalainen 14:Trulli 19
  10. WilliamsBarrichello 15:Maldonado DNF
  11. VirginD'Ambrosio 16:Glock DNF
  12. HRTKarthikeyan 17:Ricciardo 18

Ausfälle

  1. MassaAufhängungFerrari
  2. BuemiMotorToro Rosso
  3. MaldonadoGetriebeWilliams
  4. GlockSchaden nach KollisionVirgin
  5. KobayashiKollisionSauber

Dieses Rennen in der Geschichte

Das erste Rennen auf dieser Strecke.

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.