Australien 2001: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Zeit	Abstand
1	Schumacher	Ferrari	1:26,892
2	Barrichello	Ferrari	1:27,263	+0,371
3	Häkkinen	McLaren	1:27,461	+0,569
4	Frentzen	Jordan	1:27,658	+0,766
5	Schumacher	Williams	1:27,719	+0,827
6	Coulthard	McLaren	1:28,010	+1,118
7	Trulli	Jordan	1:28,377	+1,485
8	Villeneuve	BAR	1:28,435	+1,543
9	Panis	BAR	1:28,518	+1,626
10	Heidfeld	Sauber	1:28,615	+1,723
11	Montoya	Williams	1:28,738	+1,846
12	Irvine	Jaguar	1:28,965	+2,073
13	Räikkönen	Sauber	1:28,993	+2,101
14	Alesi	Prost	1:29,893	+3,001
15	Verstappen	Arrows	1:29,934	+3,042
16	Button	Benetton	1:30,035	+3,143
17	Fisichella	Benetton	1:30,209	+3,317
18	Bernoldi	Arrows	1:30,520	+3,628
19	Alonso	Minardi	1:30,657	+3,765
20	Mazzacane	Prost	1:30,798	+3,906
21	Burti	Jaguar	1:30,978	+4,086
NC	Marques	Minardi	1:33,228	+6,336

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor	Reifen
1	Michael SchumacherSchnellste Runde	Ferrari	1	58	1:38:26,533	1	Ferrari	Bridgestone
2	David Coulthard	McLaren	6	58	+1,718	1	Mercedes	Bridgestone
3	Rubens Barrichello	Ferrari	2	58	+33,491	1	Ferrari	Bridgestone
4	Nick Heidfeld	Sauber	10	58	+1:11,479	1	Petronas	Bridgestone
5	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	4	58	+1:12,807	1	Honda	Bridgestone
6	Kimi Räikkönen	Sauber	13	58	+1:24,143	1	Petronas	Bridgestone
7	Olivier Panis	BAR	9	58	+1:27,050	1	Honda	Bridgestone
8	Luciano Burti	Jaguar	21	57	+1 Runde	1	Cosworth	Michelin
9	Jean Alesi	Prost	14	57	+1 Runde	1	Acer	Michelin
10	Jos Verstappen	Arrows	15	57	+1 Runde	2	Asiatech	Bridgestone
11	Eddie Irvine	Jaguar	12	57	+1 Runde	2	Cosworth	Michelin
12	Fernando Alonso	Minardi	19	56	+2 Runden	2	European	Michelin
13	Giancarlo Fisichella	Benetton	17	55	+3 Runden	2	Renault	Michelin
14	Jenson Button	Benetton	16	52	Elektrik	2	Renault	Michelin
DNF	Juan Pablo Montoya	Williams	11	40	Motor	0	BMW	Michelin
DNF	Jarno Trulli	Jordan	7	38	Kupplung	1	Honda	Bridgestone
DNF	Mika Häkkinen	McLaren	3	25	Aufhängung	0	Mercedes	Bridgestone
DNF	Ralf Schumacher	Williams	5	4	Kollision	0	BMW	Michelin
DNF	Jacques Villeneuve	BAR	8	4	Kollision	0	Honda	Bridgestone
DNF	Tarso Marques	Minardi	22	3	Batterie	0	European	Michelin
DNF	Enrique Bernoldi	Arrows	18	2	Unfall	0	Asiatech	Bridgestone
DNF	Gastón Mazzacane	Prost	20	0	Bremsen	0	Acer	Michelin

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Burti21→8+13
Räikkönen13→6+7
Alonso19→12+7
Heidfeld10→4+6
Alesi14→9+5
Verstappen15→10+5
Coulthard6→2+4
Fisichella17→13+4
Panis9→7+2
Button16→14+2
Irvine12→11+1
Schumacher1→10
Barrichello2→3-1
Frentzen4→5-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Fisichella25,972R50
2Frentzen28,142R37
3Heidfeld28,247R37
4Coulthard28,516R41
5Verstappen28,519R14
6Alonso28,632R32
7Barrichello28,658R39
8Schumacher28,717R37
9Panis28,763R40
10Irvine28,852R39

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Schumacher37211 Stopp
Coulthard41171 Stopp
Barrichello39191 Stopp
Heidfeld37211 Stopp
Frentzen37211 Stopp
Räikkönen36221 Stopp
Panis40181 Stopp
Burti36211 Stopp · +1 Runde
Alesi35221 Stopp · +1 Runde
Verstappen1424192 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

ButtonElektrik, gewertet als 14.Benetton
MontoyaMotorWilliams
TrulliKupplungJordan
HäkkinenAufhängungMcLaren
SchumacherKollisionWilliams
VilleneuveKollisionBAR
MarquesBatterieMinardi
BernoldiUnfallArrows
MazzacaneBremsenProst

Dieses Rennen in der Geschichte

5 Rennen hier seit 1996Von der Pole gewonnen: 1 von 5

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Eddie Irvine 1999

Frühere Sieger hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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